TPO – Das Projekt zum Bau einer Überführung und einer Straße, die die Straßen Hong Tien und Nguyen Van Cu mit dem Ende des Umsiedlungsgebiets im Bezirk Ngoc Thuy verbindet, und das erweiterte Straßenprojekt Le Quang Dao, das den Bezirk Nam Tu Liem mit Ha Dong verbindet, werden in diesem Jahr (2024) von Hanoi abgeschlossen, um Verkehrsstaus zu reduzieren.
Route zur Verkehrsstaureduzierung im Wert von rund 1.200 Milliarden VND im Bezirk Long Bien:
Fliegen Sie auf der 1.200 Milliarden VND teuren Route im Bezirk Long Bien, Hanoi. |
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Die Hong Tien-Überführung in der Nguyen Van Cu-Straße mit einer Länge von etwa 400 m wurde fertiggestellt. |
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Derzeit sind auf der Baustelle zum Bau einer Straße, die die Nguyen Van Cu Straße mit dem Ende des Umsiedlungsgebiets des Bezirks Ngoc Thuy verbindet, Arbeiter und zahlreiche Baumaschinen damit beschäftigt, das Projekt abzuschließen. |
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Für den Abschnitt zwischen der Ngoc Lam Street und der Nguyen Van Cu Street sind die Räumungsarbeiten abgeschlossen. |
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Das Projekt zum Bau einer Straße, die die Nguyen Van Cu-Straße mit dem Ende des Umsiedlungsgebiets Ngoc Thuy verbindet, wurde 2018 mit dem Volkskomitee des Bezirks Long Bien als Investor gestartet. |
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Die Straße hat eine Gesamtlänge von 1,5 km und einen Querschnitt von 40 m. Die Gesamtinvestition beträgt 1.200 Milliarden VND, wovon mehr als die Hälfte für die Räumung und Umsiedlungsunterstützung bestimmt ist. Nach der Fertigstellung soll das Projekt eine reibungslose Strecke von der Dong-Tru-Brücke über die Bezirke Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien und Thach Ban schaffen und eine Verbindung zur Autobahn Hanoi- Hai Phong herstellen. |
Verkehrsprojekt im Wert von über 700 Milliarden VND, das zwei Bezirke von Hanoi verbindet:
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Das Straßenerweiterungsprojekt Le Quang Dao beginnt an der Kreuzung mit der Thang Long Avenue (im Bezirk Me Tri, Distrikt Nam Tu Liem) und endet an der Grenze zum Stadtgebiet Duong Noi (Distrikt Ha Dong). Der Investor ist das Volkskomitee des Distrikts Nam Tu Liem. |
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Die Gesamtlänge der Strecke beträgt über 2,6 km, die genutzte Fläche beträgt etwa 11,86 ha. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt fast 706 Milliarden VND, wovon über 163 Milliarden VND auf Entschädigungs- und Räumungskosten entfallen; die Baukosten belaufen sich auf über 408 Milliarden VND. |
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Der Projektdurchführungszeitraum ist 2022 – 2025. |
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Dem Entwurf zufolge wird die Strecke den Standards für überregionale Straßen entsprechen, mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Der typische Straßenquerschnitt beträgt 40 m, der Abschnitt, der an die Thang Long Avenue anschließt (ca. 110 m lang), hat eine Querschnittsbreite von 100 m. |
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Der Planung zufolge wird die verlängerte Le Quang Dao-Straße durch die Le Trong Tan-Straße (Ringstraße 3,5) verlaufen und in Richtung Ringstraße 4 (Dong La, Hoai Duc) führen. |
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Derzeit wird der Abschnitt von der Thang Long Avenue bis zur Dai Linh Street des Projekts mit einem Beleuchtungssystem ausgestattet und es werden Bürgersteige, Bäume und Brandschutz-Wassersäulen fertiggestellt. |
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Der Abschnitt von der Dai Linh Straße bis zum Stadtgebiet von Louis City wird von Dutzenden Arbeitern und Maschinen gebaut. Das Highlight dieses Abschnitts ist die Brücke über den Nhue-Fluss, die ebenfalls Gestalt angenommen hat. |
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