Die Abbaukapazitäten genügen nicht den Anforderungen, sechs südliche Verkehrsprojekte haben immer noch zu wenig Sand

Viele Provinzen haben die Sandvorkommen noch nicht identifiziert.

Das Verkehrsministerium hat soeben ein Dokument an die Regierungsspitze geschickt, in dem über den Bedarf an Sandmaterialien für wichtige Verkehrsprojekte in der Mekong-Delta-Region und das Projekt „Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt“ berichtet wird.

Die Sandabbaukapazität der lizenzierten lokalen Minen, die den Bau von 6 wichtigen Verkehrsprojekten in der südlichen Region bedienen, liegt immer noch 94.000 m³/Tag unter dem Bedarf (Foto: Huong Ngan).

Nach Angaben des Verkehrsministeriums benötigen fünf wichtige Verkehrsprojekte in der Mekong-Delta-Region sowie das Projekt „Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt“ insgesamt mehr als 65 Millionen m³ Sandfüllmaterial.

Dank der starken Führung des Premierministers und des stellvertretenden Premierministers wurden bisher die lokalen Behörden für die Ausbeutung von Minen mit Reserven von fast 56 Millionen m³ lizenziert und qualifiziert, darunter: mehr als 50 Millionen m³ Flusssand, 5,5 Millionen m³ Meeressand (einschließlich Sandvorkommen, die von Investoren auf dem Markt aktiv erschlossen wurden).

In der Mekong-Delta-Region werden 5 große Verkehrsprojekte umgesetzt, darunter: Can Tho – Ca Mau, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang , Cao Lanh – An Huu, My An – Cao Lanh, Ho-Chi-Minh-Straßenabschnitt Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan.

Knapp 30 Millionen Kubikmeter Sand befinden sich im Genehmigungsverfahren für die Gewinnung von 29,6 Millionen Kubikmetern, darunter knapp 28 Millionen Kubikmeter Flusssand und 2 Millionen Kubikmeter Meeressand. Die restlichen knapp 10,5 Millionen Kubikmeter haben unbekannte Herkunft.

Das Verkehrsministerium berichtete konkret über die Materialversorgungslage in den einzelnen Regionen und teilte mit, dass die Provinz An Giang die Bestätigung erhalten habe, zur Förderung von 18,6 Millionen m³ berechtigt zu sein, und die Verfahren zur Übertragung von 1,4 Millionen m³ aus Minen, die die horizontale Autobahn versorgen, auf die vertikale Autobahn abgeschlossen habe; die Herkunft von 3,3 Millionen m³ für das Teilprojekt Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 1 sei noch nicht geklärt; die Verfahren zur Anpassung der Ausbaggerungskapazität des Flusses Vam Nao seien noch nicht abgeschlossen.

Die Provinz Vinh Long hat die Lizenz und die Qualifikation erhalten, 1,6/1,4 Millionen m³ für das Projekt „Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt“ und etwa 4 Millionen m³ des Gesamtbedarfs (5 Millionen m³) für das Projekt „Can Tho - Ca Mau“ zu fördern.

Die Provinz Tien Giang hat die Lizenz und die Voraussetzungen für die Förderung von 1,7 Millionen m³ für die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt erhalten; die Verfahren für fast 12 Millionen m³ werden derzeit abgeschlossen; die Quelle von mehr als 4 Millionen m³ ist noch nicht identifiziert.

Die Provinz Ben Tre hat die Genehmigung für zwei Minen mit Reserven von 3,6 Millionen m³ zur Versorgung des Projekts Can Tho - Ca Mau und des Teilprojekts Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 3 erteilt; die Verfahren für mehr als 4 Millionen m³ zur Versorgung der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt werden derzeit abgeschlossen; die Quelle für 1,8 Millionen m³ zur Versorgung des Teilprojekts Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 3 ist noch nicht geklärt.

Die Provinz Dong Thap hat eine Bestätigung ausgestellt, dass sie zur Förderung von mehr als 9 Millionen m³ berechtigt ist; sie führt Verfahren zur Lieferung von 0,3 Millionen m³ für das Teilprojekt 2 Cao Lanh - An Huu und fast 4 Millionen m³ für das Projekt My An - Cao Lanh durch.

Die Provinz Soc Trang hat die Genehmigungsverfahren für die Gewinnung von 6,6 Millionen m³ Flusssand abgeschlossen und schließt derzeit die Verfahren für 9,5 Millionen m³ zur Lieferung an das Teilprojekt 4 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ab.

Laut Verkehrsministerium haben die lokalen Behörden zwar alle Bergwerke in der Region mobilisiert, um die Projekte gemäß den vorgegebenen Zielen zu versorgen, die Genehmigungsverfahren verlaufen jedoch weiterhin langsam, und die Abbaukapazität entspricht nicht dem erforderlichen Projektfortschritt.

