Anzeichen einer Explosion an Flugzeug, in dem sich vermutlich der Wagner-Chef befand

Das Flugzeug, bei dem es vermutlich um Wagner ging, drehte sich, stieß weißen Rauch aus und zerbrach in Stücke, bevor es abstürzte. Dies lässt vermuten, dass es an Bord zu einer Explosion gekommen sein könnte.

Ein von der russischen Nachrichtenagentur RIA Novosti veröffentlichtes Video zeigt einen Embraer Legacy 600-Jet, der fast ungehindert durch die Luft stürzt, während eine weiße Rauchwolke aufsteigt. Der Filmende zoomt auf das außer Kontrolle geratene Flugzeug und zeigt, dass einer der Flügel abgebrochen ist.

Dies waren die letzten Augenblicke des Flugzeugs, in dem sich vermutlich der Chef des privaten Militärkonzerns Wagner, Jewgeni Prigoschin, befand, bevor es in der Nähe des Dorfes Kuschenkino in der Provinz Twer, nordwestlich von Moskau, auf ein Feld stürzte und in Flammen aufging.

Flugzeug mit Chef Wagner an Bord stürzte ab

Am 23. August stürzte in der Provinz Twer im Westen Russlands ein Flugzeug vom Typ Embraer Legacy ab. Video: Telegram/RVvoenkor

Neben Prigoschin enthielt die von der russischen Zivilluftfahrtbehörde (Rosaviatsia) veröffentlichte Passagierliste auch die Namen hochrangiger Wagner-Vertrauter, darunter des stellvertretenden Generals Dmitri Utkin. Das russische Katastrophenschutzministerium gab bekannt, dass alle zehn Insassen des Fluges ums Leben kamen.

Rosaviatsia gab bekannt, eine Untersuchung zur Absturzursache eingeleitet zu haben. Auch das russische Ermittlungskomitee hat ein Strafverfahren wegen Verstoßes gegen die Flugsicherheitsbestimmungen eingeleitet. Bislang hat jedoch keine Behörde den Tod Wagners bestätigt. In einer Fernsehansprache am 24. August zum Absturz sprach Präsident Wladimir Putin allerdings in der Vergangenheitsform von Prigoschin.

Das Pentagon erklärte am 24. August, dass Herr Prigoschin „wahrscheinlich“ bei dem Absturz ums Leben gekommen sei. US-amerikanische und westliche Geheimdienste gehen von einem vorsätzlichen Absturz aus. Offizielle Stellen geben an, es sei noch zu früh, die Absturzursache zu bestimmen, es gebe jedoch Anzeichen für eine mögliche Explosion an Bord.

Experten zufolge deuten alle bisherigen Erkenntnisse darauf hin, dass ein mechanischer Defekt ausgeschlossen werden kann. Die Embraer Legacy 600 weist eine ausgezeichnete Sicherheitsbilanz auf und hatte seit ihrer Indienststellung keinen tödlichen Unfall.

Daten von Flightradar24, einer Website, die Fluginformationen in Echtzeit erfasst, zeigen, dass die Maschine mit der Flugnummer RA-02795 am 23. August um 18:00 Uhr vom Flughafen Moskau abhob. Etwa 11 Minuten später erreichte die Maschine eine Höhe von über 8.500 Metern und flog mit einer Geschwindigkeit von etwa 950 Kilometern pro Stunde.

Das Flugzeug setzte seinen Flug planmäßig in Richtung St. Petersburg fort. Um 18:19 Uhr nahm die Embraer Legacy 600 plötzlich an Höhe zu und erreichte zeitweise über 9.100 Meter, bevor sie innerhalb von nur 30 Sekunden wieder fast 2.500 Meter an Höhe verlor.

Die letzten aus dem Flugzeug geborgenen Daten zeigten, dass es auf eine Höhe von über 6.000 Metern gesunken war. Laut einer Analyse der Flugdaten durch CNN flog die RA-02795 weitere 48 Kilometer, bevor sie in der Nähe des Dorfes Kuzhenkino abstürzte.

Verstreute Trümmerteile des Flugzeugs am Unfallort. Grafik: CNN

Experten zufolge war die Art und Weise, wie das Flugzeug die Flughöhe so plötzlich änderte, ein sehr ungewöhnliches Zeichen, und der Pilot schien vor dem Absturz noch versucht zu haben, das Flugzeug unter Kontrolle zu bringen.

„Etwas Ungewöhnliches ist passiert, das eine plötzliche Dekompression verursacht haben könnte, beispielsweise eine abgerissene Tür oder eine Explosion direkt unter dem Fahrwerkschacht. Der Pilot muss dann einen Weg finden, das Flugzeug so weit zu kontrollieren, dass er die Höhe hält und es nicht wie einen Stein abstürzen lässt“, sagte Steffan Watkins, ein Forscher, der sich auf die Verfolgung von Flugzeugen und Schiffen spezialisiert hat.

