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Proaktive Pläne zur Verkehrssicherung bei Naturkatastrophen

(PLVN) – Obwohl die Regenzeit ihren Höhepunkt noch nicht erreicht hat, kam es seit Anfang Mai zu zahlreichen extremen Wetterphänomenen wie Überschwemmungen, Sturzfluten und Erdrutschen, die schwere Schäden an Menschen und Eigentum verursachten. Angesichts dieser Situation wurden Verkehrssicherheitsmaßnahmen ergriffen, um umgehend auf Naturkatastrophen reagieren zu können.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam29/05/2025

Der Verkehr ist vielerorts beeinträchtigt.

Vom 22. bis 26. Mai kam es in vielen Orten wie An Giang , Nghe An, Ha Tinh, Cao Bang und Yen Bai zu anhaltenden, heftigen Regenfällen, die das Verkehrssystem stark beeinträchtigten. Viele Gebiete und Straßen sind stark überflutet oder von Erdrutschen betroffen, wodurch der Verkehr unterbrochen und lahmgelegt wird, was viele potenzielle Sicherheitsrisiken für Menschen und Fahrzeuge birgt.

Vorläufigen Statistiken der Abteilung für Deichverwaltung und Katastrophenvorsorge und -kontrolle des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt zufolge kam es während der jüngsten schweren Regenfälle an 56 Stellen auf Verkehrswegen in den Provinzen Lao Cai, Yen Bai und Tuyen Quang zu Erdrutschen, bei denen das geschätzte Gesamtvolumen an Erde und Gestein 5.883 m3 betrug.

Angesichts der schweren Hochwasserschäden setzten die örtlichen Behörden umgehend Reaktionspläne um und leiteten den Verkehr proaktiv über größere Entfernungen um, um Staus zu minimieren. Gleichzeitig beheben die Einheiten umgehend das Problem und mobilisieren vor Ort ein Maximum an Maschinen, Ausrüstung und Personal, um die Strecke schnellstmöglich freizumachen und sicherzustellen, dass der Verkehr in kürzester Zeit wiederhergestellt wird.

Daneben wird auch die Warn- und Verkehrssicherheitsarbeit intensiv vorangetrieben. An unterirdischen Stellen, Überlaufstellen, überfluteten Straßen, bei Erdrutschen, Hangrutschungen oder bei Gefahr von Gleisunterbrüchen wurden flächendeckend temporäre Warn- und Verbotsschilder aufgestellt. Die Behörden überprüfen, passen die Verkehrssignale regelmäßig an und ergänzen sie, um sie der tatsächlichen Situation anzupassen. Insbesondere ist es strikt verboten, dass Personen und Fahrzeuge gefährliche Bereiche durchqueren, um die absolute Sicherheit der Menschen zu gewährleisten.

Gleichzeitig ist eine enge Abstimmung mit den örtlichen Behörden erforderlich, um die Wetterentwicklung genau zu beobachten und proaktiv rechtzeitige Reaktionspläne zu entwickeln und umzusetzen, insbesondere vor dem Hintergrund, dass für die nördliche Region auch in der kommenden Zeit viele anhaltende, schwere Regenfälle prognostiziert werden.

Die wirksamste proaktive Reaktion auf Naturkatastrophen

Angesichts der zunehmend komplexen und unvorhersehbaren Entwicklung extremer Wetterereignisse hat das Bauministerium gerade die Entscheidung Nr. 644/QD-BXD zum Reaktionsplan für Naturkatastrophen 2025 entsprechend der Risikostufen erlassen, um die Präventions- und Kontrollmaßnahmen bei Naturkatastrophen wirksam umzusetzen. Der Plan enthält viele wichtige Inhalte, wobei der Schwerpunkt auf der schnellen Bearbeitung und Fehlerbehebung von Problemen der Verkehrsinfrastruktur liegt. Gewährleistung der absoluten Sicherheit von Personen, Ausrüstung und Bauarbeiten; Notfallmaßnahmen bei Superstürmen und schweren Überschwemmungen.

Um auf Naturkatastrophen möglichst effektiv reagieren zu können, verlangt das Bauministerium von den Einheiten insbesondere die Umsetzung des 4-Punkte-Mottos: Kommando vor Ort, Kräfte vor Ort, Materialien und Mittel vor Ort sowie Logistik vor Ort, um eine schnelle Reaktion und wirksame Bewältigung bereits auf der Basisebene zu gewährleisten. Parallel dazu gilt das Prinzip der dreifachen Bereitschaft: Bereitschaft zur proaktiven Prävention, Bereitschaft zur rechtzeitigen Reaktion, Bereitschaft zur schnellen und wirksamen Wiederherstellung nach Naturkatastrophen.

Um die Öffentlichkeit stärker zu sensibilisieren, haben viele Orte im ganzen Land zudem aktiv Propaganda betrieben und Wissen und Fähigkeiten zur Reaktion auf Naturkatastrophen an die Bevölkerung weitergegeben, darunter auch Fähigkeiten zur Reaktion auf Naturkatastrophen bei der Teilnahme am Straßenverkehr. Dies ist auch der Inhalt, den das Verkehrspolizeiteam Nr. 7 der Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi kürzlich in einer Propagandaveranstaltung präsentierte. Im Hauptquartier der Einheit verteilten die Behörden Flugblätter und gaben den Menschen, die zu Behördengängen kamen, Anweisungen und Propaganda, wie sie mit Verkehrssituationen bei widrigen Wetterbedingungen wie starkem Regen, Überschwemmungen, umgestürzten Bäumen, Erdrutschen usw. umgehen können.

In einem Gespräch mit den Medien erklärte Oberstleutnant Vuong Dang Cuong, Hauptmann des Verkehrspolizeiteams Nr. 7, dass die direkte Propagandaarbeit im Hauptquartier darauf abziele, die Zeit, in der die Leute zur Arbeit kommen, optimal zu nutzen und ihnen so praktische und leicht zugängliche Informationen zu vermitteln. Neben verstärkter Propaganda hat das Team einen proaktiven Plan zur Reaktion auf Naturkatastrophen gemäß dem Motto „4 vor Ort“ entwickelt. Wenn es aufgrund des Wetters zu einem Zwischenfall kommt, richtet das Team umgehend Kontrollpunkte ein, koordiniert die Rettung und führt sicher, ohne passiv zu bleiben oder überrascht zu werden.

Quelle: https://baophapluat.vn/chu-dong-phuong-an-bao-dam-giao-thong-trong-thien-tai-post550039.html


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