Die Verkehrslage ändert sich in jeder Phase an der Kreuzung My Thuy, daher ist Vorsicht geboten.

Der Verkehr im Bereich der My-Thuy-Kreuzung in Ho-Chi-Minh-Stadt wird in vier Phasen angepasst. Verkehrsteilnehmer werden gebeten, den Verkehrsflussplan zu beachten und vorausschauend die passende Route zu wählen.

Mein Thuy-Kreuzungsbereich - Foto: CHAU TUAN

Am Nachmittag des 4. Dezembers informierte Herr Nguyen Kien Giang , stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betriebsführung von Verkehrsanlagen (Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt), auf einer Pressekonferenz zur sozioökonomischen Lage von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Verkehrsanpassungsplan an der Kreuzung My Thuy.

Laut Herrn Giang beschleunigt das städtische Verkehrsbauinvestitionsprojektmanagementamt die Bauarbeiten am Verkehrsknotenpunkt My Thuy, wobei vier Meilensteine ​​zur Verkehrsanpassung vorgesehen sind.

Phase 1 wird von November 2025 bis Februar 2026 durchgeführt. Die Bauarbeiten werden einen Teil der My Thuy 3 Brücke, der Nguyen Thi Dinh und der Vo Chi Cong Straße in Anspruch nehmen, um den T12 Pfeiler der Cat Lai - Phu My Überführung und einen Abschnitt des H4 Tunnels der Nguyen Thi Dinh Unterführung zu errichten.

In Phase 2, die voraussichtlich von Februar 2026 bis März 2026 stattfinden wird, wird im Bereich der Kreuzung und der Vo Chi Cong Straße der Tunnel H6.1 errichtet; außerdem werden zahlreiche Pfeiler, Widerlager und Zufahrtsstraßen für die Überführung Cat Lai - Phu My und die Überführung auf der Ringstraße 2 gebaut.

Phase 3 wird voraussichtlich von März 2026 bis April 2026 dauern. Die Baueinheit wird die Kreuzung und die Nguyen Thi Dinh Straße (vom Hafen Cat Lai aus) teilweise absperren, um den Bau der Tunnelabschnitte H6.2 und H7 fortzusetzen; den Überführungsbereich der Ringstraße 2 und die Überführung Cat Lai - Phu My zu errichten; und die Stahlträger der Überführung zu montieren.

In Phase 4, die voraussichtlich von Mai 2026 bis Juni 2026 dauern wird, wird die Kreuzung (vom Hafen Cat Lai zur Brücke My Thuy) teilweise gesperrt, um die Brückenfelder T3-T4 der Ringstraße 2-Überführung zu errichten und die Installation der Stahlkonstruktion der Überführung Cat Lai - Phu My fortzusetzen.

Das städtische Bauamt betonte, dass diese Behörde in jeder Phase konkrete Verkehrsumleitungspläne an die Presse weitergeben werde, damit die Menschen die Informationen erfassen und so proaktiv die geeignete Route wählen können, wenn sie den stark befahrenen und häufig von Staus betroffenen Bereich der My Thuy-Kreuzung passieren.

Am 14. März begann Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Bau der dritten Phase des Projekts an der Kreuzung My Thuy. Ziel ist es, das gesamte Projekt bis April 2026 abzuschließen.

Die Kreuzung hat 4 Ebenen, darunter eine Überführung über die Vo Chi Cong, eine Überführung, die von der Cat Lai nach links zur Phu My abzweigt, eine Unterführung, die von der Vo Chi Cong nach links zur Cat Lai abzweigt, die Ky Ha 3-4 Brücke und Abzweigstraßen.

Einige Elemente der Phasen 1 und 2 wurden von 2019 bis 2021 in Betrieb genommen. In Phase 3 wird eine Überführung über den Vo Chi Cong und der rechte Abzweig der Ky Ha 3-Brücke gebaut.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 3,4 Billionen VND. My Thuy ist das Tor zum Hafen Cat Lai, durch den täglich über 20.000 Fahrzeuge fahren und der häufig zu Staus führt. Das Projekt soll die Verkehrsstaus reduzieren und die Infrastruktur im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern.

PHUONG NHI

Quelle: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm