Can Gio erlangt auf der Landkarte des gehobenen Tourismus rasant an Bedeutung.

Als 1996 die Tourismusplanung für Ho-Chi-Minh-Stadt ins Leben gerufen wurde, erkannten Experten Can Gio als wertvolle Ressource. Dank des dort aktuell laufenden Megaprojekts gewinnt Can Gio rasant an Bedeutung und entwickelt sich zu einem Anziehungspunkt für anspruchsvolle inländische und internationale Touristen.

Eine Reihe einzigartiger Weltklasse-Projekte, die es so noch nie gegeben hat.

Bei der Grundsteinlegung für das Stadtentwicklungsprojekt Vinhomes Green Paradise betonten Vertreter des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass Can Gio, ein Küstengebiet der Stadt, alle Voraussetzungen für eine Entwicklung zu einem neuen Zentrum mit dem Ziel bietet, Natur zu bewahren und gleichzeitig das Potenzial von Tourismus, Dienstleistungen, Logistik und maritimer Wirtschaft zu fördern. Die Entwicklung dieses Gebiets erfordert jedoch neue Modelle, neue Ansätze und neue Projekte mit systematischen und verantwortungsvollen Investitionen.

Das Weltklasse -Theater Blue Waves mit seiner einzigartigen Architektur, die sich über eine Fläche von bis zu 7 Hektar erstreckt, wird demnächst in Can Gio eröffnet.

Das Stadtentwicklungsprojekt Vinhomes Green Paradise auf aufgeschüttetem Land gilt als Schlüsselprojekt, das die Anforderungen der Stadtverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt vollumfänglich erfüllt. Nguyen Viet Quang, Vizepräsident und Generaldirektor von Vingroup , erklärte: „Vingroup ist zu dem Schluss gekommen, dass die Stadtentwicklung in Can Gio nicht den bisherigen Weg gehen kann, sondern einen völlig neuen Ansatz erfordert, der Entwicklung und Naturschutz harmonisch und ausgewogen miteinander verbindet. Daher strebt die Gruppe an, Vinhomes Green Paradise zu einem weltweit führenden ESG-Stadtgebiet (Umwelt, Soziales und Unternehmensführung) zu entwickeln und Vietnams ESG-Exzellenz international zu präsentieren.“

Vingroup hat sich insbesondere zum Ziel gesetzt, Vinhomes Green Paradise mit einer Reihe von Weltklasse-Einrichtungen, die in Vietnam beispiellos sind, zu einem neuen Symbol des Wohlstands zu entwickeln. Dazu gehören: das Weltklasse-Theater Blue Waves mit einzigartiger Architektur auf einer Fläche von 7 Hektar, das von dem weltweit renommierten Designberatungsunternehmen Gensler entworfen wurde; zwei Weltklasse-Golfplätze mit je 18 Löchern; ein komplettes Küstenresort-Paradies mit dem größten künstlichen See der Welt mit natürlichem Meerwasser, der Paradise Lagoon, die sich über 800 Hektar erstreckt; und ein weltweit führender, 122 Hektar großer Unterhaltungskomplex nach dem Standard eines „Multi-Park-Resorts“, der den Bedürfnissen von Langzeitgästen und Touristen gerecht wird…

Professor Dang Hung Vo, ehemaliger stellvertretender Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, bestätigte, dass das auf Landgewinnungsgebiet Can Gio entstandene Stadtgebiet ein strategischer Schritt ist, um die einst so bedeutende geoökonomische Stellung Saigons unter den Küstenstädten Ost- und Südostasiens zurückzuerlangen. Diese Stellung liegt an der maritimen Handelsroute zwischen dem Pazifik und dem Indischen Ozean. „Perle des Fernen Ostens“ war der historische Beiname Saigons aufgrund seiner strategischen Lage an der Verbindung zweier Ozeane.

Das touristische Küstengebiet Can Gio befindet sich in der Gemeinde Long Hoa und der Stadt Can Thanh (ehemals Bezirk Can Gio).

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Laut Herrn Dang Hung Vo musste Saigon im Laufe der Geschichte mit vielen Höhen und Tiefen seine geoökonomische Vormachtstellung an Bangkok und später an Singapur abgeben. Im Wettbewerb um wirtschaftliche Entwicklung setzt sich der Markt für den Standort mit den besten Dienstleistungen und Annehmlichkeiten durch. Ho-Chi-Minh-Stadt entstand heute auf dem Gebiet von Saigon, Cholon und Gia Dinh und ist damit deutlich größer als zuvor. Bis heute sind seine Vorteile ungebrochen und noch nicht vollständig ausgeschöpft.

Professor Dang Hung Vo analysierte: Ho-Chi-Minh-Stadt ist nach wie vor das wirtschaftliche Zentrum des Landes mit der höchsten Wirtschaftsdichte. Vom Ostmeer nach Ho-Chi-Minh-Stadt führt ein Weg über zwei Wasserstraßen: den Long Tau und den Soai Rap. Früher, als die Schiffe noch kleiner waren, konnte Ho-Chi-Minh-Stadt als Hafen verschiedene Schiffstypen aufnehmen. Heute sind die Frachtschiffe deutlich größer und benötigen daher Tiefwasserhäfen. Der gewählte internationale Tiefwasserhafen ist Cai Mep-Thi Vai. Nach dem Zusammenschluss mit Ba Ria-Vung Tau verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt nun über zusätzliche 350 km Küstenlinie. Can Gio ist das einzige angrenzende Gebiet zum Tiefwasserhafen Cai Mep-Thi Vai.

