Gewährleistung der Verkehrssicherheit und Bau des Teilprojekts 3, Ringstraßenprojekt 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt

(DN) - Nach Angaben des Bauamts der Provinz Dong Nai hat die Einheit nach Erhalt des Berichts des Provinziellen Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses den Projektmanagementausschuss von My Thuan (Bauministerium), den Investor des Teilprojekts 1A, Abschnitt Tan Van - Nhon Trach, Phase 1, aufgefordert, die Bauarbeiten mit dem Teilprojekt 3 des Ringstraßenprojekts 3 - Ho-Chi-Minh-Stadt zu koordinieren.

Dong Nai beauftragte das Projektmanagementbüro von My Thuan mit der Fertigstellung der Baumaßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit bei der Nutzung des Teilprojekts 1A, Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh -Stadt. Foto: Pham Tung

Nach Angaben des Bauministeriums berichtete das Provinzielle Bauinvestitionsprojektmanagementamt, dass im Verbindungsabschnitt der drei Überführungskreuzungen zwischen der Ringstraße 3 - Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzstraßen 25B, 769 und Ly Tu Trong die Fahrbahnoberfläche beschädigt zu sein schien, was zu Schwierigkeiten für den Verkehr führte und ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit darstellte.

Daher fordert das Bauministerium den Projektleitungsausschuss von My Thuan auf, dringend Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit sowie zur Sicherstellung des Baus des Projektteils 3 zu ergreifen.

Konkret hat das Bauministerium für den Verkehrsplanungsplan des Projektabschnitts 1A, der durch die Provinz Dong Nai führt, die Projektleitung My Thuan aufgefordert, die Asphaltierungsarbeiten an den Anschlussstellen der Zubringerstraßen abzuschließen, um die Verkehrssicherheit in diesem Bereich zu gewährleisten und die volle rechtliche Verantwortung für etwaige Verkehrsunfälle aufgrund von Verzögerungen bei der Fertigstellung der genannten Arbeiten zu übernehmen. Das Bauministerium forderte die Projektleitung My Thuan außerdem auf, der zuständigen Stelle bis zum 5. Oktober 2025 über die Ergebnisse der Arbeiten zu berichten.

Darüber hinaus wies das My Thuan Projektmanagementboard den Auftragnehmer der Projektkomponente 1A an, die Übergangsplatte des Kastendurchlasses, des Kreuzdurchlasses und des verbleibenden Schachtes (2/8 Standorte) bei Km9+000 und Km9+120 dringend zu bauen und fertigzustellen.

Das Bauministerium hat außerdem das Provinzielle Bauinvestitionsprojektmanagementgremium aufgefordert, sich proaktiv mit dem Projektmanagementgremium von My Thuan abzustimmen und zusammenzuarbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen und die oben genannten bestehenden Probleme gründlich anzugehen.

Das Projekt „Komponente 1A“ ist über 8 km lang und wird in Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai realisiert. Die offizielle Inbetriebnahme ist für den 20. August 2025 geplant. Das Projekt „Komponente 3“ soll planmäßig bis Ende 2025 die technische Verkehrsfreigabe erhalten und 2026 die Bauarbeiten abschließen und die Strecke gleichzeitig in Betrieb nehmen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dam-bao-an-toan-giao-thong-va-cong-tac-thi-cong-du-an-thanh-phan-3-du-an-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-71215eb/