Ende 2025 wird mit dem Bau des Eisenbahnprojekts Lao Cai-Hanoi-Hai Phong begonnen.

Waren günstiger und schneller transportieren

Der Handelsumsatz zwischen Vietnam und China beträgt Hunderte Milliarden US-Dollar pro Jahr. Der Ausbau des Verkehrs, insbesondere der Eisenbahn, spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung von Wirtschaft , Handel, Tourismus und regionaler Zusammenarbeit.

Allerdings erfolgt der Gütertransport zwischen den beiden Ländern derzeit hauptsächlich über die Straße, was zu Staus an den Grenzübergängen und steigenden Logistikkosten führt. Durch die Verbindung des vietnamesisch-chinesischen Eisenbahnsystems können Güter kostengünstiger, schneller und in größerem Umfang transportiert werden. Dies erleichtert vietnamesischen Unternehmen den Zugang zum chinesischen Markt und steigert den Export von Agrarprodukten, Elektronik, Textilien und anderen wichtigen Produkten.

Eines der größten Hindernisse für vietnamesische Unternehmen sind die hohen Transportkosten, die sich auf die Produktpreise und die Wettbewerbsfähigkeit auswirken. Mit der Eisenbahn können die Transportkosten im Vergleich zur Straße um 30–50 % gesenkt und die Zollabfertigungszeit erheblich verkürzt werden. Dies hilft Unternehmen, ihre Lieferketten zu optimieren, die Leistung zu verbessern und ihr Geschäft zu skalieren.

Das Eisenbahnsystem, das eine Verbindung mit China herstellt, wird die Industriezonen in Nordvietnam fördern, insbesondere in Lang Son, Lao Cai, Quang Ninh, Bac Giang und Hai Phong. Da der Gütertransport bequemer wird, werden mehr Unternehmen in Industrieparks entlang der Eisenbahnlinie investieren, wodurch Arbeitsplätze geschaffen und die regionale Wirtschaftsentwicklung gefördert wird. Gleichzeitig werden Logistikzentren errichtet, um die Lieferkette zu optimieren und den Wert der Waren zu steigern.

Neben dem Güterverkehr trägt die Eisenbahn auch zur Entwicklung des Tourismus zwischen den beiden Ländern bei. Dank der Eisenbahnverbindung können Touristen aus China bequem und kostengünstig nach Vietnam reisen, und die Reisezeit ist kürzer. Dies wird den Tourismus und den Dienstleistungssektor ankurbeln und zusätzliche Einnahmen für die vietnamesische Wirtschaft schaffen.

Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Sung A Lenh, aus Lao Cai, bewertete das Potenzial der Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong und sagte, dass es sich hierbei um eine wichtige Verkehrsroute handele, die den wirtschaftlichen Handel zwischen den Wirtschaftsregionen Vietnams und der Welt verbinde und große Chancen für die Entwicklung von Handel, Tourismus und Dienstleistungen eröffne, Logistikkosten spare, den Straßenverkehr verringere, die Umwelt schütze und zu einer nachhaltigen grünen Entwicklung beitrage und so wirksam zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes diene.

Baubeginn Ende 2025

Bei einem bilateralen Treffen zwischen dem chinesischen Bauminister Tran Hong Minh und dem chinesischen Verkehrsminister Liu Wei während des Arbeitsbesuchs des chinesischen Bauministeriums vereinbarten beide Seiten kürzlich, sich aktiv über die Fortschritte bei der Umsetzung von Eisenbahnverbindungsprojekten zwischen den beiden Ländern auszutauschen und diese voranzutreiben.

Insbesondere geht es um die Umsetzung von Verfahren zur Genehmigung von Projekten zur technischen Unterstützung Vietnams bei der Planung zweier Normalspur-Eisenbahnstrecken Dong Dang – Hanoi und Mong Cai – Ha Long – Hai Phong. Beschleunigen Sie für das Investitionsprojekt der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong die Überprüfungs- und Genehmigungsverfahren im Zusammenhang mit der Zusage Chinas, Vietnam bei der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts für das Projekt mit nicht rückzahlbaren Hilfen zu unterstützen.

Bei den Treffen betonte Minister Tran Hong Minh die hohe politische Entschlossenheit der Partei und Regierung Vietnams, die gemeinsame Vorstellung der beiden Parteien und beiden Staaten hinsichtlich der Zusammenarbeit und der Verbindung der Eisenbahnen beider Länder umzusetzen.

Arbeitstreffen zwischen Minister Tran Hong Minh und Minister Liu Wei in China. (Quelle: Elektronisches Informationsportal des Bauministeriums)

Minister Tran Hong Minh bekräftigte: „Die Partei- und Regierungsführung Vietnams ist sehr an den Eisenbahnprojekten zur Anbindung Chinas an Vietnam interessiert und begleitet deren Verlauf aufmerksam. Sie ist bestrebt, das Investitionsprojekt für die Eisenbahnstrecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong bis Ende 2025 zu starten. Am 19. Februar 2025 hat die vietnamesische Nationalversammlung die Investitionspolitik des Projekts verabschiedet. Um die Umsetzung zu beschleunigen, hat die vietnamesische Nationalversammlung der Anwendung von 18 speziellen und spezifischen Mechanismen und Richtlinien zur Umsetzung des Projekts zugestimmt.“

Der Minister äußerte seine Hoffnung, dass die Generalverwaltung für internationale Entwicklungszusammenarbeit Chinas und die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission Chinas dem baldigen Abschluss wichtiger Aufgaben Aufmerksamkeit und Unterstützung schenken würden, wie etwa: Genehmigung und Übergabe diplomatischer Noten über nicht rückzahlbare Hilfen für die Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts (F/s) des Investitionsprojekts für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong …

Das Eisenbahnverbindungsprojekt zwischen Vietnam und China trägt nicht nur dazu bei, den Handel zu fördern, Transportkosten zu senken und die Infrastruktur auszubauen, sondern stärkt auch die Verbindungen zur globalen Lieferkette und erweitert die Investitionsmöglichkeiten. Bei effektiver Umsetzung wird dies eine wichtige Triebkraft für die nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Wirtschaft in der Zukunft sein.

(Laut VOV)

Quelle: https://baoyenbai.com.vn/12/348112/Cuoi-nam-2025-se-khoi-cong-Du-an-duong-sat-Lao-Cai-Ha-Noi-Hai-Phong.aspx