Das Potenzial des östlichen Wirtschaftskorridors „erwecken“

Der Ost-West- Wirtschaftskorridor (EWEC) ist einer der fünf Wirtschaftskorridore in der Großregion Mekong, die im Oktober 1998 eingerichtet wurden. Er durchquert 13 Provinzen und Städte in vier Ländern: Vietnam, Laos, Thailand und Myanmar. Er gilt als wichtiger Baustein zur Stärkung der wirtschaftlichen Entwicklungszusammenarbeit in der Mekong-Region.

Der Sekretär des Provinzparteikomitees und Gouverneur der Provinz Sekong (Laos), Lec-lay Sy-vy-lay (rechts im Bild), und der Sekretär des Provinzparteikomitees von Quang Tri, Le Quang Tung, unterzeichneten im März 2024 ein Kooperationsabkommen. – Foto: LT

Öffnung der internationalen Zusammenarbeit vom Westen

Aufgrund dieser Vorteile hat die Provinz in jüngster Zeit die Zusammenarbeit mit EWEC stark gefördert. Im Jahr 2024 reisten zwei Delegationen hochrangiger Vertreter der Provinz Quang Tri in die laotischen Provinzen Sekong, Salavan, Champasak und Savannakhet, um sich über die dortigen Gegebenheiten zu informieren und wichtige Kooperationsabkommen im sozioökonomischen Bereich zu unterzeichnen.

In der Provinz Sekong befindet sich im Distrikt Kaleum das größte Tagebau-Kohlebergwerk von Laos, das von der Phonesack Group betrieben wird. Die Kohlevorräte dieses Bergwerks belaufen sich auf rund 800 Millionen Tonnen, von denen 400 Millionen Tonnen als Brennstoff für das firmeneigene Wärmekraftwerk genutzt werden. Der Rest wird abgebaut. Die gesamten abgebauten Reserven werden für 2024 auf rund 22,6 Millionen Tonnen geschätzt, wovon etwa 19 Millionen Tonnen exportiert werden, davon 11 Millionen Tonnen für den vietnamesischen Markt. Die Kohle wird über die internationalen Grenzübergänge CKQT La Lay (Provinz Quang Tri) und La Lay (Provinz Salavan) nach Vietnam importiert.

Ende Januar und im März 2024 besuchten zwei aufeinanderfolgende Delegationen hochrangiger Vertreter der Provinz Quang Tri das Kohlebergwerk und arbeiteten mit dem Joint Venture der Investoren Phonesack Group, Hoanh Son Group Joint Stock Company und Nam Tien Company Limited (kurz: Phonesack Joint Venture) zusammen. Ziel des Besuchs und der Zusammenarbeit war die Förderung von Projekten sowie die Erleichterung des Transports und Exports von Kohle von Laos nach Vietnam über den internationalen Grenzübergang La Lay.

In den Arbeitssitzungen bekräftigten die Verantwortlichen der Provinz Quang Tri, dass die Region der Förderung von Kohletransporten von Laos nach Vietnam über den internationalen Grenzübergang La Lay stets höchste Priorität einräumt. Um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, forderte die Provinz die zuständigen Behörden und Kommunen auf, sich aktiv mit den Investoren abzustimmen, um die Verfahrensabwicklung und damit den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Während der Arbeitsreise nach Laos im März 2024, die der Fertigstellung von Investitionsmechanismen zum Aufbau einer Verkehrsinfrastruktur und zur Erleichterung des Warenhandels in den Grenzgebieten diente, einigten sich hochrangige Vertreter der Provinz Quang Tri und der laotischen Provinzen auf den Inhalt und bauten die Beziehungen durch die Unterzeichnung von Kooperationsabkommen in allen Bereichen auf eine neue Ebene.

