Das Verkehrsministerium fordert die Zivilluftfahrtbehörde und die Fluggesellschaften auf, die Inlandsflugpreise zu senken.

Der stellvertretende Verkehrsminister forderte die Zivilluftfahrtbehörde auf, die Kontrollen hinsichtlich der Einhaltung der Gesetze über den Ticketverkauf, die Deklaration und die Veröffentlichung von Flugpreisen durch die Fluggesellschaften zu verstärken.

Das Verkehrsministerium verpflichtet die Fluggesellschaften, Informationen über die Gebührenstruktur in den Ticketpreisen vollständig, klar und unmissverständlich bereitzustellen, ohne Verwirrung bei den Passagieren zu stiften.

Verstöße gegen Preisvorschriften sind umgehend aufzudecken und konsequent zu ahnden. Gegebenenfalls sind spezialisierte Preisprüfungsagenturen mit der Durchführung von Prüfungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu beauftragen.

Die Zivilluftfahrtbehörde muss die Führung übernehmen und gemeinsam mit den vietnamesischen Fluggesellschaften Lösungen zur kurz- und langfristigen Erhöhung der Kapazität von Inlandsflügen entwickeln. Es müssen optimale Bedingungen für die Fluggesellschaften geschaffen werden, um zusätzliche Flugzeuge einzusetzen und so den Reisebedarf der Bevölkerung während der Hauptreisezeit im Sommer und zum Jahresende zu decken.

Warum empfinden Kunden die Flugpreise immer noch als extrem hoch?

Das Verkehrsministerium hat insbesondere die Zivilluftfahrtbehörde aufgefordert, dringend Lösungen und Maßnahmen zur Senkung der Preise für inländische Flugpassagierleistungen zu prüfen und vorzuschlagen, wobei der Grundsatz der Harmonisierung der Interessen zwischen Staat, Unternehmen und Passagieren im Vordergrund steht.

Gleichzeitig soll in Zusammenarbeit mit der vietnamesischen Tourismusbehörde , den lokalen Behörden, Fluggesellschaften und Reisebüros die Entwicklung und der Einsatz von Pauschaltourismusprodukten koordiniert werden, um Märkte, Produkte und Dienstleistungslieferketten zu diversifizieren und Kosten zu senken.

Die Konnektivität zwischen Luftfahrt und Tourismus in der Mekong-Delta-Region soll gemäß dem vom Premierminister genehmigten Projekt „Verbesserung der Luftfahrtanbindung an die touristischen Quellmärkte“ effektiv umgesetzt werden.

Darüber hinaus gibt es Lösungen zur Eröffnung neuer internationaler und nationaler Flugverbindungen von und nach Can Tho. Die Start- und Landezeiten sollten überprüft und an die lokalen Lebensgewohnheiten angepasst werden.

Das Institut für Verkehrsstrategie und -entwicklung (Verkehrsministerium) koordiniert sich mit Agenturen und Forschungseinrichtungen, um eine Datenbank über die Nachfrage nach Flugreisen, die Preise für Inlandsflüge, Länder in der Region und weltweit aufzubauen, um die Kosten zu analysieren, vorherzusagen und zu senken und so die Transportkosten zu reduzieren.

Darüber hinaus verpflichtet das Verkehrsministerium die Fluggesellschaften, die Vorschriften für die Preise im Inlandspersonenverkehr strikt einzuhalten, die Preise bekannt zu geben, die Preise auszuhängen und Informationen über Preise und Ticketverkaufsprogramme gemäß den Vorschriften zu veröffentlichen.

Die Informationen zur Gebührenstruktur der Ticketpreise müssen vollständig, klar und verständlich sein. Flexible Tarifspannen sollten eingeführt und Vorzugsregelungen für Inlandsflüge beibehalten werden, um den Bedürfnissen der Bevölkerung sowie wichtigen Tourismusprogrammen und Festivals gerecht zu werden.

Proaktiv Pläne zur Hinzunahme weiterer Flugzeuge zur Kapazitätserhöhung während der Spitzenzeiten umsetzen und Nachtflüge organisieren, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.

Laut der Zivilluftfahrtbehörde setzt sich die Kostenstruktur eines Fluges aus vier Elementen zusammen. Erstens: Flugbenzin (37–42 %). Davon entfallen 7,7–8,7 % der Gesamtkosten eines Fluges auf die vom Finanzministerium regulierten Steuern.

Zweitens entfallen 32–41 % der Kosten auf Leasing, Kauf, Reparatur und Wartung von Flugzeugen. Drittens machen die Kosten für Flugdienstleistungen 6–7 % aus, einschließlich der vom Verkehrsministerium festgelegten und der vom Unternehmen selbst festgelegten Leistungen. Viertens fallen die Kosten für Vertrieb, Verwaltung und sonstige Kosten (16–19 %) an, die vom Unternehmen getragen werden.

Quelle: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm