Das Verkehrsministerium berät sich mit den lokalen Behörden über den Ausbau des Cam Lo Expressway

Das Verkehrsministerium konsultiert die Kommunen zur Erweiterung der Schnellstraße Cam Lo - La Son

Das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo - La Son, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 7.000 Milliarden VND, wird beschleunigt, um die Investitionen für den Baubeginn im Jahr 2024 vorzubereiten.

Ein Abschnitt der Cam Lo - La Son Autobahn.

Das Verkehrsministerium hat soeben ein offizielles Schreiben an die Volkskomitees der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue gesandt, um Stellungnahmen zum Vorstudienbericht über das Investitionsprojekt zum Bau und zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt Cam Lo - La Son einzuholen.

Um die Ordnung, die Verfahren und die rechtliche Grundlage für die Vorlage des Projektinvestitionsplans bei den zuständigen Behörden zur Genehmigung sicherzustellen, ersucht das Verkehrsministerium die Volkskomitees der beiden Provinzen, den Inhalt des Vorstudienberichts zum Projekt zu prüfen und dazu Stellung zu nehmen.

Zu den Inhalten, zu denen das Verkehrsministerium Stellungnahmen angefordert hat, gehören: die Übereinstimmung mit der lokalen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie und dem Plan sowie der damit verbundenen Planung gemäß den von den zuständigen Behörden beschlossenen und genehmigten gesetzlichen Bestimmungen; die sozioökonomische Effizienz, die Landesverteidigung, die Sicherheit und die nachhaltige Entwicklung des Gebiets; die Notwendigkeit der Investition und ihre Übereinstimmung mit den erwarteten Zielen, dem Standort, dem Umfang, dem Maßstab und anderen relevanten Inhalten.

Aufgrund des dringenden Projektfortschritts hat das Verkehrsministerium die Volkskomitees der beiden Provinzen aufgefordert, ihre Stellungnahmen bis zum 6. Mai 2024 einzureichen. Das Verkehrsministerium hat die Projektleitung des Ho-Chi-Minh-Straßenprojekts beauftragt, ein vollständiges Dossier einzureichen und sich während der Umsetzung mit den zuständigen lokalen Stellen abzustimmen; gleichzeitig sollen Stellungnahmen entgegengenommen, erläutert und an das Verkehrsministerium weitergeleitet werden, damit dieses die nächsten Schritte einleiten kann.

Zuvor hatte der Projektmanagementausschuss der Ho-Chi-Minh-Straße dem Verkehrsministerium ein Dokument vorgelegt, in dem er um eine Bewertung des Vorstudienberichts für das Investitionsprojekt zum Bau und zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im östlichen Abschnitt Cam Lo - La Son bat.

Das Forschungsprojekt beginnt bei Kilometer 0 (Cam Lo), am Kilometer 10+380 der Nationalstraße 9 in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo, Provinz Quang Tri, und endet bei Kilometer 102+200 (La Son), dem Startpunkt des Schnellstraßenprojekts La Son – Hoa Lien in der Gemeinde Loc Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue. Die Projektstrecke ist ca. 98,35 km lang (davon ca. 36,3 km durch die Provinz Quang Tri und ca. 62,05 km durch Thua Thien Hue).

Es ist bekannt, dass die Schnellstraße Cam Lo – La Son ab 2023 etappenweise in Betrieb genommen wird. Die zweispurigen Abschnitte weisen eine Fahrbahnbreite von 12 m und eine Fahrbahnbreite von 11 m auf. Die aufgegrabenen Abschnitte sind ebenfalls zweispurig, haben aber eine Fahrbahnbreite von 23,25 m und eine Fahrbahnbreite von 11 m. Die Überholabschnitte sind vierspurig, mit einer Fahrbahnbreite von 23,25 m und einer Fahrbahnbreite von 21,25 m. Insbesondere die Strecke über die Tuan-Brücke ist vierspurig, mit einer Fahrbahnbreite von 23 m und einer Fahrbahnbreite von 21,5 m.

Die Strecke verfügt außerdem über 38 Brücken, von denen 4 Brücken vollständig vierspurig ausgebaut sind und 34 Brücken zweispurig.

Auf Grundlage des aktuellen Streckenzustands schlug das Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagementkomitee vor, die technischen Standards und die bestehende Streckenmittellinie, die im Rahmen des Investitions- und Bauprojekts für den Abschnitt Cam Lo - La Son unter dem Nordost-Schnellstraßenbauprojekt im Zeitraum 2017 - 2020 erforscht und umgesetzt wurden, beizubehalten, in den Ausbau des Fahrbahnbetts und die Arbeiten an der Strecke und den Kreuzungen entsprechend dem Maßstab einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße mit einer Fahrbahnbreite von 22 m und einer Fahrbahnbreite von 20,5 m zu investieren; außerdem sollen 34 Brücken auf der Schnellstraße ausgebaut werden, um den Maßstab einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße zu gewährleisten.

Da die Bauarbeiten für die Schnellstraße Cam Lo – La Son im Wesentlichen für eine vierspurige Schnellstraße abgeschlossen sind, werden in dieser Phase lediglich noch zusätzliche Rodungsarbeiten für geplante Investitionsknotenpunkte, Management- und Betriebszentren, Anschlussstraßen, Wendepunkte an Waagestationen sowie das System der Anliegerstraßen und Rückfahrstraßen für Wohngebiete durchgeführt.

Bei diesem Investitionsvolumen wird das Ausbauprojekt der Nord-Süd-Autobahn im östlichen Abschnitt Cam Lo – La Son ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 7 Billionen VND aufweisen, wovon allein 5,437 Billionen VND auf Bau- und Ausrüstungskosten entfallen. Die Projektlaufzeit erstreckt sich von 2024 bis 2025. Die Projektleitung für die Ho-Chi-Minh-Straße plant, das Projekt aus dem Staatshaushalt zu finanzieren. Der vorläufige Kapitalbedarf beträgt 1,7 Billionen VND im Jahr 2024, 5 Billionen VND im Jahr 2025 und 300 Milliarden VND im Jahr 2026.

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