Das Projekt ist auf eine Laufzeit von 50 Jahren angelegt und konzentriert sich auf die Entwicklung entlang der Flüsse Han, Co Co, Vinh Dien und Cam Le. Die Stadt wird 20 Binnenwasserstraßenhäfen und zugehörige Anlagen auf einer Gesamtfläche von über 15 Hektar bauen, sanieren und erweitern.
Hinter den 11 Kais werden Uferlandschaftsparks mit einer Gesamtfläche von mehr als 25 Hektar entstehen, die zur Schaffung von Grünflächen, zur Steigerung der touristischen Attraktivität und zur Verbesserung der städtischen Lebensqualität beitragen.
Neben der Förderung der Tourismusentwicklung dient das Wasserhafensystem auch als Knotenpunkt für den öffentlichen Nahverkehr und trägt so zur Entlastung des Straßenverkehrs bei.
Es wird erwartet, dass die Schiffe mit sauberem Treibstoff oder grüner Energie betrieben werden und eine Kapazität von 100 bis 500 Passagieren haben, um den unterschiedlichen Bedürfnissen von Einheimischen und Touristen gerecht zu werden.
Das Projekt ist in zwei Phasen mit jeweils drei Teilprojekten unterteilt: Phase 1 (2025–2030) umfasst die Entwicklung von sieben Anlegestellen entlang des Han-Flusses, die Landschaftsparks und kulturelle Tourismusangebote auf dem Fluss kombinieren. Phase 2 (2028–2031) beinhaltet die Entwicklung der verbleibenden 13 Anlegestellen an den Flüssen Co Co, Vinh Dien und Cam Le.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/da-nang-dau-tu-gan-10000-ty-dong-phat-trien-ha-tang-du-lich-giao-thong-duong-thuy-post804222.html






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