Der internationale Flughafen Lien Khuong hat sich zum Ziel gesetzt, jährlich 5 Millionen Passagiere zu empfangen.

Der Premierminister hat soeben den Beschluss 648/QD-TTg vom 7. Juni 2023 erlassen, mit dem der Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Seehafensystems für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde. Demnach soll der Flughafen Lien Khuong ein internationaler Flughafen werden, der jährlich 5 Millionen Passagiere abfertigt.

Bis 2030 wird der Flughafen Lien Khuong ein internationaler Flughafen sein, der 5 Millionen Passagiere pro Jahr empfängt.

Die nationale Flughafenplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 folgt dem Hub-and-Spoke-Modell mit zwei Hauptdrehkreuzen in der Hauptstadtregion Hanoi und der Region Ho-Chi-Minh-Stadt. Daraus ergeben sich 30 Flughäfen, von denen 14 internationale Flughäfen sind: Van Don, Cat Bi, Noi Bai, Tho Xuan, Vinh, Phu Bai, Da Nang, Chu Lai, Cam Ranh, Lien Khuong, Long Thanh, Tan Son Nhat, Can Tho und Phu Quoc.

Darüber hinaus gibt es 16 Inlandsflughäfen: Lai Chau, Dien Bien, Sa Pa, Na San, Dong Hoi, Quang Tri, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot, Phan Thiet, Rach Gia, Ca Mau , Con Dao, Thanh Son und Bien Hoa (die Flughäfen Thanh Son und Bien Hoa sollen zu Flughäfen mit doppeltem Verwendungszweck werden).

Der internationale Flughafen Lien Khuong wird als Flughafen der Kategorie 4E mit einer geplanten Kapazität von rund 5 Millionen Passagieren pro Jahr, einer Fläche von 340,84 Hektar und Investitionskosten von etwa 4.591 Milliarden VND realisiert. Bis 2050 soll der Flughafen auf die Kategorie 4E ausgebaut werden, mit einer geplanten Kapazität von rund 7 Millionen Passagieren pro Jahr, einer Fläche von 486,84 Hektar und zusätzlichen Investitionskosten von rund 3.157 Milliarden VND.

Bis 2030 wird der internationale Flughafen Lien Khuong östlich des bestehenden Passagierterminals T1 ein zweites Terminal (T2) mit einer Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr errichten. Beide Terminals (T1 und T2) werden parallel betrieben und verfügen dann über eine Gesamtkapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr. Bis 2050 wird der Flughafen Lien Khuong das Passagierterminal T2 auf eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr erweitern; die Gesamtkapazität beider Terminals (T1 und T2) wird dann 7 Millionen Passagiere pro Jahr betragen.

Bis 2050 wird der internationale Flughafen Lien Khuong voraussichtlich 7 Millionen Passagiere empfangen.

Der Beschluss 648/QD-TTg legt eindeutig fest, dass die Ressourcen auf Investitionen in eine Reihe wichtiger Flughäfen konzentriert werden sollen, die eine Schlüsselrolle spielen, positive Folgeeffekte haben und einen starken Einfluss auf die wirtschaftliche und soziale Entwicklung sowie die internationale Integration ausüben; alle Ressourcen sollen maximal mobilisiert werden, um in die Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur zu investieren; und die Interessen von Staat, Bevölkerung und Wirtschaft sollen in Einklang gebracht werden.

Wir gehen proaktiv vor und fördern den Transfer und die Anwendung fortschrittlicher und moderner Wissenschaft und Technologie. Dies gilt insbesondere für das Investitionsmanagement im Bereich Bau, Betrieb, Organisation und Bereitstellung von Flugbetriebssicherungsdiensten, um die Umweltbelastung zu begrenzen, Energie zu sparen, Ressourcen effizient zu nutzen und die Investitionseffizienz zu gewährleisten.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-huong-den-don-5-trieu-khach-nam-18523061715385416.htm