Dementsprechend wurden mit dem Beschluss Nr. 435 des Premierministers vom 24. April 2023 Regierungsmitglieder damit beauftragt, den Vorsitz zu führen und die Zusammenarbeit mit den Kommunen hinsichtlich der Produktions- und Geschäftslage, der öffentlichen Investitionen, des Infrastrukturausbaus sowie des Imports und Exports in der Region zu fordern.
An dem Treffen nahmen Vertreter der folgenden Ministerien teil: Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Industrie und Handel, Verkehr, öffentliche Sicherheit, Finanzen, Planung und Investitionen, natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die Staatsbank von Vietnam.
Bei der Arbeitssitzung berichteten die Leiter der Volkskomitees der Provinzen Ca Mau, An Giang und Dong Thap der Arbeitsgruppe über die Produktions- und Geschäftslage, Bauinvestitionen, Import und Export in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 und gaben der Regierung sowie den Ministerien und Zweigstellen Vorschläge und Empfehlungen.
Am Nachmittag des 27. September arbeitete Le Minh Hoan, Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung – Leiter der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss Nr. 435 des Premierministers – mit den Provinzen Ca Mau, An Giang und Dong Thap an der Förderung von Produktion und Wirtschaft, öffentlichen Investitionen, Infrastrukturausbau sowie Import und Export. Foto: Minh Ngoc
Vorschlag zum Bau von Erdrutsch-Präventionsarbeiten über 26.000 Milliarden
Dementsprechend sagte Lam Van Bi, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Cà Mau, dass die Provinz Cà Mau in Umsetzung der Schlussfolgerung des Premierministers bei der Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Cà Mau (in Bekanntmachung Nr. 19/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 18. Januar 2024) den Projektentwurf zur Verhinderung und Kontrolle von Küsten- und Flussufererosion für den Zeitraum 2021–2030 mit Ausrichtung auf 2050 fertiggestellt habe, Meinungen von den Zentralministerien und Zweigstellen einhole und ihn voraussichtlich in der ersten Septemberhälfte 2024 den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorlegen werde. Gesamtzahl der Arbeiten zur Verhinderung und Kontrolle von Küsten- und Flussufererosion: 234 Arbeiten mit einem Finanzierungsbedarf von über 35.000 Milliarden VND.
Mit diesem Projekt schlug die Provinz Ca Mau dem Ministerium für Planung und Investitionen und dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung vor, im Zeitraum 2021–2025 etwa 30 Projekte zur Verhinderung der Küsten- und Flussufererosion mit einem Gesamtkapital von etwa 5.246 Milliarden VND zu unterstützen; und im Zeitraum 2026–2030 147 Projekte zur Verhinderung der Küsten- und Flussufererosion mit einem Gesamtkapital von etwa 21.596 Milliarden VND.
Gleichzeitig wird empfohlen, dass das Ministerium für Planung und Investitionen den Auftrag der Provinz Ca Mau zur Entwicklung eines Projekts zur Entwicklung des Kap Ca Mau prüft und genehmigt, der Regierung und dem Premierminister zur Prüfung Bericht erstattet und der Nationalversammlung zur Verkündung einer Resolution vorlegt, um eine Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung des Kap Ca Mau in einer Reihe von Sektoren und Bereichen zu erproben.
Straßensenkungen im Distrikt Tran Van Thoi, Provinz Ca Mau. Foto: CM
Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Nguyen Thi Minh Thuy, erklärte, die Regierung stelle derzeit den Entwurf einer Pilotresolution der Nationalversammlung zur Umsetzung gewerblicher Wohnbauprojekte durch Vereinbarungen über den Erhalt oder Besitz von Landnutzungsrechten fertig. Artikel 4 der Resolution besagt: „Die Pilotumsetzung gewerblicher Wohnbauprojekte durch Vereinbarungen über den Erhalt oder Besitz von Landnutzungsrechten, sofern es sich nicht um Wohngrundstücke handelt, darf 30 % der Anzahl der Projekte und 20 % der Gesamtfläche des im Wohnungsbauprogramm und -plan bis 2030 genehmigten Bedarfs an Wohnbauprojekten nicht überschreiten.“
Frau Thuy erklärte, diese Regelung sei für die Realität vieler Orte ungeeignet. Die Kontrolle von 30 % der Projekte und 20 % des gesamten im Wohnungsbauprogramm und -plan bis 2030 genehmigten Wohnungsbaubedarfs würde einen Antrags- und Bewilligungsmechanismus ermöglichen, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Projektvergabe sehr hoch sei. Beispielsweise beträgt die Gesamtfläche des genehmigten Wohnungsbaubedarfs in einem Ort 1.000 Hektar. Bei einer Kontrolle von 20 % der Gesamtfläche würden nur zwei große Projekte mit jeweils 100 Hektar die zulässige Grenze überschreiten. Die übrigen Projekte mit kleineren Flächen von einigen bis einigen Dutzend Hektar müssten über ein Ausschreibungsverfahren realisiert werden.