Bei der RA-02795 handelt es sich vermutlich um das Flugzeug, das Prigoschin nach der Vereinbarung zur Beendigung des Wagner-Aufstands Ende Juni nach Belarus brachte. Russische Beobachter und Luftfahrtexperten verfolgten die Maschine in den vergangenen zwei Monaten wiederholt zwischen Belarus und Russland und stellten fest, dass sie ihr Navigationssystem häufig abschaltete, um ihren Standort zu verschleiern.

Ein Video der Absturzstelle, das von der belarussischen Projektgruppe Hajun auf Telegram geteilt wurde, zeigt vier Zahlen am Rumpf, die als 2795 identifiziert werden.

Auf Telegram veröffentlichte Videos und Fotos zeigten Trümmerteile, die an vier Stellen in einem Umkreis von drei Kilometern um das Dorf Kuzhenkino verstreut waren. Der Rumpf lag auf einem Feld, das Leitwerk wurde in der Nähe gefunden. Kleinere Trümmerteile fielen in Wohngebiete, und der Flügel wurde in einem kleinen Fluss entdeckt, der durch das Dorf fließt.

Markus Schiller, ein europäischer Raketenexperte, der sowohl für die NATO als auch für die Europäische Union (EU) gearbeitet hat, sagte, die über ein weites Gebiet verstreuten Trümmer deuteten darauf hin, dass das Flugzeug in der Luft eine „starke Explosion“ erlebt habe.

Am 23. August geriet ein Flugzeug in der Nähe des Dorfes Kuzhenkino in der Provinz Twer in Brand. (RIA Novosti)

„Das Leitwerk und die Tragflächen des Flugzeugs konnten sich nur nach einer Explosion vom Rumpf gelöst haben. Ob dies durch eine Bombe oder eine Rakete verursacht wurde, ist noch unklar, aber aus keinem anderen Grund konnten sich diese beiden Teile abgelöst haben“, sagte Schiller.

Robert Schmucker, ein Raketenexperte, der die NATO und die Vereinten Nationen berät, sagte, die Absturzursache könne erst nach einer gründlichen Untersuchung und Analyse sowohl des Flugschreibers als auch der Trümmerteile ermittelt werden, aber die bisherigen Erkenntnisse deuteten darauf hin, dass das Flugzeug aufgrund einer Explosion und nicht aufgrund eines technischen Defekts abgestürzt sei.

„Wartungsfehler oder Pilotenfehler können nicht die Ursache für den Flügelbruch gewesen sein. Es scheint sich um eine Explosion in der Luft gehandelt zu haben. Dieses Flugzeug ist mit Sicherheit nicht aufgrund eines technischen Defekts oder wetterbedingt abgestürzt“, sagte Schmucker.

Der Experte fügte hinzu, dass es angesichts des Videos und der Trümmerteile unwahrscheinlich sei, dass das Flugzeug von einer Rakete oder einer Flugabwehrrakete getroffen wurde.

Einige Anwohner in der Nähe des Unglücksortes berichteten, sie hätten Explosionen gehört, bevor sie den Flugzeugabsturz sahen. Eine Frau aus Kuzhenkino sagte, sie habe das Flugzeug in der Nähe ihres Hauses gehört, wo später das Heckteil gefunden wurde.

„Dann gab es so etwas wie einen Schuss. Dann einen noch größeren Knall. Ich schaute hoch und sah, wie das Flugzeug sich zu drehen begann, eine Rauchspur hinterließ und abstürzte“, sagte die Frau.

Die Absturzstelle des Flugzeugs im Dorf Kuschenkino in der russischen Provinz Twer. Grafik: BBC

Daniel Kwasi Adjekum, Luftfahrtexperte und Dozent an der University of North Dakota, nannte drei mögliche Unfallursachen: das Vorhandensein von Sprengstoff, den Treffer durch eine Rakete oder eine Kollision in der Luft.

Die beiden letztgenannten Möglichkeiten hielt er jedoch für sehr unwahrscheinlich, da ein Flugzeug bei einem Treffer durch eine Flugabwehrrakete wesentlich stärker beschädigt würde. Kollisionen mit anderen Flugzeugen sind zudem auf dem Radar leicht zu erkennen, es sei denn, es handelt sich um eine Drohne. Drohnen erreichen jedoch nur schwer eine Flughöhe von fast 9.000 Metern.

„Ohne eine gründliche Untersuchung ist es schwierig zu verstehen, was passiert ist. Bestätigt werden kann jedoch, dass das Flugzeug einen schweren katastrophalen Defekt erlitt und während des Fluges in viele Teile zerbrach“, sagte er.

Thanh Tam (Laut CNN )

Quellenlink: https://vnexpress.net/dau-hieu-vu-no-tren-may-bay-nghi-cho-trum-wagner-4646187.html