In den 1960er Jahren baute der italienische Ingenieur Giorgio Rosa die etwa 11 Kilometer vor der Küste gelegene Rose Island so gut, dass selbst Sprengstoff sie nicht versenken konnte.
Rose Island vor der Küste von Rimini, Italien. Foto: Wikimedia Commons/Emilia Romagna Tourism
Giorgio Rosa und einige Freunde errichteten ein 400 Quadratmeter großes Bauwerk in der Adria, etwa 11,6 Kilometer vor der Küste von Rimini, Italien. Er nannte den Ort die Republik Roseninsel, ernannte sich selbst zum Präsidenten und erklärte sie am 1. Mai 1968 zu einem unabhängigen Staat. Die Republik Roseninsel hat Esperanto als Amtssprache, die Mühle als offizielle Währung, eigene Briefmarken und sogar eine Nationalhymne und -flagge.
Die Insel zog schnell viele Besucher an, erlangte Berühmtheit und wird noch heute erwähnt, obwohl sie nur kurze Zeit existierte. Wie funktioniert also der Prozess des Aufbaus dieser Struktur?
Rosa hatte die Insel ursprünglich als fünfstöckige Plattform entworfen, die robust genug war, um den Herausforderungen der Adria standzuhalten. Das Gebiet ist starken, kalten Winden ausgesetzt, einschließlich des Bora-Windes, der in den kalten Monaten aus Nordosten weht. Diese Art von Wind erzeugt oft kurze Wellen, die ihre Höhe schnell ändern und so raue See verursachen. Hohe Wellen behindern außerdem die Bau- und Schifffahrtsaktivitäten. Darüber hinaus kann der Salzgehalt des Meerwassers Metallteile von Bauwerken korrodieren lassen.
Wenn Rosa möchte, dass ihr Inselstaat für alle seine Bewohner stabil und sicher wird, muss sie sich mit vielen Problemen auseinandersetzen. Darüber hinaus muss er, nachdem er die richtigen Materialien ausgewählt hat, einen Weg finden, diese mit begrenzten finanziellen Mitteln zur Baustelle zu transportieren. Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum der Baubeginn von Rose Island so lange dauerte. Selbst dann kam es häufig zu Unterbrechungen des Baufortschritts aufgrund von Wetter- und Seebedingungen, so dass Rosas Team im Durchschnitt nur etwa drei Tage pro Woche arbeiten musste.
Rosa wählte einen Bauplatz etwa 500 Meter von italienischen Hoheitsgewässern entfernt. Er arbeitete in einem einfachen Haus am Pier von Rimini und forschte zwei Jahre lang in der Gegend.
Rosa hatte ursprünglich geplant, eine Insel zu schaffen, indem der Meeresboden mit einem Sandbaggersystem angehoben und mit Algen an Ort und Stelle gehalten würde. Doch schließlich entwickelte er sein eigenes patentiertes Hebesäulensystem, bei dem neun Säulen verwendet wurden, um die Plattform etwa acht Meter über den Meeresboden zu heben.
Angesichts der Größe und des Gewichts wäre der Versand der Säulen sehr teuer. Um dieses Problem zu lösen, schuf Rosa Hohlsäulen, die mit Motorbooten zur Baustelle geschleppt werden konnten. Dort angekommen, füllte er ein Ende jeder Säule mit Wasser und ließ sie senkrecht auf den Meeresboden hinab. Anschließend platzierte Rosa weitere Stahlrohre in den Säulen. Dies trägt zur Verankerung der Säule im Meeresboden bei und sorgt für Stabilität und Tragfähigkeit. Um die Stahlrohre vor Korrosion zu schützen, füllte Rosa sie mit Zement, was ihnen zusätzlich Stabilität verlieh. Sie werden eine 400 m2 große Plattform aus Stahlbeton tragen (der bis zu 2,53 Tonnen pro m3 wiegen kann).
Um den Zugang zur Insel zu erleichtern, hat Rosa Anlegestellen für Boote mit Gummischläuchen geschaffen, die mit Süßwasser gefüllt und so über Wasser gehalten werden. Sie helfen, das Wasser zu stabilisieren, sodass die Passagiere das Schiff verlassen und die Insel betreten können. Der Ankerplatz, Haveno Verda genannt, ist mit einer Leiter für den Zugang ausgestattet. Bemerkenswerterweise bewältigte Rosa all dies mit begrenzten Mitteln und Ausrüstung sowie mit einem Personalbestand von nur etwa einem Dutzend Leuten.
Im Jahr 1962 wurde der Bau aufgrund technischer und finanzieller Probleme eingestellt, doch Rosa konnte die Insel 1967 der Öffentlichkeit zugänglich machen, obwohl nur eines der geplanten fünf Stockwerke gebaut war. Auf dieser Etage befinden sich Bars, Restaurants, Nachtclubs, ein Postamt , Souvenirläden und Schlafräume für Besucher. Auf der Insel gibt es außerdem Toiletten und Zugang zu Süßwasser aus einem Grundwasserleiter, den Rosas Team bei Bohrungen 280 Meter unter der Plattform entdeckte.
Rose Island nach der Sprengung. Foto: Roseninsel
Ursprünglich hatte Rosa geplant, ihren Inselstaat in jeder Bausaison um ein weiteres Stockwerk aufzustocken. Die italienischen Behörden sind jedoch mit der unerlaubten Bebauung der Roseninsel nicht zufrieden, insbesondere nachdem Rosa das Land zu seiner Unabhängigkeit erklärt hat. Sie hatten Rosa 1966 aufgefordert, den Bau einzustellen, mit der Begründung, die Insel liege in einem Gebiet, das dem staatlichen Energiekonzern Eni zugeteilt sei.
Schließlich klagten die italienischen Behörden Rosa an, er habe vom Tourismus profitiert und gleichzeitig staatliche Steuern hinterzogen. Nur 55 Tage nach der Unabhängigkeitserklärung wurde Rose Island blockiert.
Im Februar 1969 begann eine Gruppe italienischer Marinetaucher mit der Zerstörung der Insel unter Einsatz von Sprengstoff. Allerdings war die Insel so solide gebaut, dass sie selbst durch Sprengstoff nicht versenkt werden konnte. Bis zum Durchzug eines Sturms am 26. Februar 1969 mussten die Abbrucharbeiten abgeschlossen werden.
Thu Thao (Laut Interesting Engineering )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)