Baustelle keine Ferien

65 % des Volumens der Ham-Yen-Brücke über den Fluss Lo im Rahmen des Pakets 24 wurden fertiggestellt.

65 % des Volumens der Ham-Yen-Brücke über den Fluss Lo im Rahmen des Pakets 24 wurden fertiggestellt.

Auf der Baustelle der Ngoi La 2-Brücke, die Teil des von der Deo Ca Group Joint Stock Company gewonnenen Pakets 24 ist, herrscht während der Feiertage am 30. April und 1. Mai eine sehr drängende Bauatmosphäre. Unter der heißen Sonne des Frühsommers sind Dutzende von Arbeitern noch immer hochkonzentriert und in viele Teams aufgeteilt, um nach strengen Verfahren Stahl zu verteilen und Beton zu gießen und dabei die Qualität jedes Details sicherzustellen.

Ingenieur Luong Xuan Tuyen von der Deo Ca Group Joint Stock Company erklärte: „Wir haben die Ngoi La 2-Brücke als wichtigen Knotenpunkt zwischen den Projektabschnitten erkannt und daher alle Anstrengungen darauf konzentriert, den Baufortschritt zu beschleunigen. Während der Feiertage war weiterhin ein Team von etwa 25 Ingenieuren und Arbeitern in drei Schichten auf der Baustelle im Einsatz. Das Unternehmen erhöhte die Zulage für diejenigen, die während der Feiertage arbeiteten, um 300 %, was Ingenieure und Arbeiter zusätzlich motiviert, noch entschlossener zu sein.“

Herr Le Duc Tranh, Vorstandsvorsitzender von Package 24, Deo Ca Group Joint Stock Company, sagte: „Das Unternehmen baut 20 Brücken auf dieser Strecke. Derzeit sind rund 270 Arbeiter und Techniker an der Strecke im Einsatz. Die Ham-Yen-Brücke über den Lo-Fluss ist mit einer Länge von 34,3 m das größte Projekt des Unternehmens. Das Bauvolumen liegt bereits bei 65 %, und die Hauptspannweite des Brückenpfeilers wird voraussichtlich am 20. August freitragend sein, um die termingerechte Fertigstellung der Brücke zu gewährleisten.“

Herr Tranh fügte hinzu: „Die Mitarbeiter, Ingenieure und Arbeiter, die über die Feiertage arbeiteten, mussten ihre Freude zurückstellen, da sie nicht nach Hause gehen konnten. Sie waren jedoch alle stolz darauf, zum Bau der Tuyen Quang- Ha Giang- Schnellstraße, einem wichtigen nationalen Projekt, beizutragen. Daher ist das Unternehmen stets bestrebt, den Fortschritt und die Qualität des Projekts sicherzustellen und befolgt strikt die Sicherheitsvorschriften, um selbst die kleinste Nachlässigkeit zu vermeiden.“

Der Abschnitt von km 67+800 bis km 77+00 des Pakets 23, das von der Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company 122 gebaut wird, weist ein komplexes bergiges Gelände auf, der geologische Untergrund besteht hauptsächlich aus mit Erde vermischten Felsen, das Aushubvolumen ist groß und erfordert eine Kombination aus vielen technischen Lösungen wie Sprengungen, Felsbrechen, Tiefaushub und Straßenbettbehandlung. Das Unternehmen übernimmt außerdem den Bau ziviler Unterführungen sowie die Installation von Kastendurchlässen und Runddurchlässen auf der Strecke. Obwohl Feiertage am 30.04. und 01.05. waren, blieben alle technischen Mitarbeiter und Arbeiter der Einheit in der Nähe der Baustelle und arbeiteten kontinuierlich im Schichtdienst, um den Baufortschritt sicherzustellen.

Herr Pham Van Huan, Vorstandsvorsitzender der 122 Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company, sagte: „Das Unternehmen hat 22 Bagger, 39 Lastwagen, 12 Bulldozer, 28 Walzen, eine Bohrmaschine, einen Planierraupen, drei Lader, zwei Wassertanks, einen Öllastwagen, vier Mischer und eine Auslegerpumpe mobilisiert und eine Betonmischstation für die Bauarbeiten errichtet.“ Bei günstigen Witterungsbedingungen werden täglich rund 30.000 m3 Erde und über 4.500 m3 Felsgestein ausgehoben und verfüllt. Die Bauarbeiten werden mit Hochdruck vorangetrieben, um die Regentage der Vergangenheit nachzuholen, an denen nicht gebaut werden konnte.

„Für die Mitarbeiter und Arbeiter des Unternehmens sind die Feiertage keine Zeit zum Ausruhen, sondern eine Gelegenheit, hart zu arbeiten und Projekte im Freien voranzutreiben. Die meisten Mitarbeiter und Arbeiter des Unternehmens bleiben freiwillig und arbeiten während der Feiertage in der Hoffnung, dass das Projekt bald abgeschlossen und in Betrieb genommen wird und so zur lokalen Wirtschaftsentwicklung beiträgt“, erklärte Herr Huan.

Genosse Nguyen Thien Tuyen, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen in der Provinz Tuyen Quang (Projektinvestor), sagte, dass der Projektmanagementausschuss als Reaktion auf die vom Premierminister ins Leben gerufene Nachahmerinitiative „500 Tage und Nächte, um 3.000 km Autobahn fertigzustellen“ proaktiv und drastisch Maßnahmen umgesetzt habe, um den Fortschritt des Autobahnprojekts Tuyen Quang-Ha Giang, des Abschnitts durch die Provinz Tuyen Quang, sicherzustellen. Bisher wurden auf der gesamten Strecke 69,4/69,7 km Land übergeben, womit 99,57 % erreicht wurden. Bis zum 23. April belief sich der Wert der durchgeführten Bau- und Installationsarbeiten auf 1.611,66 bzw. 4.789,751 Milliarden VND und machte damit 33,65 % des gesamten Vertragswerts aus.

Insbesondere während der Feiertage am 30. April und 1. Mai dieses Jahres mobilisierten alle Baueinheiten auf der Strecke ihre Personalressourcen und insgesamt 967 Geräte, Fahrzeuge und Maschinen und setzten 111 Bauteams ein, um die Bauarbeiten während der gesamten Feiertage ohne Unterbrechung fortzusetzen. Damit zeigten sie ein hohes Verantwortungsbewusstsein und ihre Entschlossenheit, den vereinbarten Zeitplan einzuhalten. Die Einheiten sind entschlossen, die Unterführungs- und Entwässerungsprojekte vor dem 15. Mai abzuschließen. Schließen Sie die Aushub- und Dammarbeiten des Straßenbetts vor dem 10. Juni ab und schließen Sie gleichzeitig die folgenden Punkte ab: Asphaltbetonfahrbahn, Verkehrssicherheitssystem, Beleuchtungssystem, Entwässerungsgräben und 24 Brücken auf der Strecke vor dem 25. Dezember.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html