DNVN – Da Nang Port Joint Stock Company erklärte, dass sie proaktiv alle Ressourcen bereitstelle, um ihre Ziele für den Zeitraum 2024–2029 zu erreichen. Dabei stehe das Motto „Konzentration der Ressourcen auf die Erweiterung und Entwicklung des Seehafen- und Logistiksystems“ im Vordergrund.
Im Jahr 2024 strebt der Hafen von Da Nang einen Umsatz von 1,380 Milliarden VND, einen Vorsteuergewinn von 365 Milliarden VND und eine erwartete Dividendenausschüttungsquote von 8 % an. Die wichtigsten Aufgaben der Einheit in diesem Jahr sind die stabile Führung des Unternehmensbetriebs, die Gewährleistung einer sicheren und effektiven Finanzlage, die Optimierung der Gewinne sowie die Ausarbeitung eines Investitions- und Entwicklungsplans für die kommende Zeit, insbesondere für das Hafenprojekt Lien Chieu.
Der Hafen Tien Sa gehört zum Hafen Da Nang.
Im Jahr 2024 wird sich der Hafen von Da Nang außerdem auf die Ausarbeitung eines Fahrplans sowie auf Pläne und Lösungen konzentrieren, um ein umweltfreundliches, modernes Seehafensystem zu entwickeln, das die Einhaltung von Vorschriften und Standards gewährleistet und auf nachhaltiges Wachstum und Entwicklung abzielt. Außerdem wird er die legitimen Rechte und Interessen der Aktionäre maximal wahren und schützen und für einen Interessenausgleich zwischen Aktionären und Mitarbeitern sorgen.
Laut dem Bericht des Verwaltungsrats des Hafens Da Nang verzeichneten die Geschäftsergebnisse des Unternehmens im Zeitraum 2019–2024 stets eine recht gute Wachstumsrate. Der Gesamtumsatz stieg im Jahr 2023 im Vergleich zu 2018 um 79,61 %, das durchschnittliche Wachstum im Zeitraum 2019–2024 beträgt 12,57 %.
Insbesondere im Jahr 2021 erzielte der Hafen von Da Nang trotz der schweren Auswirkungen der COVID-19-Pandemie einen Umsatz von über 1.000 Milliarden VND. Der Vorsteuergewinn im Jahr 2023 betrug 345,22 Milliarden VND, ein Anstieg von 88,25 % gegenüber 2018, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 13,71 % über diesen Zeitraum.
Herr Duong Duc Xuan, stellvertretender Generaldirektor des Hafens von Da Nang, erhielt im Namen der Einheit eine Verdiensturkunde vom Vorsitzenden des VCCI.
Gleichzeitig hat der Hafen von Da Nang im Zeitraum 2019–2024 auch alle Aspekte der Arbeiten im Zusammenhang mit Produktions- und Geschäftsaktivitäten, Kapital, dem Leben der Arbeitnehmer und der Gewährleistung der Aktionärsinteressen erfolgreich abgeschlossen.
Derzeit ist Vietnam National Shipping Lines der größte Anteilseigner am Hafen von Da Nang (mit 75 % der Gesamtanteile am Hafen von Da Nang); Wanhai Lines Singapore ist der größte ausländische Anteilseigner am Hafen von Da Nang (mit 20,29 % der Gesamtanteile am Hafen von Da Nang).
Auf der Konferenz der Wirtschaftsverbände und Unternehmen, die kürzlich von der Zweigstelle Zentrales Hochland der Vietnam Federation of Commerce and Industry (VCCI) am 10. April organisiert wurde, erhielt der Hafen von Da Nang vom Vorsitzenden der VCCI eine Verdiensturkunde für seine herausragenden Leistungen in Produktion und Geschäftsaktivitäten, die zur Entwicklung der regionalen Geschäftswelt im Jahr 2023 beigetragen haben. Dies ist das dritte Mal in Folge, dass dem Hafen von Da Nang diese Ehre zuteil wird.
Hai Chau
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