Daher schlug Frau Thuy vor, dass die Redaktionsagentur Artikel 4 des Entwurfs einer Pilotresolution der Nationalversammlung zur Umsetzung gewerblicher Wohnungsbauprojekte durch Vereinbarungen über den Erhalt von Landnutzungsrechten oder den Besitz von Landnutzungsrechten, die kein Wohnbauland sind, prüfen und anpassen solle, und zwar in der Richtung, dass nur der Umfang jedes Projekts kontrolliert werde, dem Übertragungen von höchstens 10 Hektar gestattet seien (NICHT die Kontrolle von 30 % der Anzahl der Projekte und 20 % der Gesamtfläche des Bedarfs an Wohnungsbauprojekten, die durch das Wohnungsbauprogramm und den Plan bis 2030 genehmigt wurden).
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang begründete dies damit, dass es in der Realität an vielen Orten , darunter auch in der Provinz An Giang, bei Projekten mit weniger als 10 Hektar möglich sei, dass Investoren über den Landrückgewinnungsmechanismus gemäß Klausel 27, Artikel 79 des Landgesetzes von 2024 die Übertragung von Landnutzungsrechten aushandeln können, ohne dass ein administratives Eingreifen staatlicher Stellen erforderlich sei.
Vorschlag zur baldigen Umsetzung des Schnellstraßenprojekts My An – Cao Lanh
Bei dem Treffen schlug die Provinz Dong Thap vor, dass das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung den Kommunen Gelder zur Verfügung stellt, um in den Aufbau einer Infrastruktur für konzentrierte Pangasius-Saatgutproduktionsgebiete in den Bezirken Cao Lanh, Tan Hong, Lap Vo, Chau Thanh und der Stadt Hong Ngu mit einer Fläche von 469 Hektar zu investieren und den Kanal Thuong Phuoc – Ba Nguyen auszubaggern, da Dürre und Wassermangel für das tägliche Leben und die Produktion herrschen.
Die Provinz Dong Thap schlug außerdem vor, dass das Verkehrsministerium dem Premierminister umgehend die Anpassung des My Thuan-Can Tho-Schnellstraßenprojekts zur Genehmigung vorlegt. Dies umfasst zusätzliche Investitionen in 7,3 km Zubringerstraßen durch die Provinz Dong Thap. Gleichzeitig sollte das My An-Cao Lanh-Schnellstraßenprojekt bald umgesetzt werden, um eine synchrone Umsetzung zu gewährleisten und die Effizienz der Cao Lanh-An Huu-Schnellstraße nach Abschluss der Investitionen im Jahr 2025 zu fördern.
Darüber hinaus wird dem Verkehrsministerium empfohlen, das Investitionsprojekt zur Modernisierung der Kanalstrecke Muong Khai – Doc Phu Hien durch die Provinz Dong Thap mit einer Gesamtinvestition von 3.500 Milliarden VND bald umzusetzen.
Darüber hinaus wird dem Verkehrsministerium empfohlen, der Verwendung von Seesand bei Autobahnprojekten und anderen Investitionsprojekten mit ähnlichen Umweltbedingungen wie im erfolgreichen Pilotgebiet für Seesand zur Deponierung Vorrang einzuräumen, um den Druck auf die Flusssandversorgung zu verringern und auf eine Stabilisierung von Angebot und Nachfrage nach Sand auf dem Markt hinzuwirken.
Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Le Minh Hoan – Leiter der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss Nr. 435 des Premierministers – schloss die Arbeitssitzung mit drei Provinzen ab: Ca Mau, An Giang und Dong Thap. Foto: Minh Ngoc
Zum Abschluss der Arbeitssitzung schlug Minister Le Minh Hoan, Leiter der Arbeitsdelegation, die Umsetzung einiger Aufgaben in der kommenden Zeit mit den drei Provinzen Ca Mau, An Giang und Dong Thap vor und gab Orientierung.
In Bezug auf Ca Mau sagte Minister Le Minh Hoan, dass Ca Mau über eine große Küstenfläche verfüge und es daher notwendig sei, seine geografischen und kulturellen Vorteile voll auszunutzen … und dadurch die Entwicklung der Logistik, der Seehäfen … zu fördern.
Bezüglich des Vorschlags der Provinz Dong Thap, eine Infrastruktur für konzentrierte Pangasius-Saatgutproduktionsgebiete aufzubauen, sagte der Minister, er werde Einheiten des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung umgehend anweisen, eine Arbeitssitzung abzuhalten, um die Schwierigkeiten vor Ort zu beseitigen.
Minister Le Minh Hoan erklärte, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung habe auch die Stellungnahmen von Gemeinden und den zuständigen Ministerien und Sektoren eingeholt und das Projekt werde zur Vorlage beim Premierminister vorbereitet. Nach der Genehmigung des Projekts werde es grundlegende Lösungen zur Überwindung der oben genannten Situation geben.
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Quelle: https://danviet.vn/ca-mau-dong-thap-an-giang-kien-nghi-xay-dung-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-duong-cao-toc-nha-o-thuong-mai-20240927184039843.htm
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