Bemühungen zur Überwindung von Erdrutschen auf Verkehrswegen

Bewältigung von Erdrutschen, die aufgrund des Sturms Nr. 5 auf der Nationalstraße 47 durch die Gemeinde Yen Nhan zu Verkehrsstaus führten.

Infolge des Sturms Nr. 3 (19. bis 23. Juli 2025) kam es auf Nationalstraßen an 39 Stellen zu Erdrutschen mit positivem Hang und Ablagerungen in Gräben und Durchlässen mit einem Volumen von etwa 25.280 m3. Auf Provinzstraßen kam es an zwei Stellen zu Erdrutschen mit negativem Hang und einer Länge von etwa 32 m; an 12 Stellen zu Erdrutschen mit positivem Hang und Rollgestein mit einem Volumen von etwa 1.300 m3. Dank der Bemühungen der Straßenverkehrsmanagementeinheiten konnten die durch den Sturm Nr. 3 verursachten Erdrutsche auf Verkehrswegen beseitigt werden. Die Einheiten konzentrieren sich weiterhin auf den Einsatz von Geräten, Maschinen und Personal, um Erdrutsche und Ablagerungen zu beseitigen, Gräben auszubaggern und freizulegen, den Zustand des Straßenbetts und der Straßenoberfläche wiederherzustellen und an Erdrutschen mit negativem Hang und beschädigten Bauwerken Schilder und Absperrungen aufzustellen, um die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen zu gewährleisten.

Sturm Nr. 5 (vom 25. bis 28. August 2025) verursachte jedoch noch größere Schäden. Auf vielen Nationalstraßen der Provinz kam es zu Erdrutschen, Erd- und Gesteinsablagerungen in Gräben sowie zu Ablagerungen auf der Straßenoberfläche an 214 Stellen mit einem Volumen von etwa 16.430 m3. Der Sturm verursachte außerdem Erdrutsche an negativen Hängen an 20 Stellen mit einer Gesamtlänge von 481 m und beschädigte Straßenoberflächen an zwei Stellen mit einer Fläche von 495 m2. Auf Provinzstraßen verursachten Stürme Erdrutsche an positiven Hängen, Erd- und Gesteinsablagerungen sowie Ablagerungen auf der Straßenoberfläche an 220 Stellen mit einem Volumen von etwa 20.580 m3; Erdrutsche an negativen Hängen an 9 Stellen mit einer Länge von 225 m; Schäden am Kegel an 1 Stelle und Schäden an der Straßenoberfläche an zwei Stellen mit einer Fläche von 130 m2...

Nach dem Erdrutsch mobilisierten die Straßenverwaltungseinheiten Maschinen und Arbeiter, um die Straße schnellstmöglich zu reparieren und zu räumen. Gleichzeitig wurden Einsatzkräfte auf den zugewiesenen Straßen eingesetzt, um Staus verursachende Erdrutsche und Steinschläge zu überwachen, zu erkennen und zu beseitigen. Trotz des regnerischen Wetters waren die Arbeiter der Einheiten am Erdrutschort auf der Nationalstraße 47, Kilometer 111+500, im Dorf Lua, Gemeinde Yen Nhan, weiterhin mit Baggern im Einsatz und leisteten Überstunden, um Erde und Steine von der Straßenoberfläche zu räumen. Tran Ngoc Khai, ein Beamter des Thanh Hoa- Verwaltungsrats für Verkehrsbauarbeiten und öffentliche Personenbeförderung, der die Reparatur des Erdrutsches auf der Nationalstraße 47 direkt leitete, sagte: „Dies ist einer der schwerwiegendsten Erdrutsche, bei dem große Mengen Gestein und Erde die Straßenoberfläche unter sich begraben und zu Verkehrsstaus vor Ort führen. Nach der Beurteilung der Geologie mobilisierte die Einheit drei große Bagger, aufgeteilt in Bauteams, um das Gestein und die Erde zu beseitigen und die Straße so schnell wie möglich wieder freizugeben.“

Derzeit ist das Bauamt mit der Verwaltung und Instandhaltung von 75 Routen und Straßenabschnitten mit einer Länge von 2.351 km betraut. Davon sind 8 Nationalstraßen mit einer Länge von 801 km und 67 Provinzstraßen mit einer Länge von 1.550 km. Angesichts der ungewöhnlichen Wetterentwicklung hat das Bauamt die Straßenverwaltungseinheiten aufgefordert, Kräfte und Fahrzeuge, darunter 134 Bulldozer, Bagger, Kräne und Straßenwalzen, 101 Autos und 590 Personen, bereitzuhalten, um Erdrutsche auf Verkehrswegen zu beseitigen. Gleichzeitig ist in Abstimmung mit den Gemeinden die Organisation von Wachpersonal an Überlaufkanälen und Gebieten mit Hochwasser- und Erdrutschrisiko zur Regelung und Lenkung des Verkehrs zu organisieren und den Personen- und Fahrzeugverkehr entschieden zu unterbinden, wenn die Sicherheit nicht gewährleistet ist.

Der stellvertretende Direktor des Bauamts, Pham Van Tuan, erklärte: „Um Erdrutschsituationen auf Verkehrswegen proaktiv zu bewältigen, mobilisieren die Straßenverkehrsmanagementeinheiten im Notfall ein Maximum an Personal, Maschinen und Ausrüstung vor Ort, um die Strecke schnellstmöglich freizumachen und gleichzeitig die Sicherheit der am Einsatzort beteiligten Kräfte und Fahrzeuge zu gewährleisten. Darüber hinaus stimmen sie sich mit den lokalen Behörden ab, um die Orte der Erdrutsche zu ermitteln und die Strecke schnellstmöglich freizumachen, damit der Verkehr nicht beeinträchtigt wird.“

Artikel und Fotos: Le Hoi

Quelle: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-nbsp-tren-cac-tuyen-giao-thong-260225.htm