In Fortsetzung der 8. Sitzung am 26. Oktober verbrachte die Nationalversammlung den gesamten Arbeitstag damit, in Gruppen zu diskutieren und die Ergebnisse der Umsetzung des sozioökonomischen Entwicklungsplans für 2024, den erwarteten sozioökonomischen Entwicklungsplan für 2025 und die Politik zur Anpassung der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu bewerten.
Sicherstellung der Konsistenz und Einheitlichkeit in der Bau- und Flächennutzungsplanung
In einer Diskussionsrunde der Gruppe 8 informierte Verkehrsminister Nguyen Van Thang (Vertreter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Dien Bien) über die Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts.
Dem Delegierten zufolge wird die Regierung das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts vorlegen.
Zum Ausbau der zweispurigen Autobahn erklärte Minister Nguyen Van Thang, die Regierung habe in dieser Legislaturperiode sehr klare Vorgaben gemacht. Er persönlich wertete die Entscheidung der Nationalversammlung und der Regierung, die Autobahn zweispurig zu machen, als vernünftig, da viele Strecken zuvor nur ein sehr geringes Verkehrsaufkommen aufwiesen und der Ausbau nach einer langen Entwicklungsphase natürlich notwendig sei.
Der Verkehrsminister sagte, dass das Verkehrsministerium zweispurige Strecken auf vierspurige Strecken und einige eingeschränkte vierspurige Strecken auf vollwertige und größere Strecken aufrüstet. Derzeit arbeitet das Ministerium intensiv daran, in einige Strecken wird investiert.
„Ich möchte jedoch noch weitere Informationen hinzufügen: Internationale Erfahrungen zeigen, dass große und breite Straßen nicht notwendig sind. Statistiken zu Unfallursachen zeigen, dass über 90 % der Ursachen auf die Unaufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer zurückzuführen sind. Je breiter die Straße und je geringer die Unaufmerksamkeit, desto verheerender der Unfall“, sagte Minister Nguyen Van Thang und erklärte, dass neben Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur auch viele weitere Lösungen erforderlich seien, darunter die Beteiligung des gesamten politischen Systems an der Änderung der Verkehrsgewohnheiten und -kultur.
In einer Diskussion in der Gruppe 18 (darunter die Delegation der Nationalversammlung der Provinzen Ha Nam, Thanh Hoa und Tra Vinh) schlug der Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Ha Nam, Truong Quoc Huy, vor, die Landzuteilung an die Entwicklungsbedingungen anzupassen, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und so die Staatseinnahmen zu erhöhen, den Regulierungsgrad zu erhöhen und bedürftige Orte zu unterstützen. Gleichzeitig muss sichergestellt werden, dass Bauplanung und Landnutzungsplanung konsistent sind und übereinstimmen, um den Anforderungen der unmittelbaren und langfristigen sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden.
Gleichzeitig muss bei der Anpassung der Planung berücksichtigt werden, dass durch die Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts die benötigte Transportfläche stark zunimmt und damit die Reisanbaufläche schrumpft. Daher sind Anpassungen dringend erforderlich, insbesondere in Orten, durch die die Hochgeschwindigkeitsbahn verläuft, wie beispielsweise Ha Nam. Dort wird ein sehr breiter Korridor für die Bahn gebaut, was zu einer Verringerung der Reisanbauflächen führt und andere Projekte zum Stillstand bringt. Daher ist es äußerst wichtig, die Planung entsprechend anzupassen und den Anforderungen der lokalen sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden.
Bei der Anpassung des Nationalen Flächennutzungsplans müssen lokale Besonderheiten berücksichtigt werden.
Bei der Diskussion in Gruppen über die Politik zur Anpassung der Nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 schlugen die Abgeordneten der Nationalversammlung vor, dass es notwendig sei, die Auswirkungen der Politik zu bewerten, die Gründe für die vorgeschlagenen Anpassungen der Indikatoren der Landnutzungsplanung weiterhin zu überprüfen und zu klären und sicherzustellen, dass sie den praktischen Bedürfnissen entsprechen.
Die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung war sich einig, dass der Nationale Flächennutzungsplan angepasst werden muss, insbesondere vor dem Hintergrund, dass unser Land die Umsetzung einer Reihe wichtiger nationaler Projekte vorbereitet. Es wird jedoch empfohlen, dass der Planungsprozess die strategischen Ausrichtungen von Partei und Staat berücksichtigt, die lokalen Flächennutzungsbedürfnisse sorgfältig prüft und über angemessene und detaillierte Anpassungspläne verfügt.
In den Kommentaren wurde außerdem vorgeschlagen, die Auswirkungen von Anpassungen der Flächennutzungsplanung auf die Urbanisierung und die Entwicklung der Infrastruktur zu klären und aktualisierte Daten hinzuzufügen, um die Genauigkeit und Überzeugungskraft zu erhöhen.
Ausgehend von der praktischen Situation vor Ort ging Ha Sy Huan, stellvertretender Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Bac Kan, auf die Schwierigkeiten der Region ein, die Umsiedlung der von den Erdrutschen nach Sturm Nr. 3 betroffenen Menschen zu organisieren.
Insbesondere muss beim Bau konzentrierter Umsiedlungsgebiete sichergestellt werden, dass die Bestimmungen des geltenden Bodengesetzes eingehalten werden (sie müssen mit den von den zuständigen Behörden genehmigten Planungs- und Landnutzungsplänen im Einklang stehen. Gleichzeitig muss bei Projekten, bei denen Reisfelder, Sonderwaldflächen, Schutzwaldflächen, Produktionswaldflächen usw. genutzt werden, die Liste der Arbeiten, die eine Landrückgewinnung oder eine Änderung der Landnutzung erfordern, vom Volksrat der Provinz genehmigt werden usw.). Es ist nicht dringend genug, um den Menschen unmittelbar nach Stürmen und Überschwemmungen bei der Umsiedlung und Stabilisierung ihres Lebens zu helfen.
Von dort aus empfahlen die Delegierten der Regierung, grundsätzliche Lösungen und spezifische Mechanismen für Landverfahren zu erwägen und bereitzustellen, um den Gemeinden dabei zu helfen, Schwierigkeiten bei der Anordnung von Umsiedlungsvereinbarungen für Menschen in Gebieten mit hohem Erdrutschrisiko rasch zu lösen, wie etwa: In dringenden Fällen die Durchführung von Bauprojekten in Umsiedlungsgebieten zu ermöglichen, ohne die oben genannten Bedingungen vollständig erfüllen zu müssen, und parallel dazu Landverfahren durchzuführen.
Darüber hinaus gibt es einen Mechanismus, der es den Gemeinden ermöglicht, eine Umsiedlung zwischen den Siedlungen zu arrangieren, sodass Haushalte Umsiedlungshäuser auf Reisfeldern und produktivem Waldland bauen und anschließend die Landvergabeverfahren gemäß den Vorschriften abschließen können, um die Situation zu lösen, in der die Menschen über lange Zeiträume in provisorischen Zelten und Lagern leben müssen.
Quelle: https://kinhtedothi.vn/bo-truong-bo-gtvt-noi-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html
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