Neue Impulse für das Investitionsprojekt einer U-Bahn-Linie vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Gio

Das Finanzministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade den Bericht Nr. 2654/STC-PPP&QLN über den Vorschlag zur Prüfung des Stadtbahnprojekts zur Verbindung des Stadtzentrums mit dem Bezirk Can Gio in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) übermittelt.

Vor der Berichterstattung an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt organisierte das Finanzministerium ein Treffen zwischen dem Investor und den Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften, durch die das Projekt läuft, um Meinungen einzuholen, bevor es dem Volkskomitee der Stadt zur Prüfung vorgelegt wurde.

Die U-Bahnlinie nach Can Gio soll entlang der aktuellen Rung Sac-Route verlaufen – Foto: Viet Dung

Durch die Zusammenfassung der Meinungen der relevanten Abteilungen und Zweigstellen von Ho-Chi-Minh-Stadt stimmten alle mit dem vorgeschlagenen Inhalt der Vingroup Corporation überein und kamen zu dem Schluss, dass das Projekt im Einklang mit den Richtlinien, der Planung und der Entwicklungsausrichtung des Verkehrssektors der Stadt Investitionen benötigt.

Einige Abteilungen und Zweigstellen äußerten sich und forderten die Investoren auf, während des Projektforschungsprozesses auf einige Probleme zu achten.

Insbesondere schlug das Bauministerium vor, die Ausrichtung der Entwicklung städtischer Korridore im Zusammenhang mit dem öffentlichen Verkehr (TOD) zu klären. Entlang des Eisenbahnkorridors müssen in den Bezirken 4, 7 sowie Nha Be und Can Gio Bahnhofsanschlusspunkte hinzugefügt werden, um die Effizienz der Stadtentwicklung entlang der Strecke gemäß dem TOD-Modell zu verbessern.

Unterdessen ist das Volkskomitee des 7. Bezirks der Ansicht, dass eine Räumung des Geländes im Jahr 2025 zeitlich nicht realisierbar sei, da die rechtlichen Vorbereitungen noch abgeschlossen würden. Eine Räumung des Geländes im Jahr 2026 sei daher eher realistisch.

Hinsichtlich der Investitionsform schlug die Vingroup Corporation ein Investitionsforschungsprojekt in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vor – einem BOO-Vertrag (Build – Own – Transfer). Investoren werden gemäß den Vorschriften mit ihrem eigenen Kapital und mobilisiertem Kapital in den Projektbau investieren.

In Bezug auf diesen Inhalt stellte das Finanzministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt fest, dass der Projektvorschlag des Investors mit dem Bereich der Investitionsdurchführung im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft im Einklang steht, wie sie im PPP-Gesetz vorgeschrieben ist.

Für den Fall, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zustimmt, die Vingroup Corporation mit der Prüfung und Ausarbeitung eines Investitionsvorschlags für das Projekt zu beauftragen, schlägt das Finanzministerium vor, lediglich der erwarteten Investitionsart als PPP zuzustimmen, ohne die voraussichtlich anzuwendende Vertragsart zu berücksichtigen.

Für die Art des Vertrags, der voraussichtlich zur Anwendung kommen wird, wird sich das Finanzministerium mit den relevanten Abteilungen abstimmen, um in der Phase der Beurteilung des Vormachbarkeitsstudienberichts des Projekts detaillierte Recherchen, Überprüfungen und Bewertungen durchzuführen.

Das Finanzministerium forderte die Vingroup Corporation außerdem dazu auf, während der Ausarbeitung von Projektinvestitionsvorschlägen weiterhin Nachforschungen anzustellen und die Kommentare der zuständigen Behörden vollständig zu berücksichtigen, um die Bedingungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu erfüllen.

Quelle: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-metro-tu-trung-tam-tphcm-den-can-gio-d273465.html