Ein Schiff mit mehr als 3.800 Tonnen Öl an Bord geriet in den Gewässern von Con Dao in Brand; 20 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.

Das GT Unity-Schiff geriet an einem Ort süd-südöstlich von Con Dao in Brand.

Am Nachmittag des 8. August gab das Seenotrettungszentrum Region III bekannt, dass es 20 Besatzungsmitglieder des Schiffes GT Unity (vietnamesische Nationalität) erfolgreich gerettet habe, nachdem das Schiff in den Gewässern südlich von Con Dao in einen Brand im Maschinenraum geraten war.

Laut der Mitteilung erhielt das vietnamesische Seenotrettungszentrum am Mittag desselben Tages ein Notsignal vom Schiff Androusa (unter liberianischer Flagge) und der Station Cospas-Sarsat, in dem ein Brand auf dem Schiff GT Unity auf Position 07°09'N - 107°29'E, etwa 104 Seemeilen südöstlich von Con Dao, etwa 191 Seemeilen südöstlich von Kap Vung Tau, gemeldet wurde.

Die GT Unity transportierte 3.872 Tonnen Heizöl und war auf dem Weg von Malaysia zur Ölraffinerie Dung Quat ( Quang Ngai ), als im Maschinenraum ein Feuer ausbrach, vermutlich verursacht durch einen Kurzschluss. Zu diesem Zeitpunkt hatten 16 der 20 Besatzungsmitglieder das Schiff mit Rettungsbooten verlassen. In der Region herrschten Südwestwinde der Stärke 3.

Nach Erhalt der Information mobilisierte das Zentrum das SAR-Schiff 413 aus Vung Tau zum Einsatzort und gab gleichzeitig eine dringende Seenotrettungsmeldung heraus, in der es die Marine, die Küstenwache und nahegelegene Bohrinseln zur Koordinierung der Rettungsmaßnahmen aufforderte.

Im Zentralen Kommandozentrum leitete der Direktor der vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßenverwaltung, Le Do Muoi, die Rettungsarbeiten direkt, forderte die Herausgabe dringender Seewarnungen, die Mobilisierung von Spezialfahrzeugen und eine enge Abstimmung mit der Marine, der Küstenwache und den zuständigen Einheiten zur Organisation von Rettungsmaßnahmen auf See.

Das Zentrum kontaktierte umgehend das liberianische Schiff „Androusa“ in der Nähe des Unglücksortes und bat es um Unterstützung für das Schiff „GT Unity“. Um genau 13:15 Uhr wurde das spezialisierte Rettungsschiff SAR 413 vom Hafen Vung Tau zum Einsatzort entsandt und meldete den Vorfall gleichzeitig dem Büro des Nationalen Zivilschutz-Lenkungsausschusses zur weiteren Koordination und Leitung.

Zusätzlich wurde im Regionalen Seenotrettungszentrum III in Vung Tau ein vorgeschobener Kommandoposten eingerichtet, um die Rettung der GT Unity zu koordinieren. Das Zentrum hat den Reeder aufgefordert, proaktiv Spezialfahrzeuge für die Brandbekämpfung an Bord der GT Unity anzuheuern und gleichzeitig Schiffe, die sich im Bereich der Bohrinsel in der Nähe des Unglücksortes in Bereitschaft befinden, zur Unterstützung der Rettungsmaßnahmen zu mobilisieren.

Das Schiff SAR 413 erhielt den Befehl, sich so schnell wie möglich dem Unfallort zu nähern, um die verletzten Besatzungsmitglieder, darunter eine schwer verletzte Person in kritischem Zustand, die notfallmedizinische Behandlung benötigt, sicher an Land zu bringen.

Bemerkenswerterweise kehrte die Androusa (unter liberianischer Flagge) nach einem Hilferuf des Zentrums zum Unglücksort zurück, näherte sich umgehend und rettete alle 20 Besatzungsmitglieder der GT Unity. Diese mutige und verantwortungsvolle Tat des Kapitäns und der Besatzung der Androusa wurde von der vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßenverwaltung anerkannt und ausgezeichnet.

Das vietnamesische Seenotrettungs- und Suchkoordinierungszentrum wird Sie weiterhin über die weitere Entwicklung des Vorfalls informieren.

PHU NGAN - MANH THANG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/chay-tau-cho-hon-3800-tan-dau-tren-vung-bien-con-dao-20-thuyen-vien-duoc-cuu-song-post807496.html