Ho-Chi-Minh-Stadt ist dabei, im Wert von fast 400 Milliarden VND eine Kreuzung zu bauen, um die Verkehrsstaus am Nordwest-Tor zu beseitigen.

Verkehrschaos in der Gegend von Nga Tu Dinh (Autobahn 1 – Nguyen Van Qua, Distrikt 12, HCMC). Foto: Anh Tu

Dabei handelt es sich um ein wichtiges Verkehrsprojekt mit einer Gesamtinvestition von fast 400 Milliarden VND, das die anhaltenden Verkehrsstaus am Nordwest-Tor beseitigen soll, das seit langem einer der Stau-Hotspots der Stadt ist.

Nga Tu Dinh ist derzeit die Kreuzung zwischen der Nationalstraße 1 (der Hauptverkehrsader, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den westlichen und südöstlichen Provinzen verbindet) und der Nguyen Van Qua Street, einer wichtigen Route des 12. Bezirks.

Seit vielen Jahren kommt es in diesem Bereich häufig zu Staus, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, wenn Lastwagen, Busse, Containertransporter und Privatfahrzeuge aus vielen Richtungen zusammenkommen. Die frühzeitige Fertigstellung der Höhenverzweigung gilt hier als „Schlüssel“ zur Freigabe der gesamten Strecke.

Nga Tu Dinh von oben gesehen. Foto: Anh Tu

Nach Angaben des Management Board of Investment and Construction of Traffic Works in Ho Chi Minh City (Verkehrsbehörde) wird das Projekt der Kreuzung Nga Tu Dinh in Richtung des Baus einer Stahlbetonüberführung entlang der Nationalstraße 1 (Phase 1) umgesetzt.

Die Länge der Brücke und der Zufahrtsstraßen beträgt mehr als 433 m, wobei die Hauptbrücke etwa 239 m lang und 17,5 m breit für 4 Fahrspuren ist. Die Bauartgeschwindigkeit für Fahrzeuge, die die Brücke befahren, beträgt bis zu 80 km/h.

Das Projekt beschränkt sich nicht nur auf den Bau einer Brücke, sondern umfasst auch ein etwa 600 m langes System zweispuriger Zufahrtsstraßen mit zwei bis drei Fahrspuren auf jeder Seite. Dadurch soll der Wendekreis an den Ein- und Ausfahrten zur Kreuzung verbessert werden, um die Sichtbarkeit und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Gleichzeitig werden auch Zusatzmaßnahmen wie Entwässerungssystem, Beleuchtung, Bäume und Verkehrsneugestaltung investiert, um die Nutzungseffizienz nach der Fertigstellung zu steigern.

Die gesamte Landnutzungsfläche des Projekts wird voraussichtlich etwa 2,52 Hektar betragen, wovon der Großteil nicht entschädigtes Land (2,36 Hektar) ist, der Rest ist entschädigtes Land, die Rodung des Geländes beträgt etwa 0,15 Hektar und betrifft 16 Haushalte.

Das gesamte Investitionskapital des Projekts beträgt fast 400 Milliarden VND, davon entfallen etwa 146 Milliarden VND auf die Bau- und Installationskosten, der Rest ist für die Räumung des Geländes, das Projektmanagement und die Notfallvorsorge vorgesehen.

Um den Bauzeitplan für dieses Jahr einhalten zu können, führt der Bezirk 12 derzeit dringend Rodungsarbeiten durch.

Stau auf der Straße Nguyen Van Qua in Richtung Nga Tu Dinh. Foto: Anh Tu

Das Projekt der Kreuzung Nga Tu Dinh wurde 2016 vom Volksrat von HCMC genehmigt. Bis 2019 hatte die Stadt Kapital zur Vorbereitung der Investition bereitgestellt, die Umsetzung verzögerte sich jedoch aufgrund der Notwendigkeit, den Entwurfsplan anzupassen und fertigzustellen.

Bis Ende 2024 wird das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den öffentlichen Investitionsplan 2025 für dieses Projekt ergänzen.

Das Projekt Nga Tu Dinh ist Teil des Gesamtplans zur Modernisierung des Nordwest-Tores von Ho-Chi-Minh-Stadt – dem Verbindungsgebiet zu den Provinzen Long An und Tay Ninh. Im Laufe der Jahre hat die Stadt in viele wichtige Projekte in diesem Bereich investiert.

Seit 2020 ist die An-Suong-Unterführung in Betrieb und sorgt für einen reibungsloseren Verkehrsfluss zwischen dem Stadtzentrum und den Provinzen.

Darüber hinaus bereitet Ho-Chi-Minh-Stadt den Ausbau der Nationalstraße 22 von der Kreuzung An Suong bis zur Kreuzung Ringstraße 3 (Hoc Mon) auf 10 Fahrspuren vor. Die Gesamtinvestition beträgt über 10.400 Milliarden VND.

Insbesondere wird der Bau der 51 km langen Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit einer Gesamtinvestition von über 19.600 Milliarden VND beschleunigt und soll 2027 fertiggestellt werden.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-sap-xay-nut-giao-gan-400-ti-dong-go-nut-that-ket-xe-cua-ngo-tay-bac-1018766.html