Dat Do – ein strategisch wichtiger Standort im Herzen der regionalen Vernetzung

Wenn die Südostregion als wirtschaftliche Triebkraft des Landes gilt, dann unterstreicht Dat Do – eine Küstengemeinde von Ho-Chi-Minh-Stadt – seine Rolle als Schlüsselelement in der Infrastruktur und der regionalen Entwicklung. Dank seiner zentralen Lage ist Dat Do nur 15 Minuten von der Straßenbahnstation Ho Tram, 40 Minuten vom internationalen Flughafen Long Thanh und über 60 Minuten von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt.

Dank dieses Vorteils erlebt Dat Do eine Phase starker Durchbrüche, in der es kontinuierlich milliardenschwere Infrastrukturprojekte erhält – strategische „Hebel“, um den Entwicklungsraum zu erweitern und die Wirtschaftslandschaft der südlichen Küstenregion neu zu gestalten.

Milliarden-Dollar-Infrastruktur – Hebel für Durchbrüche

Zunächst einmal wird der Bau des internationalen Flughafens Long Thanh – eines nationalen Schlüsselprojekts mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 336,63 Milliarden VND (ca. 16 Milliarden USD) – beschleunigt. Laut der vietnamesischen Flughafengesellschaft (ACV) arbeiten mehr als 14.000 Ingenieure und Arbeiter mit 3.000 Geräten im Dreischichtbetrieb mit vier Teams daran, den Flughafen für den ersten technischen Flug im Dezember 2025 und die Aufnahme des kommerziellen Betriebs in der ersten Hälfte des Jahres 2026 vorzubereiten.

Eine Ecke der Gemeinde Dat Do aus der Vogelperspektive. (Foto: Vu Tan)

Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen Long Thanh in der ersten Phase eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr aufweisen, was einem Drittel der Kapazität des Flughafens Tan Son Nhat entspricht. Er wird sich zum neuen wirtschaftlichen Zentrum Südostasiens entwickeln. Dat Do und Satellitenstädte wie Ba Ria und Phu My werden direkt vom Zustrom von Besuchern, Waren und Investitionen profitieren.

Darüber hinaus wird der Bau der 53,7 km langen Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 17,837 Milliarden VND beschleunigt. Der 19,5 km lange Abschnitt durch Ba Ria – Vung Tau ist seit April 2025 technisch für den Verkehr freigegeben und trägt maßgeblich dazu bei, die Transportzeit und den Güterverkehr von den Industrieparks Phu My – My Xuan zum Hafen Cai Mep – Thi Vai deutlich zu verkürzen.

Die Regierung strebt die Fertigstellung der beiden verbleibenden Abschnitte durch Dong Nai bis 2025 an, zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh. Nach der Eröffnung dieser Schnellstraße verkürzt sich die Fahrzeit von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Dat Do auf etwa eine Stunde, wodurch eine nahtlose Verbindung zwischen Wirtschaftszentrum, Flughafen, Seehafen und Küstentourismus entsteht.

Darüber hinaus wird die Schnellstraße Long Thanh – Ho Tram (42 km, Gesamtinvestitionsvolumen über 20 Billionen VND) von Ho-Chi-Minh-Stadt und den umliegenden Gebieten fertiggestellt; der Baubeginn ist für das erste Quartal 2026 geplant. Diese Strecke trägt zur Bildung einer neuen Verbindungsachse zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Touristenzentrum Ho Tram – Long Hai – Dat Do bei und wird somit ein wichtiger Motor für ein herausragendes Wachstum im Tourismus- und Ferienimmobilienbereich sein.

Parallel dazu wird auch in die fast 65 km lange Küstenstraße Vung Tau - Long Hai - Loc An - Binh Chau investiert und sie auf sechs Fahrspuren ausgebaut. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich im Zeitraum 2024-2030 auf rund 7 Billionen VND. Ziel ist es, sie zur „schönsten Küstenstraße im Süden“ zu machen.

Diese Projekte restrukturieren den Entwicklungsraum der gesamten Region und positionieren Dat Do als „Verbindungszentrum“ zwischen dem Wachstumsdreieck Ho-Chi-Minh-Stadt und Long Thanh.

