Das Hochgeschwindigkeitsboot mit einer Kapazität von 1.000 Passagieren soll auf der Strecke von Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao verkehren – Foto: Phu Quoc High-Speed Boat Joint Stock Company
Derzeit konzentrieren sich die Einheiten auf die Vorbereitung der Verfahren zur Bekanntgabe der Strecke, der Terminals und warten auf die Genehmigung des Verkehrsministeriums für die offizielle Inbetriebnahme. Viele Menschen äußerten zudem die Hoffnung, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao bald in Betrieb gehen wird, damit sie sie noch im Sommer erleben können.
Die Ticketpreise reichen von 615.000 VND bis 1,1 Millionen VND
Laut Herrn Tran Song Hai, Mitglied des Vorstands der Phu Quoc Express Boat Joint Stock Company (Betreiber), verfügt das Schiff über eine Kapazität von mehr als 1.000 Passagieren, ist mit modernen Einrichtungen ausgestattet und bereit, Passagiere abzuholen, die vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc (Nha Be) nach Con Dao abreisen.
Das Schiff führt täglich eine Fahrt durch. Abfahrt ist um 8:00 Uhr vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc. Die Fahrt dauert etwa 5 Stunden pro Strecke und die Entfernung beträgt 230 km.
Der dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegte Ticketpreisplan besagt ausdrücklich, dass der niedrigste Ticketpreis für den Zug Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao 615.000 VND/Sitzplatz, 880.000 VND für einen regulären Sitzplatz und 1,1 Millionen VND für einen VIP-Sitzplatz beträgt.
An Wochenenden beträgt der niedrigste Ticketpreis 685.000 VND/Sitzplatz, ein regulärer Sitzplatz 980.000 VND und ein VIP-Sitzplatz weiterhin 1,1 Millionen VND.
Um vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc zu gelangen, können Passagiere direkt zum Hafen fahren oder am Bach Dang Kai (Bezirk 1) eine Hochgeschwindigkeitsfähre nehmen. Der Fährticketpreis wird vom Unternehmen als möglichst ausgewogen kalkuliert und liegt im Durchschnitt unter 200.000 VND pro Ticket.
„Wir bauen ein zusätzliches Shuttleboot (ein kleines Schnellboot mit einer Kapazität von 350 Personen), das die Passagiere um 6:45 Uhr am Bach Dang-Kai abholt und direkt zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc fährt, damit die Passagiere das Boot um 8:00 Uhr nach Con Dao nehmen können. Darüber hinaus können wir einen Frühstücksservice einplanen, um den Passagieren den Wassertourismus so bequem wie möglich zu machen“, erzählte Herr Hai.
Erwartung einer „Lastenteilung“ auf der Straße
Die Hochgeschwindigkeitsfährenstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao ist Teil des Wasserstraßenentwicklungsplans von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2023–2025.
Die Abteilung für Wasserstraßenverkehrsmanagement des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt ist davon überzeugt, dass die frühzeitige Nutzung der Hochgeschwindigkeitsfährenstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Transportwesens, des Tourismus und der regionalen Konnektivität zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Ba Ria – Vung Tau spielen wird …
Der Betrieb der Strecke trägt zudem zur Entlastung überlasteter Straßen- und Flugrouten bei.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat vor Kurzem ein Dokument verschickt, in dem die Saigon Hiep Phuoc Port Joint Stock Company aufgefordert wird, dem Verkehrsministerium und der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde dringend die Genehmigung der Nutzung vorzuschlagen, während auf die Genehmigung der Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021 bis 2030 durch den Premierminister gewartet wird.
Darüber hinaus beauftragten die Leiter der Abteilung die zuständigen Abteilungen des Verkehrsministeriums, sich mit der Saigon Hiep Phuoc Port Joint Stock Company und der Phu Quoc Express Boat Joint Stock Company abzustimmen, um den Verkehr zu überwachen und Buslinien sowie Personentransportrouten per Expressboot vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Hafengebiet Saigon Hiep Phuoc (Bezirk Nha Be) zu verbinden.
Schlagen Sie der Phu Quoc Express Boat Joint Stock Company vor, Verfahren zur Registrierung des festen Personentransports auf der Wasserstraße von der Küste zur Insel durchzuführen.
Nach Abschluss der Vorbereitungen meldeten die zuständigen Einheiten den Betriebsplan dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, um den Vorsitz zu führen und sich mit den zuständigen Behörden abzustimmen, um den Plan zur sorgfältigen Organisation der Eröffnungszeremonie dieser Hochgeschwindigkeitsstrecke „fertigzustellen“.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt fügte außerdem hinzu, dass in der kommenden Zeit viele Wasserstraßen zwischen den Provinzen, die dem Verkehr, Transport und Tourismus dienen, von den Gemeinden gemeinsam genutzt werden sollen.
Zuvor, im Januar, hatten die Wasserstraßenverkehrsverwaltungsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt und zugehörige Einheiten mitgeteilt, dass die erste Hochgeschwindigkeitsfähre Saigon – Con Dao auf der Phu Quoc-Route am 14. Januar, also am 23. Februar, verkehren würde. Dieses Schiff fuhr vom Hafengebiet Saigon Hiep Phuoc (Bezirk Nha Be) nach Con Dao ab.
So musste die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsfährenstrecke Nha Be – Con Dao bislang verschoben werden.
Laut Plan wird diese Zugstrecke mehr als 1.000 Passagiere befördern, die Fahrzeit beträgt etwa 5 Stunden (einfache Fahrt) und die Entfernung beträgt etwa 230 km.
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