Insbesondere haben die Provinzen Quang Tri - Salavan und Savannakhet vereinbart, die Inhalte der Forschungsergebnisse des Projekts „Kooperation bei der Umsetzung des Wirtschaftskorridors Quang Tri (Vietnam) - Salavan (Laos) - Ubon Ratchathani (Thailand)“ zu koordinieren; die Provinzen Quang Tri und Savannakhet werden den Entwurf in Kürze fertigstellen und ergänzen, um eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Aufgaben zu schaffen, mit dem Ziel, die grenzüberschreitende Wirtschaftszone Lao Bao - Densavan im Jahr 2025 in Betrieb zu nehmen.

Bezüglich der Infrastruktur an den Grenzübergängen schlug Quang Tri vor, dass die Provinz Salavan der Erweiterung des Gebiets und der Modernisierung der Infrastruktur am internationalen Grenzübergang La Lay auf der anderen Seite besondere Aufmerksamkeit widmen solle, um die Zollabfertigungsverfahren für Lkw ohne Waren bei der Durchfahrt durch das Gebiet zu vereinfachen.

Eine Ecke des Tagebaus Kaleum in der Provinz Sekong, Laos – Foto: LT

Für die Provinz Sekong besteht der Inhalt der Forschungskooperation darin, die Route vom Bezirk Kaleum (Sekong) zum Bezirk Ta Oi (Salavan) auszubauen und zu erweitern, um sie mit der Verkehrsroute über den Bezirk Nong nach Ban Dong (Savannakhet) zum internationalen Grenzübergang Lao Bao zu verbinden und so günstige Bedingungen für Handel und Reisen der Region, insbesondere für den Kohletransport, zu schaffen.

Beide Seiten vereinbarten, gemeinsam Lösungen zur Förderung der Zusammenarbeit in den Bereichen Handel, Investitionen, Logistikdienstleistungen und Tourismus durch den parallel zum Ost-West-Wirtschaftskorridor verlaufenden Korridor zu prüfen und die Provinzen Sekong, Champasak, Salavan und Quang Tri sowie die wichtige Wirtschaftsregion Zentral-Québec durch den internationalen Grenzübergang La Lay eng miteinander zu verbinden.

Im Gespräch mit Reportern der Zeitung Quang Tri erklärte Lec-lay Sy-vy-lay, Sekretär des Provinzparteikomitees und Gouverneur der Provinz Sekong (Laos): „Bezüglich der Inhalte der unterzeichneten Kooperationsvereinbarung zwischen den beiden Regionen wird die Provinz die Förderung, den Transport und den Export von Kohle aus Sekong über die Provinzen Salavan und Savannakhet nach Vietnam über die internationalen Grenzübergänge La Lay-La Lay und Densavan-Lao Bao unterstützen. Das Parteikomitee und die Regierung der Provinz Sekong heißen Unternehmen aus Vietnam im Allgemeinen und Quang Tri im Besonderen herzlich willkommen und schaffen optimale Bedingungen für Investitionen in der Region.“

Bemühungen zur Fertigstellung einer synchronen Infrastruktur

Die Provinz Quang Tri ist entschlossen, Unternehmen zu Investitionen anzuregen, um neue Wachstumszentren zu schaffen und so die nachhaltigen Staatseinnahmen der Region zu steigern. Zu diesem Zweck investiert Quang Tri in die Infrastruktur für Rohstoffproduktion, Import/Export und Binnenhandel und setzt dabei auf dynamische Projekte, um bahnbrechende Entwicklungen zu erzielen.

Zu den strategischen und verbindenden Projekten gehören: die Küstenstraße, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor verbindet; die Schnellstraße Cam Lo - Lao Bao; die Nationalstraße 15D; das Hafengebiet My Thuy; der Flughafen Quang Tri und der Industriepark Quang Tri werden derzeit umgesetzt.

Die Thach-Han-1-Brücke, Teil des Küstenstraßenprojekts zur Anbindung des Ost-West-Wirtschaftskorridors, befindet sich im Bau – Foto: LT

Der internationale Grenzübergang La Lay ist für die internationale Zusammenarbeit im Westen Vietnams günstig gelegen und verbindet die zentralen Provinzen Vietnams mit den südlichen Provinzen von Laos und den nordöstlichen Provinzen Thailands. Daher hat die Provinz Quang Tri erhebliche Ressourcen mobilisiert, um in die Infrastruktur dieses Grenzübergangsgebiets zu investieren und so dessen Potenzial zu erschließen und die sozioökonomische Entwicklung entlang des Ost-West-Wirtschaftskorridors zu fördern.

