Das Verkehrsministerium hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho gemäß der Notbauverordnung erlassen.

Dem genehmigten Plan zufolge ist das Projekt knapp 653 Meter lang und soll im Jahr 2024 mit einer Gesamtinvestition von über 635 Milliarden VND aus der Reserve des Zentralhaushalts ausgestattet werden. Davon werden voraussichtlich im Jahr 2024 etwa 100 Milliarden VND und im Jahr 2025 etwa 535 Milliarden VND bereitgestellt.

Die neue Phong-Chau-Brücke beginnt bei Kilometer 0+00 (ungefähr Kilometer 21+50,0 der Nationalstraße 32C, die die Stadt Viet Tri umgeht) in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho; ihr Endpunkt ist bei Kilometer 0+652,88 (ungefähr Kilometer 18+551,4 der Nationalstraße 32C) in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Die neue Phong-Chau-Brücke ist laut Entwurf über 383 m lang (bis zum Ende des Widerlagers). Der Straßenabschnitt an beiden Enden der Brücke, der auf der Lam-Thao-Seite an die bestehende Straße anschließt, ist etwa 113 m lang; auf der Tam-Nong-Seite beträgt er fast 156 m.

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Die Phong-Chau-Brücke stürzte im September 2024 ein. Foto: Duc Hoang

Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Brückenbreite von 20,5 m, passend zur Breite des Straßenbetts.

Darüber hinaus sieht der Investitionsplan den Rückbau des verbleibenden Teils und die Liquidierung der Vermögenswerte der alten Phong-Chau-Brücke vor. Demnach werden das Stahlfachwerk und die Stahlbeton-Zufahrtsbrücke abgebaut; die untere Struktur der alten Brücke wird freigelegt, um einen sicheren Wasserverkehr zu gewährleisten und den Verkehr freizugeben.

In das neue Phong-Chau-Brückenprojekt wird investiert, um den Einsturz der Phong-Chau-Brücke im September 2024 umgehend zu bewältigen.