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[Fotoserie] Bewundern Sie das allmählich Gestalt annehmende Glasdach im 35 Billionen VND teuren Terminal des Flughafens Long Thanh

(DN) – Das Oberlicht-Glasdachsystem auf dem zentralen Dach des Passagierterminals des Long Thanh International Airport (Flughafen), Phase 1, trägt nicht nur zur natürlichen Beleuchtung bei, sondern ist auch ein architektonisches und ästhetisches Highlight dieses Projekts.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai16/08/2025

Das Oberlicht-Glasdach des zentralen Dachbereichs des Passagierterminals ist eines der komplexesten Aluminium- und Glaselemente in Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Pham Tung
Das Oberlicht-Glasdach des zentralen Dachbereichs des Passagierterminals ist eines der komplexesten Aluminium- und Glaselemente in Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Pham Tung
Das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh, Phase 1, ist von der Form von Lotusblüten inspiriert. Daher verfügt auch der Oberlichtbereich auf dem zentralen Dach über eine spezielle Struktur mit über 5.400 dreieckigen Paneelen und 756 völlig unterschiedlichen Konturtypen. Foto: Pham Tung
Das Passagierterminal des Flughafens Long Thanh, Phase 1, ist von der Form von Lotusblüten inspiriert. Daher verfügt auch der Oberlichtbereich auf dem zentralen Dach über eine spezielle Struktur mit über 5.400 dreieckigen Paneelen und 756 völlig unterschiedlichen Konturtypen. Foto: Pham Tung
Der Bau des Skylight-Glasdachs im zentralen Dachbereich des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh, Phase 1, erfordert höchste technische Anforderungen und synchrone Koordination in allen Phasen der Umsetzung. Foto: Pham Tung
Der Bau des Skylight-Glasdachs im zentralen Dachbereich des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh, Phase 1, erfordert höchste technische Anforderungen und synchrone Koordination in allen Phasen der Umsetzung. Foto: Pham Tung
Um die modulare Baulösung umzusetzen, werden die dreieckigen Paneele nach Angaben der Baueinheit zu großen Modulen zusammengefügt. Foto: Pham Tung
Um die modulare Baulösung umzusetzen, werden die dreieckigen Paneele nach Angaben der Baueinheit zu großen Modulen zusammengefügt. Foto: Pham Tung
Derzeit nimmt das Oberlichtdach im zentralen Dachbereich des Passagierterminals Phase 1 des Flughafens Long Thanh allmählich Gestalt an und stellt ein architektonisches und ästhetisches Highlight für dieses Projekt dar. Foto: Pham Tung
Derzeit nimmt das Oberlichtdach im zentralen Dachbereich des Passagierterminals Phase 1 des Flughafens Long Thanh allmählich Gestalt an und stellt ein architektonisches und ästhetisches Highlight für dieses Projekt dar. Foto: Pham Tung
Im April 2025 wurde die erste Phase des Anhebens der zentralen Stahldachkonstruktion des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh abgeschlossen, um das Oberlichtsystem zu installieren. Das Gesamtgewicht des zentralen Stahldachs dieses Terminals beträgt mehr als 5,3 Tausend Tonnen. Foto: Pham Tung
Im April 2025 wurde die erste Phase des Anhebens der zentralen Stahldachkonstruktion des Passagierterminals des Flughafens Long Thanh abgeschlossen, um das Oberlichtsystem zu installieren. Das Gesamtgewicht des zentralen Stahldachs dieses Terminals beträgt mehr als 5,3 Tausend Tonnen. Foto: Pham Tung
Das Skylight-Glasdachsystem im zentralen Bereich des Passagierterminals Phase 1 des Flughafens Long Thanh hat eine Gesamtfläche von über 11.000 m2 und gilt heute als eines der größten Skylight-Glasdachsysteme Vietnams. Foto: Pham Tung
Das Skylight-Glasdachsystem im zentralen Bereich des Passagierterminals Phase 1 des Flughafens Long Thanh hat eine Gesamtfläche von über 11.000 m2 und gilt heute als eines der größten Skylight-Glasdachsysteme Vietnams. Foto: Pham Tung

Pham Tung (aufgeführt)

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202508/chum-anh-chiem-nguong-mai-kinh-skylight-dan-thanh-hinh-o-nha-ga-35-ngan-ty-dong-san-bay-long-thanh-01206d8/


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