Nahaufnahme von Honda ICON e: und CUV e: von 26,9 Millionen in Vietnam

Honda Vietnam ist gerade offiziell in den heimischen Markt für Elektromotorräder eingestiegen und hat zwei Elektromotorradmodelle vorgestellt : Honda ICON e und CUV e 2025. Dabei handelt es sich um die ersten Elektromotorräder, die das Unternehmen auf dem vietnamesischen Markt in Massenproduktion herstellt.

Das neue Produkt markiert Hondas Strategiewandel hin zur Entwicklung nachhaltiger und umweltfreundlicher Transportmittel und zielt auf junge Kunden wie Schüler und Studenten ab – also auf diejenigen, die einen hohen Bedarf an praktischen, wirtschaftlichen und modernen Transportmitteln haben.

Honda ICON e: In Vietnam präsentiert sich der kompakte, dynamische und moderne Honda ICON e mit kantigen Linien und dem markanten „ICON e“-Logo. Das Fahrzeug misst 1.796 x 680 x 1.085 mm und wiegt nur 89 kg – deutlich weniger als beliebte Rollermodelle wie der Vision.

Die Sattelhöhe des Honda ICON e: 2025 Elektromotorrads beträgt 742 mm und ist optimal auf die vietnamesische Körperform abgestimmt. Besonders geeignet für junge und weibliche Nutzer. Die gesamte Beleuchtung des ICON e ist mit LEDs ausgestattet. Ein LCD-Display zeigt Geschwindigkeit, Distanz und Batteriestatus an.

Das Fahrzeug verfügt über ein 26-Liter-Staufach, das groß genug für einen 3/4-Helm und persönliche Gegenstände ist. Vorne befinden sich zwei kleine Fächer, von denen das linke über einen praktischen USB-Ladeanschluss verfügt.

Für mehr Sicherheit ist das neue Elektromotorradmodell von Honda Vietnam mit dem CBS-System (Combined Braking) ausgestattet, das die Bremskraft gleichmäßig auf beide Räder verteilt. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über ein multifunktionales mechanisches Schloss: Elektroschloss, Nackenschloss und Magnetschloss.

Das Fahrzeug ist mit einem in das Hinterrad integrierten Elektromotor mit einer Leistung von 1,5 kW (entspricht 2,42 PS) und einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 49 km/h – ideal für den innerstädtischen Verkehr.

ICON e verfügt über zwei Betriebsmodi: Standard und ECO. So können Nutzer flexibel zwischen Leistung und Energiesparen wählen. Die Reichweite nach jeder vollständigen Ladung beträgt 50–70 km und deckt damit den täglichen Bedarf für den Weg zur Schule und zur Arbeit ab.

Der Honda ICON e verfügt über eine 30,6 Ah Lithium-Ionen-Batterie mit IP67-Wasserdichtigkeitsstandard. Sie ist unter dem Fahrzeugboden platziert, um den Schwerpunkt abzusenken und die Stabilität während des Betriebs zu erhöhen. Die Batterie kann direkt am Fahrzeug geladen oder herausgenommen werden. Eine vollständige Aufladung von 0 % auf 100 % dauert etwa 7–7,5 Stunden.

Honda wendet insbesondere ein flexibles Batteriemietmodell an, das es Benutzern des Elektromotorrads ICON e ermöglicht, über die My Honda+-App zu einem Preis von 350.000 VND/Monat und mit unbegrenzter Kilometerzahl zu bezahlen, was zur Reduzierung der anfänglichen Investitionskosten beiträgt.

Das Auto ist in drei Farbvarianten erhältlich: Sport (Grau, Blau), Special (Grauschwarz, Graurot) und Premium (Grauweiß). Der Honda ICON e: 2025 kostet 26,9, 27,1 und 27,3 Millionen VND und trifft damit den vielfältigen Geschmack der urbanen Jugend.

Neben dem ICON e: wurde auch das neue Elektromotorradmodell Honda CUV e: 2025 vorgestellt, das jedoch nur zur Miete und noch nicht zum Verkauf angeboten wird. Das CUV e: wird vollständig aus Thailand importiert. Geplant ist, dass das CUV e: ab Juli 2025 in begrenzter Stückzahl mit zwei Batterien und zwei Ladegeräten an 19 HEAD-Standorten in drei Großstädten, darunter Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang, zur Miete verfügbar sein wird.

Der japanische Autohersteller gab an, sich für die Miete entschieden zu haben, weil er seinen Kunden die Funktionen des Fahrzeugs zunächst näherbringen wollte. Der Mietpreis für das Honda CUV e-Elektromotorrad beträgt 1,5 Millionen pro Monat zuzüglich 10 % Mehrwertsteuer und zusätzlichen Anreizen bei Zahlung in mehreren Monatspaketen. Das Auto ist wie ein Benzinroller gestaltet. Sanfte Formen und viele Kurven.

Das Fahrzeug ist mit einem Elektromotor am Hinterrad ausgestattet, der 8 PS bei 3.500 U/min und ein Drehmoment von 22 Nm bei 2.300 U/min liefert. Zwei herausnehmbare Lithium-Ionen-Akkus befinden sich unter dem Sattel. Jeder Akku hat eine Kapazität von 29,4 Ah und wiegt 10,2 kg. Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung: Econ (sparsam), Standard (Standard) und Sport (Sport).

Die Akkuladezeit des CUV e beträgt 6 Stunden (0–100 %) und 2,7 Stunden (25–75 %). Die Reichweite beträgt 80,7 km, die Höchstgeschwindigkeit 83 km/h. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein 17-Zoll-TFT-Bildschirm, ein USB-Typ-C-Anschluss und ein Smart Key. Laut Honda Vietnam erfolgt der gesamte Zahlungsvorgang und die Unterzeichnung des Batteriemietvertrags für beide Elektromotorradmodelle über die My Honda+ App.