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| Die russischen Dieselexporte in den Nahen Osten erreichten im März 2023 einen Rekordwert. (Quelle: The Wall Street Journal) |
Reuters berichtete, dass die russischen Dieselexporte in den Nahen Osten im März 2023 einen Rekordwert erreichten. Gleichzeitig waren auch die Ölexporte aus dem Nahen Osten nach Europa sehr hoch, was Fragen über die Route des russischen Öls nach Europa aufwirft, die die Sanktionen umgeht.
Konkret zeigen Sendungsverfolgungsdaten von Refinitiv, Kpler und Vortexa, dass im März 2023 mindestens 500.000 Tonnen russischer Treibstoff nach Fujairah und Saudi-Arabien exportiert wurden. Im Vorjahr wurden keine derartigen russischen Waren in diesen Markt exportiert.
Da Moskau nur begrenzten Zugang zu Schiffscharter- und Versicherungsdienstleistungen aus dem Westen hat, haben sich russische Händler dafür entschieden, das Öl vor der Ankunft an seinem endgültigen Bestimmungsort in Drittländern wie Fujairah in Saudi-Arabien zu lagern.
Der größte Ölexporteur Saudi-Arabien importierte im März und Anfang April 261.000 Tonnen russischen Diesel, die größte Menge, die das Land jemals aus Russland erhalten hat.
Russische Dieselladungen zur Lieferung im März wurden zu einem Preis von 60 bis 70 Dollar pro Barrel frei Haus gehandelt, was einem Abschlag von etwa 20 Dollar pro Barrel gegenüber den Referenzpreisen im Nahen Osten entspricht, erklärten zwei Händler gegenüber Reuters.
Daten des Schifffahrts-Trackers Refinitiv zeigen außerdem, dass die monatlichen Dieselexporte aus dem Nahen Osten nach Nordwesteuropa im ersten Quartal 2023 durchschnittlich über 1 Million Tonnen betragen werden.
Im letzten Quartal 2022 beträgt das Exportvolumen 785.000 Tonnen pro Monat.
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