Etwa 70 % des Geländes des Modernisierungsprojekts der Provinzstraße 25B wurden übergeben.

(DN) – Nach Angaben des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsausschusses der Provinz Dong Nai sind derzeit etwa 70 % der Baustelle für das Modernisierungsprojekt der Provinzstraße 25B (Abschnitt vom Zentrum des alten Bezirks Nhon Trach bis zur Nationalstraße 51) übergeben.

Das Projekt zur Modernisierung der Provinzstraße 25B hat inzwischen rund 70 % der Baustelle übergeben. Foto: Pham Tung

Für das verbleibende Gebiet führen das Land Fund Development Center, die Zweigstellen Long Thanh und Nhon Trach, weiterhin Entschädigungs- und Räumungsverfahren durch.

Im Rahmen des Projekts wird ein Baupaket mit einem Gesamtwert von rund 110 Milliarden VND umgesetzt, was mehr als 13 % des unterzeichneten Vertragswerts entspricht. Im Rahmen des Projekts wird außerdem ein Paket zur Verlagerung der elektrischen technischen Infrastruktur für die Bauarbeiten umgesetzt.

In Bezug auf die Verlegung der technischen Infrastruktursysteme, die dem Projektbau dienen, empfahl das Provincial Construction Investment Project Management Board der Dong Nai Water Supply Joint Stock Company außerdem, den Baufortschritt bei der Verlegung der Wasserversorgungsleitung D600 innerhalb des Gehwegs auf der linken Straßenseite zu beschleunigen.

Das Modernisierungsprojekt der Provinzstraße 25B hat eine Streckenlänge von mehr als 9,2 km und führt durch die Gemeinden Long Thanh und Nhon Trach in der Provinz Dong Nai. Im Rahmen des Projekts wird der Abschnitt der Provinzstraße 25B auf einen Querschnitt von 80 m ausgebaut. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt fast 1,5 Billionen VND. Der Baubeginn ist Anfang 2025, die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant, die Inbetriebnahme erfolgt 2026.

Dies ist ein besonders wichtiges Projekt, um den Verkehr gemäß der Planung zu verbinden, die Infrastruktur schrittweise fertigzustellen und zur sozioökonomischen Entwicklung gemäß der allgemeinen Planungsausrichtung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach beizutragen. Gleichzeitig wird die Investitionseffizienz für Projekte, in die investiert wurde und wird, gefördert, neuer Entwicklungsraum geschaffen, das Landnutzungspotenzial ausgeschöpft und ein nachhaltiges und modernes Stadtsystem aufgebaut.

Dies ist auch eines der wichtigen Projekte zur Verkehrsanbindung des internationalen Flughafens Long Thanh. Laut Plan verfügt das Long-Thanh-Flughafenprojekt über zwei Routen, T1 und T2, die eine Rolle bei der Anbindung an die Hauptverkehrsachsen in der Region spielen, um den Verkehr zum Flughafen zu verbinden.

Die Route T1 wird insbesondere an die Nationalstraße 51 und die Provinzstraßen 25B und 25C angeschlossen und verfügt dann über eine Anbindung an die Schnellstraße Ben Luc–Long Thanh und die Ringstraße 3– Ho-Chi-Minh -Stadt, in die derzeit investiert und die gebaut werden. Von dort aus wird sie dazu beitragen, den Flughafen Long Thanh mit Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen im Südwesten zu verbinden und gleichzeitig den Verkehrsdruck auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay zu verteilen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/da-ban-giao-khoang-70-mat-bang-du-an-nang-cap-duong-tinh-25b-1e41dec/