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Für typische Fehler wie: Beförderung zu vieler Personen, Geschwindigkeitsüberschreitungen muss eine Lösung gefunden werden.

Việt NamViệt Nam24/04/2024

Dies war die Forderung von Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Ausschusses für Verkehrssicherheit, als er am Morgen des 24. April den Vorsitz der nationalen Online-Konferenz zur Überprüfung der Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit im ersten Quartal und zur Festlegung von Anweisungen und Aufgaben für das zweite Quartal 2024 innehatte.

An der Konferenz in der Provinz Lao Cai nahmen Genosse Nguyen Trong Hai teil, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz; Leiter einiger Abteilungen, Zweigstellen, Ortschaften ... .

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Konferenzszene am Brückenpunkt Lao Cai.

Die Zahl der Verkehrstoten ist bundesweit stark zurückgegangen.

Im ersten Quartal 2024 konnte die Zahl der Verkehrstoten weiterhin eingedämmt werden und ging im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 zurück (ein Rückgang um 484 Todesfälle, entsprechend -15,1 %). Allerdings ist die Zahl der Verkehrsunfälle und der bei Verkehrsunfällen Verletzten tendenziell gestiegen (plus 1.194 Fälle, entsprechend +22,3%; plus 1.847 Verletzte, entsprechend +54,3%).

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Auf der Konferenz sprach Genosse Nguyen Trong Hai, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz.

Die nationale Verkehrspolizei hat mehr als eine Million Fälle von Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit auf Straßen, Schienenwegen und Binnenwasserstraßen untersucht und bearbeitet, Geldstrafen in Höhe von mehr als zwei Billionen VND verhängt und 206.468 Führerscheine, Zertifikate und Berufsqualifikationen eingezogen. 373.545 Fahrzeuge aller Art wurden vorübergehend beschlagnahmt. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 stieg die Zahl der bearbeiteten Fälle um 285.135 (+38,01 %) und die Geldstrafen um 675 Milliarden VND 396,4 Millionen (+49,44 %).

Der Verkehrssektor konzentriert sich weiterhin auf Innovationen und die rechtzeitige Anpassung der Verkehrsorganisation. Überprüfen, erkennen und akzeptieren Sie proaktiv Empfehlungen der Verkehrspolizei, der örtlichen Behörden, der Presse und der Bevölkerung, um Unfallschwerpunkte und potenzielle Verkehrsunfallstellen, insbesondere auf wichtigen Nationalstraßen und steilen Bergpässen, gründlich zu bewältigen.

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Konferenzteilnehmer.

Auf der Konferenz konzentrierten sich die Delegierten auf die Diskussion und die Aufzeigung der Ursachen für Verkehrsstörungen und -sicherheit sowie auf Lösungsvorschläge zur Reduzierung der Verkehrsunfälle in der Zukunft.

Im ersten Quartal kam es in der Provinz Lao Cai zu 47 Verkehrsunfällen und -kollisionen, bei denen 23 Menschen starben und 38 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 ist dies ein Anstieg um 13 Fälle (38 %), ein Anstieg um 11 Todesfälle (92 %) und ein Anstieg um 1 Verletzten (3 %). Der Grund für die Zunahme der Verkehrsunfälle liegt in der mangelnden Aufmerksamkeit mancher Menschen bei der Teilnahme am Straßenverkehr. Es kommt immer noch zu Verletzungen der Straßenverkehrskorridore und zu Eingriffen in Straßen und Gehwege. Bei den Straßen in der Provinz handelt es sich hauptsächlich um Bergstraßen der Schwierigkeitsgrade IV und V mit schmalen Straßen, kurvenreichen Straßen, vielen steilen Pässen, häufigem Regen, rutschigen Straßen und Nebel, der die Sicht einschränkt und ein großes Unfallrisiko birgt.

Neben den erzielten Ergebnissen weist die Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit im ersten Quartal 2024 noch einige Mängel und Einschränkungen auf. Darüber hinaus kam es zu einer Reihe besonders schwerer Verkehrsunfälle, bei denen zahlreiche Menschen ums Leben kamen oder verletzt wurden. Verstöße gegen die Sicherheitskorridore im Straßen- und Schienenverkehr wurden nicht umgehend geahndet. Auf den Hauptverkehrsstraßen und Nationalstraßen kommt es weiterhin zu Verkehrsstaus …

Entschlossene und synchrone Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit

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Delegierte der Konferenz (Screenshot).

