Das britische Startup SolarBotanic Trees hat einen Ladebaum für Elektroautos entwickelt, der aus seiner mit Solarzellenplatten ausgestatteten Baumkrone Energie gewinnen und in einer Batterie in seinem Stamm speichern kann.
SolarBotanic Trees arbeitet mit Raw Charging zusammen, um Ladebäume für Elektrofahrzeuge zu installieren. Foto: Raw Charging
SolarBotanic Trees hat gerade einen Prototyp in halber Größe fertiggestellt und arbeitet daran, eine Version in voller Größe zu bauen und zu testen, bevor die kommerzielle Produktion noch in diesem Jahr beginnt, berichtete CNN am 29. Mai. Laut CEO Chris Shelley hat das Unternehmen bereits seine erste Bestellung von 200 Bäumen von der Raw Charging Group erhalten.
Mit einer Höhe von 4,5 Metern und einer Breite von 7 Metern können die Energiebäume von SolarBotanic Trees problemlos im öffentlichen Raum aufgestellt werden. Das Blätterdach spendet Schatten und ist ästhetisch ansprechend, so Shelley.
Die Kosten für die Solarbäume liegen zwischen 22.000 und 30.000 US-Dollar und sind damit deutlich höher als bei herkömmlichen Solarmodulen. Laut dem Energy Saving Trust (EST), einer britischen Organisation zur Förderung kohlenstoffarmer Lösungen, haben sie eine Leistung von 5 kW, was für eine Standard-Ladestation typisch ist. Bei dieser Leistung dauert es fast sieben Stunden, ein Auto mit einer 50-kW-Batterie von 20 auf 80 Prozent aufzuladen.
„Diese Ladegeschwindigkeit ist besser für Fahrzeuge geeignet, die längere Zeit im Leerlauf stehen“, sagt Rachel Swiatek, Transportprogramm-Managerin bei EST, und fügt hinzu, dass es auf dem Markt verschiedene Arten von Ladestationen mit unterschiedlichen Kapazitäten gibt, die jeweils für einen anderen Einsatzzweck geeignet sind.
SolarBotanic Trees plant außerdem die Entwicklung einer kleineren, kostengünstigeren Version, eines 3,2-kW-Modells, das 12.000 bis 18.000 US-Dollar kosten soll. Diese Version wäre für Orte wie Universitäten, Einkaufszentren und Stadtzentren geeignet. Sie könnte vielseitig eingesetzt werden, vom Aufladen von Handys und Laptops bis hin zur LED-Beleuchtung.
Jeder Solarbaum wird mit einem KI-gesteuerten Energiemanagement- und Speichersystem ausgestattet sein, das mehrere Bäume zu einem lokalen Mikronetz verbinden oder Bäume an das nationale Stromnetz anschließen kann, um überschüssige Energie dorthin zu übertragen. Bäume können auch Strom aus dem Netz beziehen, um Fahrzeuge nachts oder im Winter aufzuladen.
Um die Abhängigkeit vom Stromnetz zu verringern, plant SolarBotanic Trees, Batterien in die Baumstämme zu integrieren. Diese speichern tagsüber überschüssige Energie und nutzen sie nachts. Bis 2025 will Shelley jährlich mindestens 1.000 Bäume pflanzen. Shelley sagte, das Unternehmen werde seine ersten Bäume in Großbritannien pflanzen, bevor es in Europa und Nordamerika expandiere.
Thu Thao (Laut CNN )
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