Fahrpreise bekannt geben, Verstöße gegen illegale Busse und Stationen anlässlich des 30. April streng verfolgen

Transportunternehmen und Busbahnhöfe müssen geöffnet und transparent sein und die Vorschriften zu den Beförderungstarifen einhalten. Zudem müssen die Behörden während der Feiertage am 30. April die Kontrollen und Maßnahmen gegen illegale Busse und Busbahnhöfe verstärken.

Während der bevorstehenden Feiertage vom 30. April bis 1. Mai müssen Verkehrsbetriebe und Busbahnhöfe geöffnet und transparent sein und die Vorschriften zu den Beförderungstarifen einhalten. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Das Verkehrsministerium hat gerade eine offizielle Mitteilung an die zuständigen Behörden, Einheiten, Organisationen und Einzelpersonen im gesamten Verkehrssektor verschickt, in der es um die Stärkung von Lösungen zur besseren Erfüllung der Reisebedürfnisse der Menschen und zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit während des Gedenktages der ungarischen Könige und der fünftägigen Feiertage vom 30. April bis 1. Mai (vom 29. April bis 3. Mai) geht.

Die Behörden forderten die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die örtlichen Verkehrsbehörden anzuleiten und zu drängen, Transportunternehmen und Busbahnhöfe anzuweisen , Fahrpreise , Preise und Servicegebühren an Busbahnhöfen öffentlich, transparent und gemäß den Vorschriften festzulegen. Verfügen Sie über einen geeigneten Transportorganisationsplan, transportieren Sie die korrekte zulässige Ladung und die richtige Personenzahl gemäß den Vorschriften, stellen Sie die Kapazität und Qualität der Transportdienste sicher und halten Sie die Vorschriften zur Krankheitsprävention und -kontrolle sowie zur COVID-19-Epidemie ein.

Das Straßenbauamt ist außerdem für die Koordination mit dem Verkehrsamt zuständig, um den Betrieb der Transportfahrzeuge (hinsichtlich Geschwindigkeit, Betriebsstrecken, durchgehender Fahrzeit und Arbeitszeiten der Fahrer während des Tages usw.) durch die Extraktion von Daten aus Fahrzeugortungsgeräten zu verwalten.

Darüber hinaus wies das Straßenbauamt seine Inspektionstruppe an, sich mit den Verkehrsämtern von Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt und einigen Ortschaften mit vielen „illegalen Bussen, illegalen Haltestellen“ und überladenen Fahrzeugen abzustimmen, um die Inspektionen zu verstärken und Verstöße vorschriftsmäßig zu ahnden.

Für Straßenmautstationen müssen BOT-Investoren Pläne entwickeln, um Sicherheit und Ordnung sowie den Verkehrsfluss bei plötzlich steigendem Verkehrsaufkommen zu gewährleisten und Fahrzeuge vor der Einfahrt in die Straßenmautstation umgehend abzufertigen und abzufahren, um Staus zu vermeiden.

Das Verkehrsministerium forderte die vietnamesische Autobahnverwaltung außerdem auf, die Koordination mit den Funktionskräften zu verstärken, um Brandschutz und Brandbekämpfung durchzuführen und Vorfälle und Verkehrsunfälle gemäß dem Gesetz zu behandeln und so den Verkehr auf den Autobahnen sicherzustellen.

Die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement ist für die verstärkte Inspektion von Baueinheiten verantwortlich, um die Verkehrssicherheit bei Bauarbeiten strikt zu gewährleisten. Durch die Sanierung und den Bau von Straßenoberflächen darf der Personenverkehr nicht beeinträchtigt werden. Fordern Sie von Fahrern und Fahrzeugbesitzern, Baumaterialien für Projekte mit der korrekten, gemäß den Vorschriften zulässigen Tonnage zu transportieren.

Die vietnamesische Binnenwasserstraßenverwaltung weist die Hafenbehörden an, den Betrieb illegaler Fährterminals sowie von Personenkraftwagen, die die Sicherheitsstandards nicht erfüllen, die Vorschriften zur Registrierung und Inspektion verletzen, nicht mit angemessener Rettungsausrüstung ausgestattet sind und deren Fahrzeugführer nicht über die entsprechenden Lizenzen oder Berufszertifikate verfügen, entschieden einzustellen.

Die Vietnam Railways Corporation verstärkt die Inspektion und Überwachung des Eisenbahnpersonals, das direkt im Zugbetrieb tätig ist, insbesondere des diensthabenden Personals, der Lokführer, der Bahnübergangshelfer und der Brückenwächter, und geht streng gegen Organisationen und Einzelpersonen vor, die aus Subjektivität Unfälle zulassen. Erhöhte Wachsamkeit an selbstöffnenden Bahnübergängen und Bahnübergängen mit hohem Verkehrsunfallrisiko.

Die Verkehrsministerien der Provinzen und zentral verwalteten Städte sollen die Koordination mit den Funktionskräften des öffentlichen Sicherheitssektors bei der Überprüfung des technischen Sicherheitszustands von Fahrzeugen und Fahrzeugführern, die im Transportgeschäft eingesetzt werden, verstärken./.

Viet Hung (Vietnam+)