Um im zweiten Quartal 2024 Ordnung und Sicherheit im Verkehr zu gewährleisten, fordert das Nationale Komitee für Verkehrssicherheit alle Ebenen, Sektoren und Kommunen auf, Lösungen zur drastischen Reduzierung der Verkehrsunfälle umzusetzen. Dementsprechend führt das Verkehrsministerium weiterhin planmäßig und anlassbezogen spezialisierte Inspektionen und Untersuchungen des Verkehrssektors durch, wobei der Schwerpunkt auf folgenden Inhalten liegt: Überprüfung der Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu Ausbildung, Prüfung und Erteilung von Straßenzulassungen; Geschäftstätigkeit, Geschäftsbedingungen für den Kraftfahrzeugtransport und den Betrieb von Personenkraftwagenstationen; Managementarbeit

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat die Verkehrspolizei angewiesen, weiterhin stark innovative Methoden zur Patrouille, Kontrolle und Behandlung von Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit zu entwickeln.

Das Ministerium für Bildung und Ausbildung führt das Programm „Verkehrssicherheit für das Lächeln von morgen“ für Mittel- und Oberstufenschüler weiterhin ein und fasst es zusammen. Programm „Verkehrssicherheit für ein Kinderlächeln“ für Grundschüler; „Ich liebe Vietnam“-Programm für Vorschulkinder im Schuljahr 2023–2024.

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Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.

Zum Abschluss der Konferenz schlug Genosse Nguyen Van Thang, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, vor, dass Ministerien und Zweigstellen im zweiten Quartal 2024 Meinungen und Empfehlungen von Kommunen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit einholen und prüfen sollten. komplette Infrastruktur auf Autobahnen.

Stärkung von Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit für Kinder und Schüler; Gehen Sie streng mit Eltern um, die ihre Kinder ohne entsprechende Fahrerlaubnis ein Auto fahren lassen.

Die Behörden müssen die Kontrollen verstärken und Verstöße von Motorradfahrern sanktionieren. Da Motorräder noch immer das wichtigste Verkehrsmittel sind und 80–90 % des Straßenverkehrs ausmachen, wird eine Verbesserung des Verhaltens von Motorradfahrern sicherlich dazu beitragen, die Zahl der Verkehrsunfälle in Zukunft zu reduzieren.

Die Presseagenturen begleiten weiterhin die Verkehrssicherheitskomitees und Verkehrssicherheitsausschüsse der Provinzen und Städte, um Aufklärung zu betreiben und das Bewusstsein der Menschen für die Teilnahme am Verkehr zu schärfen.

Insbesondere müssen Behörden, Einheiten und Kommunen drastische und synchrone Lösungen einsetzen, um die Verkehrsordnung und -sicherheit während der bevorstehenden Feiertage vom 30. April bis 1. Mai zu gewährleisten. Die Gemeinden müssen dringend Lösungen entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben vorbereiten und sofort umsetzen, insbesondere Lösungen für typische Probleme, die während der Feiertage immer wieder auftreten, wie z. B.: Beförderung zu vieler Menschen, Fahren bei Nacht, Fahren über die vorgeschriebene Zeit hinaus, Geschwindigkeitsüberschreitungen …, forderte Minister Nguyen Van Thang.

Der Minister sagte, die Regierung habe gerade das Dekret 41/2024 erlassen, mit dem eine Reihe von Artikeln der Dekrete im Zusammenhang mit der Verwaltung von Autotransportaktivitäten, Fahrerschulungsdiensten und Fahrerprüfungsdiensten geändert und ergänzt werden. Das Dekret werde ab dem 1. Juni 2024 in Kraft treten. Im zweiten Quartal 2024 werde die Nationalversammlung voraussichtlich das Straßenverkehrsgesetz und das Straßenverkehrssicherheitsgesetz prüfen und verabschieden, die beiden wichtigsten Gesetzesentwürfe zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit. Die Behörden müssen bereit sein, eine umfassende Umsetzung des Gesetzes sicherzustellen.


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