Laut dem Investor des Autobahnprojekts Cam Lam – Vinh Hao beträgt die höchste Gebühr 497.000 VND für einen Abschnitt von mehr als 78 km für Fahrzeuge der Gruppe 5.
Am Nachmittag des 23. Mai gab der Investor des Schnellstraßenprojekts Cam Lam – Vinh Hao die offizielle Fahrzeit und die Gebühr für hier durchfahrende Fahrzeuge bekannt.
Dementsprechend gibt es auf dieser Autobahn 4 Mautstationen, darunter: 1 Mautstation Du Long (Kreuzung Du Long, Km 70+194), 2 Mautstationen Phan Rang (Kreuzung Phan Rang, Km 92+815) und 1 Mautstation auf der Hauptroute (Km 133+770).
Was die Gebühren betrifft, so ist die Strecke von Kilometer 54 bis zur Kreuzung Du Long (14,53 km lang) in fünf Fahrzeuggruppen unterteilt, mit Gebühren zwischen 24.000 und 92.000 VND.
Mautsystem auf der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao |
Ab Kilometer 54 – Kreuzung Phan Rang (36,86 Kilometer) beträgt die Mautgebühr 61.000 – 233.000 VND.
Von Kilometer 54 bis Kilometer 134 (78,47 km) beträgt die Mautgebühr 130.000 – 497.000 VND.
Von der Kreuzung Du Long bis zur Kreuzung Phan Rang (22,33 km) beträgt die Mautgebühr zwischen 37.000 und 141.000 VND.
Ab der Kreuzung Du Long – Kilometer 134 (63,94 km) beträgt die Mautgebühr 106.000 – 405.000 VND.
Ab der Kreuzung Phan Rang – Kilometer 143 (41,61 km) beträgt die Mautgebühr 69.000 – 263.000 VND.
Zuvor war die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao vom 26. April 2024, 7:00 Uhr, bis 23. Mai 2024, 12:00 Uhr, ohne Maut in Betrieb genommen worden, sodass über 280.000 Fahrzeuge die Strecke kostenlos nutzen konnten.
Fahrzeuge, die durch den Nui Vung-Tunnel fahren |
Die Cam Lam-Vinh Hao-Schnellstraße ist ein Projekt der ersten Phase der Nord-Süd-Schnellstraße mit einem modernen ITS-System, das sowohl die Straße als auch den Nui-Vung-Tunnel integriert. Das ETC-System ist mit offenem Eingang (ohne Schranken) vernetzt, die Mautdaten der Stationen werden mit dem Mauterfassungs-Überwachungszentrum verbunden und synchronisiert.
Die Gesamtinvestition für die Strecke Cam Lam – Vinh Hao beläuft sich auf 8.925 Milliarden VND, sie ist 78,5 km lang und verläuft durch die drei Provinzen Khanh Hoa, Ninh Thuan und Binh Thuan . Auf der Strecke gibt es einen 2,2 km langen Nui-Vung-Tunnel mit drei Fahrspuren und einer Tunnelbreite von 14 m. In Phase 1 wird ein Rechtstunnel mit Gegenverkehr genutzt.
Das Joint Venture der Investoren ist Deo Ca Group Joint Stock Company, Deo Ca Construction Joint Stock Company und Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company.
Laut Lao Dong
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Quelle: https://tienphong.vn/cao-toc-cam-lam-vinh-hao-thu-phi-tu-28-5-chi-tiet-muc-phi-nhu-nao-post1639820.tpo
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