Gleichzeitig wird die Umsetzung des Projekts zum Bau eines Fördersystems für den Kohletransport von Laos nach Vietnam innerhalb Vietnams beschleunigt. Am 28. Juni 2024 erließ das Provinzvolkskomitee einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik und erteilte dem Investor, der Nam Tien Company Limited, die Genehmigung zur Beteiligung an dem Projekt mit einer geplanten Förderbandlänge von über 6,1 km. Mit einer Gesamtinvestition von über 1,489 Billionen VND wird das Fördersystem nach seiner Inbetriebnahme den Transport von Kohle mit einer Kapazität von 30 Millionen Tonnen pro Jahr ermöglichen.

Bezüglich dieses Projekts erließ das Provinzvolkskomitee am 5. September 2024 einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik und genehmigte dem Investor, der Nam Tien Company Limited, die Investition in den Bau eines Lagerhauses zur Warensammlung im Dorf A Deng, Gemeinde A Ngo, Bezirk Dakrong.

Zu den Ergebnissen des Besuchs und der Arbeit in den laotischen Nachbarprovinzen erklärte der amtierende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ha Sy Dong: „Die Besuche und die Arbeit der Führungskräfte der Provinz Quang Tri in den Provinzen Sekong, Salavan, Champasak und Savannakhet waren sehr erfolgreich. Dies zeigt sich im herzlichen Empfang der Nachbarprovinzen und der Bereitschaft, die vereinbarten Verpflichtungen zur Umsetzung und Vertiefung der Zusammenarbeit in allen Bereichen zu erfüllen. Dabei liegt der Fokus auf der optimalen Nutzung der Stärken der Provinz entlang der Ost-West-Korridor-Route. Alle vier Regionen pflegen eine umfassende Kooperation mit Quang Tri, doch jede Provinz hat ihre eigenen Besonderheiten und Stärken. Daher wurden für jede Provinz spezifische Aufgaben vereinbart, die allesamt der sozioökonomischen Entwicklung, der nationalen Verteidigung und der Sicherheit aller Beteiligten dienen.“

Quang Tri steht jedoch weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen und benötigt die Unterstützung und Beteiligung der Zentralregierung, um geeignete Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Provinz zu einem regionalen und internationalen Güterumschlagszentrum zu schaffen. Konkret erstattete das Volkskomitee der Provinz Quang Tri am 9. Oktober dem Verkehrsministerium Bericht über den Stand der Umsetzung und unterbreitete eine Reihe von Vorschlägen zu wichtigen Verkehrsprojekten in der Provinz.

Die Provinz schlug insbesondere vor, die Zuweisung zentraler Haushaltsmittel zu priorisieren und die Investitionsverfahren für die Renovierung und den Ausbau der Nationalstraße 15D von der Westzweigung der Ho-Chi-Minh-Straße bis zum internationalen Grenzübergang La Lay zügig abzuschließen, um sie im Jahr 2028 in Betrieb zu nehmen.

Darüber hinaus trieb die Provinz die Umsetzung der Investitionen in das Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao entschlossen voran; sie prüfte die detaillierte Planung von Seehäfen, Kais, Pontonbrücken, Wasserflächen und Wasserregionen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 für die erste Phase des Hai-Lang-LNG-Projekts und legte sie dem Premierminister umgehend zur Anweisung und Genehmigung vor; sie unterstützte insbesondere die Unternehmen der Provinz Quang Tri und Vietnam im Allgemeinen und rief sie dazu auf, ihre Investitionen in Laos zu erhöhen…

Le Truong

Quelle: https://baoquangtri.vn/danh-thuc-tiem-nang-tren-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-190792.htm