VCCI-Vorsitzender Pham Tan Cong spricht auf dem Forum – Foto: VGP/HT
Grüne Logistik ist eine wesentliche Voraussetzung für vietnamesische Unternehmen.
In seiner Rede auf dem Green Logistics Forum – Resilienz bei Schwankungen und im Zusammenhang mit dem FIATA-Weltkongress 2025, das am Nachmittag des 11. Juli stattfand, betonte der VCCI-Vorsitzende Pham Tan Cong: „Grüne Logistik ist zu einer der Säulen der Nationalen Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 geworden, mit einer Vision bis 2050.“
Mit Beschluss 882/QD-TTg des Premierministers wurde die Logistik als eines der 18 Schlüsselthemen des Nationalen Aktionsplans für grünes Wachstum identifiziert. Die Energiewende im Verkehrssektor ist dabei ein wegweisender Schritt.
Eine Umfrage des Business Council for Sustainable Development unter VCCI zeigt, dass globale Lieferketten zunehmend höhere Anforderungen an die Ökologisierung aller Glieder stellen, einschließlich Design, Betrieb, Beschaffung, Logistik und Abfallbehandlung.
Laut dem Vorsitzenden Pham Tan Cong wurde der Corporate Sustainability Index (CSI) ebenfalls von VCCI entwickelt, um Unternehmen bei der Selbsteinschätzung ihrer „nachhaltigen Entwicklungsgesundheit“ zu unterstützen und ihnen so die Ausarbeitung von Aktionsplänen, die Verbesserung von Schwachstellen und die Gewinnung wirksamer Investitionen zu ermöglichen.
Herr Pham Tan Cong sagte jedoch, dass ESG-Standards, Net Zero, CO2-Grenzsteuer usw. allmählich zu technischen Barrieren würden, die Unternehmen zu einer Transformation zwingen, um zu überleben. Daher sei grüne Logistik keine Option mehr, sondern eine wesentliche Voraussetzung für vietnamesische Unternehmen in der globalen Strategie für nachhaltige Entwicklung.
Herr Dao Trong Khoa – Vorsitzender der Vietnam Logistics Services Association (VLA) – Foto: VGP/HT
FIATA-Weltkongress 2025: Goldene Gelegenheit für internationale Integration
Der FIATA-Weltkongress 2025 (FWC 2025) findet im kommenden Oktober in Hanoi statt und ist der 99. Kongress der International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA). Mehr als 1.200 Delegierte aus 150 Ländern nehmen daran teil. Vietnam ist zum ersten Mal Gastgeber der größten Logistikveranstaltung der Welt.
Herr Dao Trong Khoa, Vorsitzender der Vietnam Logistics Services Association (VLA), sagte, dass die FWC 2025 unter dem Motto „Grüne Logistik – Schnelle Anpassung“ ein Forum für die globale Logistik-Geschäftsgemeinschaft sein werde, um Erfahrungen, Lösungen und Technologien auf dem Weg zur nachhaltigen Logistikentwicklung auszutauschen.
Der Kongress konzentriert sich in sieben thematischen Diskussionsrunden auf Schlüsselthemen wie: junge Logistiktalente, Kühlversorgungskette, Logistik für E-Commerce, digitale Transformation, Entwicklung neuer Transportkorridore, Förderung des Wasser-Schiene-Transports und Umstrukturierung des Welthandels.
Laut Herrn Nguyen Duy Minh, Vizepräsident der VLA, wird FWC 2025 dazu beitragen, das globale Partnernetzwerk zu erweitern, die Märkte zu diversifizieren und vietnamesische Unternehmen dabei zu unterstützen, ihre Anpassungsfähigkeit und nachhaltige Entwicklung zu steigern.
Herr Koen Soenens, stellvertretender Vorsitzender des Transport- und Logistikausschusses der Europäischen Handelskammer in Vietnam (Vertreter der EuroCham) – Foto: VGP/HT
Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung des Ministeriums für Industrie und Handel , analysiert die Beziehung zu Unternehmen und stellt fest, dass grüne Logistik ein „wirtschaftlicher Schutzschild“ sei, der Unternehmen dabei helfe, mit Schwankungen bei Transportpreisen und Treibstoffkosten umzugehen und die neuen Anforderungen des EU-Marktes hinsichtlich der CO2-Steuer zu erfüllen. Allerdings sagte Herr Hai auch, dass KMU aufgrund der unkoordinierten Infrastruktur, der hohen Investitionskosten und des Mangels an Experten für die grüne Transformation immer noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen hätten.
Die vom Ministerium für Industrie und Handel vorgeschlagene Lösung besteht darin, auf Transportmittel umzusteigen, die erneuerbare Energien wie Wasserstoff, Flüssigerdgas und Solarenergie nutzen, den Betrieb mithilfe digitaler Technologien zu optimieren, in intelligente Häfen und Lagerhäuser zu investieren und die Emissionen durch Aufforstung auszugleichen.
Auf dem Forum wies der EuroCham-Vertreter darauf hin, dass die Herausforderungen für vietnamesische Unternehmen bei der Annäherung an den EU-Markt auf unklare Richtlinien und eine asynchrone Infrastruktur zurückzuführen seien. Vietnam habe jedoch seiner Ansicht nach eine hervorragende Gelegenheit, in ein modernes, effizientes und nachhaltiges Logistiksystem zu investieren, wenn eine enge Abstimmung zwischen Regierung und Unternehmen zustande käme.
Überblick zum Green Logistics Forum – Resilienz bei Schwankungen und Anbindung an den FIATA Weltkongress 2025 – Foto: VGP/HT
Herr Ken Yokeum, Vizepräsident für Asien-Pazifik der World Commodity Alliance (WCAworld), betonte: „Wir konkurrieren nicht, wir vernetzen uns und fördern die Zusammenarbeit.“ Mit mehr als 12.800 Niederlassungen in 195 Ländern engagiert sich WCAworld für die globale grüne Transformation mit Instrumenten zur Messung von Kohlenstoffemissionen und unterstützt Mitgliedsunternehmen bei der Verbesserung und Berichterstattung gemäß den ESG-Standards.
Die WCA hat alle Mitglieder zur Teilnahme am FWC 2025 eingeladen und emissionsreduzierende Netzwerkaktivitäten durchgeführt. Die Veranstaltung in Singapur im Jahr 2026 ist ein konkretes Beispiel für nachhaltige Organisation – anstatt in 15 Länder zu fliegen, können Unternehmen ihre Partner an einem einzigen Ort treffen.
Herr Minh
Quelle: https://baochinhphu.vn/chuyen-doi-xanh-nganh-logistics-co-hoi-vuon-tam-canh-tranh-va-hoi-nhap-102250711205605077.htm
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