„Die durchschnittliche Förderkapazität der in Betrieb befindlichen Bergwerke beträgt derzeit laut Umweltverträglichkeitsprüfung 76.131 m³/Tag, die der Bergwerke im Genehmigungsverfahren 68.894 m³/Tag.“

Sollten alle Verfahren bezüglich der eingereichten Unterlagen bis Dezember 2024 abgeschlossen sein, wird die Abbaukapazität lediglich 145.025 m³/Tag erreichen. Während die zur Einhaltung des Projektzeitplans benötigte Kapazität 239.046 m³/Tag beträgt, besteht weiterhin ein Defizit von 94.021 m³/Tag“, analysierte das Verkehrsministerium.

Neben der Beteiligung der lokalen Behörden werden Investoren/Auftragnehmer auch dazu aufgefordert, aktiv nach Sandvorkommen zu suchen und den Baufortschritt zu beschleunigen (Foto: Gia Minh).

Die Abbauarbeiten im Dezember abschließen

Angesichts der oben beschriebenen Situation empfiehlt das Verkehrsministerium den Regierungsvertretern, die Volkskomitees der Provinzen An Giang, Dong Thap, Vinh Long, Ben Tre und Tien Giang anzuweisen, die Bergwerke in der Region proaktiv zu überprüfen (abgeschlossene Bergwerke mit noch vorhandenen Reserven, Bergwerke in der Planungsphase, Bergwerke im Betrieb mit Kapazitätserweiterungspotenzial); Verfahren zur Bergwerksvergabe und -lizenzierung umzusetzen und die Bergwerkskapazität zu erhöhen, um eine ausreichende Versorgung für Projekte gemäß den festgelegten Zielen sicherzustellen.

Das Volkskomitee der Provinz An Giang ermittelt dringend die Quellen, ergänzt sie und schließt die Verfahren zur Erschließung von 3,3 Millionen m³ ab; es koordiniert sich mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, um die Verfahren zur Anpassung der Ausbaggerungskapazität des Flusses Vam Nao im Dezember 2024 abzuschließen.

Ebenfalls im Dezember identifizierte und ergänzte das Volkskomitee der Provinz Vinh Long eilig Quellen und schloss Verfahren ab, um 1,2 Millionen m³ gemäß dem vorgegebenen Ziel zu erschließen.

Das Volkskomitee der Provinz Tien Giang hat die Lizenzierungsverfahren für laufende Minen (Reserven von fast 12 Millionen m³) abgeschlossen, weitere Vorkommen erschlossen und die Abbauverfahren für mehr als 4 Millionen m³ gemäß den vorgegebenen Zielen abgeschlossen.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Thap hat die für das Projekt Can Tho – Ca Mau vorgesehenen 1 Million m³ Sand bereitgestellt. Insbesondere muss die Region Maßnahmen ergreifen, um die verbleibenden Sandreserven aus den abgebauten Minen zu sichern und so den durch die Stilllegung einiger eingestürzter Minen entstandenen Mangel auszugleichen, da die Sandqualität nicht mehr gewährleistet ist.

Das Verkehrsministerium hat das Volkskomitee der Provinz Ben Tre gebeten, die Genehmigungsverfahren für die Minen zur Versorgung des Projekts „Ringstraße 3 Ho-Chi-Minh-Stadt“ (Reserven von 4,2 Millionen m³) bis Anfang Januar 2025 dringend abzuschließen; weitere Quellen zu erschließen und die Abbauverfahren für 1,8 Millionen m³ zur Versorgung des Teilprojekts „Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 3“ abzuschließen.

„Das Volkskomitee der Provinz Soc Trang muss die Verfahren zur Genehmigung von Flusssandabbaugebieten beschleunigen, um gemäß dem Bauzeitplan ausreichend Sand für das Teilprojekt Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 4 bereitzustellen; sich mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt abstimmen, um die Verfahren zur Übergabe des Meeresgebiets für den Meeressandabbau B1.3 abzuschließen; die Verfahren abschließen und gemäß den Bestimmungen über den Tiefsandabbau im Abbaugebiet MS11 entscheiden“, forderte das Verkehrsministerium.

Um den Materialbedarf für das Projekt zu decken, forderte das Verkehrsministerium Investoren und Auftragnehmer außerdem auf, sich proaktiv mit den lokalen Behörden abzustimmen, um zusätzliche Rohstoffquellen aus Bergwerken zu prüfen und zu suchen (Bergwerke mit abgelaufenen Abbaugenehmigungen, die aber noch über Reserven verfügen, Bergwerke im Betrieb, geplante Bergwerke usw.) und Verfahren zur Ergänzung der Rohstoffquellen und der Abbaukapazität umzusetzen sowie auf dem Markt verfügbare Sandvorkommen zu nutzen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cong-suat-khai-thac-chua-dap-ung-yeu-cau-6-du-an-giao-thong-phia-nam-van-thieu-cat-192241228122829975.htm