Der Hafen von Chu Lai eröffnet eine Schifffahrtsroute zum US-Markt.

Internationale Schiffe legen im Hafen von Chu Lai an und eröffnen damit eine direkte Schifffahrtsroute in die USA.

Der Zug „direkt“ nach Amerika

Am 18. November wurden im Hafen von Chu Lai 400 Sattelauflieger der THACO INDUSTRIES Group auf ein Schiff verladen und traten ihre Reise zum Hafen von Jacksonville an der Ostküste der USA an. Dies ist das erste Schiff, das Chu Lai verlässt, um Exportgüter direkt in die USA zu transportieren, ohne wie bisher über ein Mutterschiff umgeladen werden zu müssen.

Die Schiffsreise führt über wichtige Häfen wie Kanda (Japan), Busan (Korea), Chu Lai (Vietnam) und Nantong (China), bevor das Schiff seinen endgültigen Bestimmungsort in Jacksonville (USA) erreicht. Dank dieser Schifffahrtsroute eröffnet der Hafen von Chu Lai Unternehmen die Möglichkeit, ihre Waren schnell auf wichtige Märkte in Asien und den USA – Vietnams größtem Exportmarkt – zu exportieren.

Ein Vertreter eines Exportunternehmens erklärte: „Der amerikanische Markt, insbesondere die USA, weist ein hohes Import-Export-Volumen auf, insbesondere bei Gütergruppen, die per Seeweg in beide Richtungen transportiert werden können, wie beispielsweise Holzprodukte, Transportmittel und Ersatzteile. Daher ist es für den Hafen von Chu Lai unerlässlich, eine direkte Schifffahrtsroute in die USA zu eröffnen. Dies würde Exportgütern aus Zentralchina und dem zentralen Hochland den Transitweg ersparen. In Kombination mit dem konventionellen Transport importierter Waren könnten Unternehmen dadurch zudem erhebliche Zeit- und Kostenersparnisse erzielen.“

Optimale Lösung für Exportunternehmen

Derzeit besteht bei Unternehmen in Zentralchina eine sehr hohe Nachfrage nach Exportgütern in die USA. Um diese Nachfrage zu decken, hat der Hafen von Chu Lai die Zusammenarbeit mit zahlreichen internationalen Reedereien ausgebaut, die Schifffahrtsrouten intensiviert und Verbindungen zu wichtigen Häfen an der Ost- und Westküste der USA wie Savannah, Los Angeles, Long Beach, Chicago, New York, Jacksonville und Seattle mit vier Fahrten pro Monat hergestellt. Darüber hinaus bietet der Hafen von Chu Lai flexible Seereisen an, die es Unternehmen ermöglichen, Waren bei Produktionsspitzen oder dringenden Aufträgen schnell zu transportieren, ohne auf internationale Schiffe mit festem Fahrplan angewiesen zu sein.

Die Exportlieferungen werden von THILOGI auf dem Lkw-Weg zum Hafen transportiert.

Herr Phan Van Ky, Direktor des Hafens von Chu Lai, erklärte: „Seit der Inbetriebnahme des Tiefwasserkais, der Stückgutschiffe bis zu 50.000 DWT aufnehmen kann und über moderne, leistungsstarke Be- und Entladeanlagen verfügt, hat der Hafen von Chu Lai zahlreiche in- und ausländische Unternehmen zur Zusammenarbeit angezogen und die Häufigkeit der Hafenumläufe erhöht. Die Entwicklung einer direkten Schifffahrtsroute in die USA wird Unternehmen im Industriepark Chu Lai, in Tam Thang, Thuan Yen ( Quang Nam ), VSIP (Quang Ngai) usw. beim Export helfen, die Transitkosten zu den großen Häfen im Süden und Norden zu senken.“

Darüber hinaus hat die erfolgreiche Registrierung der FMC-Lizenz der US Federal Maritime Commission durch THILOGI dazu beigetragen, dass exportierende Unternehmen über den Hafen von Chu Lai Risiken und Kosten vermeiden konnten, die am Lieferort oder an Umschlagstellen entstehen, da die USA ein strenger Markt in Bezug auf Vorschriften zur Warenanmeldung, Zollabfertigung usw. sind.

Der Hafen von Chu Lai empfängt internationale Schiffe zum Anlegen und Beladen.

Seit Jahresbeginn hat der Hafen von Chu Lai fast 1.000 Schiffe auf verschiedenen Routen abgefertigt und bietet Unternehmen optimale Transportlösungen. Zukünftig wird der Hafen seinen Markt weiter ausbauen, die Erschließung von Exportgütern aus Clustern, Industrieparks und Wirtschaftszonen in Zentralvietnam, dem zentralen Hochland, Laos, Kambodscha usw. fördern, neue Reedereien für Kooperationen gewinnen und weitere internationale Schifffahrtsrouten eröffnen.

Darüber hinaus fördert der Hafen von Chu Lai die digitale Transformation, optimiert die Dienstleistungserbringung und die Hafennutzungsprozesse, um der steigenden Nachfrage nach Import und Export von Waren gerecht zu werden, und strebt gleichzeitig eine nachhaltige Entwicklung an, mit dem Ziel, in Zukunft ein „grüner Hafen“ zu werden.

Der Hafen von Chu Lai ist heute nicht nur ein strategisches Tor, sondern spielt auch eine treibende Kraft für die regionale Wirtschaftsentwicklung und bringt Vorteile für die Import-Export-Wirtschaft.

Quelle: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html