Dat Do – Land des grünen Tourismus und erstklassiger Resorts

Dat Do ist nicht nur für seine gute Infrastruktur bekannt, sondern besticht auch durch unberührte Natur und ein ganzjährig mildes Klima. Die über 10 km lange Küste beherbergt wunderschöne Strände wie Loc An, Phuoc Hai und Long My – letzterer gilt als einer der saubersten und ruhigsten Strände der Provinz Ba Ria-Vung Tau.

Die Zahl der einheimischen Touristen auf Dat Do steigt rasant dank der sich schnell entwickelnden Modelle des Heimresorts, des Bauernhofurlaubs und des Gemeinschaftstourismus.

Im Jahr 2024 wird die gesamte Provinz Ba Ria-Vung Tau (alt) über 15,2 Millionen Besucher empfangen, von denen mehr als 40 % die Küstenorte Dat Do, Ho Tram und Long Hai wählen werden. Die Tourismuseinnahmen werden 15 Billionen VND erreichen, ein Anstieg von fast 20 % gegenüber dem Vorjahr. Insbesondere die Zahl der inländischen Besucher auf Dat Do steigt dank der sich rasant entwickelnden Angebote für Ferienresorts, Bauernhofurlaube und Gemeinschaftstourismus stark an.

Neben dem Vorteil des Meeres verfügt Dat Do auch über ein Mangrovenökosystem, natürliche Seen und reiche Mineralvorkommen – eine ideale Grundlage für die Entwicklung von Ökotourismus, Thermalbädern und Erlebnistourismus.

Dat Do verfügt derzeit über mehr als 40 touristische Unterkünfte mit fast 1.200 Zimmern. Hinzu kommen Dutzende von Privatunterkünften und Resorts, in die investiert und die derzeit erweitert werden. Großprojekte wie das Touristengebiet Loc An – Ho Tram, das Paradise Long Hai Resort und das Küstenstadtgebiet Phuoc Hai werden beschleunigt und tragen dazu bei, dem Küstenabschnitt von Dat Do ein neues Gesicht zu geben.

Meereswirtschaftliche Entwicklung und nachhaltige Investitionen

Dat Do verfügt über eine Naturfläche von über 18.900 Hektar und eine Bevölkerung von fast 80.000 Menschen, von denen mehr als 60 % im Dienstleistungssektor – Tourismus und Fischerei – tätig sind. Die jährliche Produktion von Meeresfrüchten erreicht rund 32.000 Tonnen mit einem Exportwert von über 150 Millionen US-Dollar.

Gemäß dem Entwicklungsplan für den Zeitraum 2025 - 2030 strebt der Bezirk Dat Do ein durchschnittliches Wirtschaftswachstum von 10-11% pro Jahr an, wobei der Dienstleistungssektor und der Tourismus 50% der Wirtschaftsstruktur ausmachen, die Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei 25% und der Rest Industrie und Baugewerbe.

Der Bezirk setzt außerdem zehn wichtige technische Infrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 5 Billionen VND um. Dazu gehören der Ausbau der Straße 44B, der Küstenstraße Phuoc Hai – Loc An sowie die Verbesserung des Entwässerungssystems und die städtebauliche Aufwertung von Dat Do. Parallel dazu fördert die Lokalregierung die digitale Transformation im städtischen Management und unterstützt die Entwicklung von umweltfreundlicher Landwirtschaft, Kreislaufwirtschaft und Projekten im Bereich erneuerbarer Energien wie Küstenwindkraft und Solaranlagen auf Dächern.

Dank seiner strategischen Lage, der vollständigen Infrastruktur und der offenen Politik entwickelt sich Dat Do zu einem attraktiven Investitionsstandort. Im Zeitraum von 2023 bis 2025 konnte die Region über 40 Investitionsprojekte mit einem registrierten Gesamtkapital von fast 30 Billionen VND anziehen, darunter zahlreiche groß angelegte Resort- und Tourismusprojekte von Unternehmen wie Hung Thinh, Novaland, FLC, Danh Khoi und der DIC Group.

Dank einer klaren Ausrichtung wandelt sich Dat Do nach und nach stark, indem es sowohl lokale Identitätswerte fördert als auch sich in den allgemeinen Entwicklungsfluss der Region integriert.

Hoang Tho

Quelle: https://vtcnews.vn/dat-do-diem-den-chien-luoc-giua-tam-mach-ket-noi-vung-ar985452.html