„Vingroups innovative Idee, eine Küstenstadtlandschaft in Form einer auf dem Meer erbauten Stadt zu schaffen, ist ein einzigartiges Modell. Daraus werden sich vielfältige Dienstleistungen ergeben, die mit dieser Art von Küstenstadt verbunden sind. Wenn Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer internationalen Megacity aufsteigt, können wir die derzeitige geoökonomische Position Bangkoks zurückgewinnen, einen Transitpunkt auf dieser Verkehrsroute schaffen und diese Position dann von Singapur aufgrund seiner überlegenen geoökonomischen Lage auf der Transportroute zwischen Pazifik und Indischem Ozean zurückerobern. Wenn wir Ho-Chi-Minh-Stadt zum Drehkreuz des Seeverkehrs und zum Tor zur Region machen können, bietet sich eine einmalige Chance, die maritime Wirtschaft nicht nur für Ho-Chi-Minh-Stadt, sondern für das ganze Land zu entwickeln. Die führende Position in der maritimen Wirtschaft ist ein gefundenes Fressen für Ho-Chi-Minh-Stadt“, bemerkte Professor Dang Hung Vo.

Das wegweisende maritime Wirtschaftsmodell des ganzen Landes.

Dr. Nguyen Chu Hoi, außerordentlicher Professor, Mitglied der Nationalversammlung und des Globalen Ozean-Lenkungsausschusses, erklärte: „Ho-Chi-Minh-Stadt gilt heute als Weltklasse-Megacity. Der Trend zur maritimen Entwicklung besteht schon lange, doch erst jetzt ist der Zeitpunkt dafür wirklich reif. Was die politischen Mechanismen betrifft, so wurden Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Resolution 98 der Nationalversammlung erstmals landesweit beispiellose Sonderregelungen gewährt.“

Die Stadt hat insbesondere für Can Gio zahlreiche spezifische Maßnahmen ergriffen und damit günstige Bedingungen für Vingroup geschaffen, um ein Megaprojekt mit internationalem Anspruch an Umfang, Technologie und Management zu realisieren. Das Stadtgebiet liegt größtenteils auf Sanddünen – einer jungen, sich entwickelnden Hügellandschaft. Die Entwicklung und Expansion dieser Megacity wird neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen und ein Entwicklungszentrum schaffen, das die wirtschaftliche Bedeutung des maritimen Sektors von Ho-Chi-Minh-Stadt stärken wird.

Vingroup hat sich zum Ziel gesetzt, Vinhomes Green Paradise mit einer Reihe von Weltklasse-Projekten in Vietnam zu einem neuen Symbol des Wohlstands zu entwickeln.

Darüber hinaus hat Vingroup Partnerschaften mit großen Investoren wie der Cleveland Clinic geschlossen, um das Vinmec Can Gio Krankenhaus zu errichten, das höchsten globalen medizinischen Standards entspricht; dies beweist den Erfolg bei der Mobilisierung von Ressourcen großer Konzerne, den Erfolg auf internationalen Märkten und die Schaffung von Produkten auf einem völlig neuen Niveau.

Im Kontext der sich ständig ausdehnenden Entwicklungsräume und des globalen Trends hin zum Meer wird die Entwicklung von intelligenten Städten, grünen und nachhaltigen Städten mit fortschrittlichen digitalen Transformationstechnologien, wie beispielsweise dem auf Landgewinnungsflächen entstandenen Stadtgebiet von Can Gio, einen Vorteil erlangen, nicht nur als Modell für Vietnam, sondern potenziell auch auf globaler Ebene.

Insbesondere entstand die Küstenmetropole Can Gio im Zuge der Fusion von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau, wobei Ba Ria-Vung Tau eine der Regionen mit einer dominanten Stellung in der maritimen Wirtschaft darstellte. Der Ausbau der Infrastruktur, der Ba Ria-Vung Tau anbindet, schafft die Möglichkeit, eine Dreiecksachse zwischen Can Gio, Vung Tau und Con Dao zu bilden – drei wichtige Verbindungspunkte zwischen Festland und Meer, zwischen Meer und Inseln sowie zwischen der maritimen Wirtschaft und der Wirtschaft im Landesinneren, tief im urbanen Raum.

„Damit wird Ho-Chi-Minh-Stadt zum Vorreiter in ganz China, wenn es darum geht, die Denkweise der Entwicklung städtischer Küstengebiete und städtischer Küstenökonomien zu einer treibenden Kraft für spektakuläre wirtschaftliche Durchbrüche zu machen“, betonte Associate Professor Dr. Nguyen Chu Hoi.

Quelle: https://thanhnien.vn/can-gio-vut-sang-บน-ban-do-du-lich-cao-cap-185251009112115257.htm