In der Hochwassersaison dümpeln die Fährfahrten.

Auf dem Boot mit der Nummer TH-0991 auf der Con Dinh-Fähre, die den Fluss Lach Truong überquert, gab es Schwimmwesten und tragbare Schwimmhilfen, aber weder der Bootsführer noch die Passagiere benutzten sie (Foto aufgenommen am 28. Juli).

Am Fährterminal Con Dinh am Fluss Lach Truong, der die Gemeinden Hoang Tien und Van Loc verbindet, kommen nicht nur Touristen , um das Touristengebiet Hai Tien zu besuchen, sondern auch viele Menschen und Fahrzeuge aus den benachbarten Gemeinden, um Meeresfrüchte zu kaufen. Daher kann die Fähre bei jeder Flussüberquerung Dutzende von Menschen und Fahrzeugen befördern. Obwohl sich das Fährterminal direkt an der Mündung befindet, ist es stark von Wetter und Wind abhängig. Daher ist der Transport von Passagieren mit der Fähre in diesem Gebiet extrem gefährlich, insbesondere bei Regen und Hochwasser.

Frau Nguyen Thi Thuy aus der Gemeinde Van Loc nahm ihre fünf Kinder und Enkelkinder zum Spielen mit in die Touristengegend Hai Tien. Für jede Überfahrt mit der Fähre mussten die sechs Personen dem Fährbesitzer 90.000 Dong bezahlen. Obwohl es an Bord Schwimmwesten und tragbare Schwimmhilfen gab, nutzten weder der Fährbesitzer noch die Passagiere diese. Frau Thuy erklärte: „Es war heiß, und das Tragen einer Schwimmweste war sehr unangenehm!“ Außerdem war die See heute günstig, das Boot konnte den Steg in kurzer Zeit erreichen, es bestand also keine Gefahr. Warum also eine Schwimmweste tragen?

An der Fährstation Ganh, die die beiden Ufer des Len-Flusses verbindet und den Menschen in den Gemeinden Van Loc und Nga Son als Reisezentrum dient, ist die Situation ähnlich. Die Fährstation ist rudimentär, hat keinen Warteraum, keine Hinweisschilder ... alles ist provisorisch und dient den Reisebedürfnissen der Menschen, ohne begleitende Sicherheitsmaßnahmen.

Die Brücke und die Len-Fluss-Zubringer sind im Wesentlichen fertiggestellt und werden voraussichtlich im August 2025 in Betrieb genommen. Sobald die Brücke über den Bewässerungsdamm für den Verkehr freigegeben wird, wird der Fährbetrieb eingestellt, was die Fahrt für die Menschen weniger beschwerlich und gefährlich macht. Bis dahin werden die Fähren den Len weiterhin Passagiere ohne Schwimmwesten befördern.

Herr Vu Van Van, der Fahrer der Ganh-Fähre, sagte: „Wir erinnern die Passagiere auch daran, Schwimmwesten zu tragen, aber manche hören darauf, andere nicht. Niemand kann sie dazu zwingen, sie zu tragen oder nicht. Nicht nur die Ganh-Fähre, sondern auch die Sung-Fähre, die auf derselben Route verkehrt, werden vom Verkehrssicherheitskomitee der Provinz mit vollwertigen Schwimmwesten und Rettungsringen ausgestattet, damit die Fährbesitzer die Passagiere damit ausstatten können. Allerdings liegen die Schwimmwesten und die Ausrüstung der Passagiere schon seit langer Zeit auf der Fähre herum und verursachen Gerüche und Schäden, sodass die Passagiere „Angst“ haben, sie zu benutzen.“

In den Zentral- und Nordprovinzen herrscht Hochsaison. Bei ungewöhnlichem Wetter ist das Reisen mit der Fähre sehr gefährlich, es können die schlimmsten Situationen eintreten. Die Gewährleistung der Sicherheit der Fähren liegt nicht nur in der Verantwortung der lokalen Behörden oder der Fährbetreiber, sondern erfordert auch das Bewusstsein für die Einhaltung der Vorschriften bei der Teilnahme am Wasserverkehr jedes Passagiers.

Um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, müssen die Behörden die Betriebskontrollen an den Fährterminals auf den Wasserstraßen weiter verstärken und sich mit den Kommunen abstimmen, um Propaganda zu betreiben und das Bewusstsein der Bevölkerung für die Verkehrssicherheit zu schärfen. Gleichzeitig müssen Fahrzeugbesitzer, die keine Fahrerlaubnis besitzen und die Verkehrssicherheit nicht gewährleisten, konsequent vorgehen, um Schäden durch Subjektivität zu verhindern und zu minimieren.

Artikel und Fotos: Minh Minh

Quelle: https://baothanhhoa.vn/chong-chanh-nhung-chuyen-do-ngang-mua-lu-257292.htm