Vorschlag zur baldigen Aufnahme von Regelungen zu Kfz-Kennzeichenauktionen in das Gesetz

Das Fahrermanagement ist noch immer unzureichend.

Am Morgen des 10. November legte der Minister für öffentliche Sicherheit , To Lam, im Namen der Regierung den Entwurf des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit vor.

To Lam, Minister für öffentliche Sicherheit, nannte sechs praktische Grundlagen für die Notwendigkeit der Verabschiedung des Gesetzes und betonte, dass die Lage im Straßenverkehr zwar in den letzten Jahren geändert worden sei, aber immer noch kompliziert sei. Die Zahl der Verkehrsunfälle sei noch immer hoch und schwerwiegend, insbesondere die Zahl der Todesopfer stelle immer noch ein großes potenzielles Risiko für die am Verkehr beteiligten Personen und Fahrzeuge dar.

Laut Statistik sterben jedes Jahr durchschnittlich fast 9.000 Menschen und fast 30.000 werden verletzt, die meisten davon im arbeitsfähigen Alter, was direkte Auswirkungen auf die sozioökonomische Entwicklung hat.

„Verkehrsverstöße sind noch immer weit verbreitet und die Verkehrskultur ist noch immer schwach. Die Sicherheit der Menschen im Straßenverkehr ist nicht gewährleistet“, betonte Minister To Lam.

Minister für öffentliche Sicherheit To Lam (Foto: Quochoi.vn).

Einer der Hauptgründe hierfür besteht darin, dass viele Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 Einschränkungen und Unzulänglichkeiten aufweisen und den Anforderungen der Verwaltung in diesem Bereich nicht gerecht werden, insbesondere angesichts der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, der rapiden Zunahme der Fahrzeuganzahl und der Lage hinsichtlich Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr in Vietnam.

In der Praxis ergeben sich bei Investitionen und dem Bau von Infrastruktur zur Umsetzung von Straßenverkehrsinfrastrukturprojekten viele rechtliche Schwierigkeiten. Der Straßenverkehr muss derzeit einen großen Anteil übernehmen, der nicht mit anderen Verkehrsträgern im Gleichgewicht steht. Das Fahrermanagement ist nach wie vor unzureichend; es fehlt an einer Datenbank für eine strikte Fahrerverwaltung im Transportgewerbe.

Der Gesetzesentwurf enthält 11 Artikel, die folgende Punkte regeln: Bedingungen für Fahrer, die am Straßenverkehr teilnehmen; Führerscheine; Alter und Gesundheitszustand der Fahrer, die am Straßenverkehr teilnehmen; Fahrerausbildung; Fahrerprüfungen usw.

General To Lam sagte, der Entwurf enthalte eine Reihe neuer Regelungen, die dem Trend und Fortschritt der digitalen Transformation entsprächen und den Menschen mehr Komfort biete.

Dementsprechend ist es bei einem der folgenden Dokumente nicht erforderlich, dieses mitzubringen: Führerschein, Fahrzeugzulassungsbescheinigung, Prüfbescheinigung, Bescheinigung über die obligatorische Haftpflichtversicherung. Sofern die Informationen eines dieser Dokumente wie vorgeschrieben in das elektronische Identifikationskonto oder den Personalausweis integriert wurden, ist dies nicht erforderlich.

Der Gesetzesentwurf unterteilt die Führerscheinklassen nicht im Detail wie das Straßenverkehrsgesetz von 2008, sondern legt lediglich die Grundsätze für die Einstufung der Führerscheine fest, um Flexibilität im Falle von Änderungen der relevanten internationalen Verträge, denen Vietnam angehört, zu gewährleisten.

Versteigerung von Autokennzeichen zeigt zunächst Wirkung

Bei der Vorstellung des Untersuchungsberichts erklärte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi, dass einige Meinungen die Prüfung einer Regelung nahelegten, die das Führen von Fahrzeugen unter Alkoholeinfluss grundsätzlich verbietet. Andere Meinungen stimmten dieser Regelung zu, da sie sich in der Praxis als wirksam erwiesen habe.

Es gibt Vorschläge, einige verbotene Handlungen hinzuzufügen, wie etwa: Flucht nach einem Verkehrsunfall, um sich der Verantwortung zu entziehen; absichtliches Unterlassen von Erster Hilfe oder Unterstützung für Verkehrsunfallopfer unter den entsprechenden Bedingungen; Verletzung des Lebens, der Gesundheit und des Eigentums des Opfers und der Person, die den Verkehrsunfall verursacht hat …

„Es wird empfohlen, die oben genannten Meinungen zu studieren, um sie angemessen zu verarbeiten; die Verbotsbestimmungen weiterhin zu überprüfen und zu ordnen, um Konsistenz und Logik sicherzustellen und Überschneidungen mit anderen Bestimmungen im Gesetzesentwurf oder mit Bestimmungen anderer Fachgesetze zu vermeiden“, forderte die Prüfbehörde.

Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi (Foto: Quochoi.vn).

In Bezug auf Fahrzeuge, die am Straßenverkehr teilnehmen, wurde in einigen Stellungnahmen vorgeschlagen, Vorschriften in Betracht zu ziehen, denen zufolge Kraftfahrzeuge und spezielle Motorräder, die am Straßenverkehr teilnehmen, die Bedingungen erfüllen müssen, „über ein Fahrtüberwachungsgerät zu verfügen; ein Gerät zum Sammeln von Daten und Bildern des Fahrers, um die Fahrtsicherheit gemäß den Vorschriften zu gewährleisten“, weil sie der Ansicht sind, dass die Anwendung dieser Regelung auf alle Arten von Kraftfahrzeugen zu weit gefasst und die Durchführbarkeit zu schwierig sei.

Laut Herrn Le Tan Toi hieß es in einigen Stellungnahmen, dass die Nationalversammlung nach der Veröffentlichung der Resolution zur Pilotierung der Versteigerung von Autokennzeichen zwar nicht lange für die Umsetzung des Pilotprojekts gebraucht habe, diese aber zunächst die Wirksamkeit und Durchführbarkeit dieser neuen Politik bewiesen habe. Daher werde empfohlen, dies bald im Gesetzesentwurf festzulegen, um die Einhaltung der Bestimmungen der Verfassung sicherzustellen.

In einigen anderen Stellungnahmen wurde vorgeschlagen, dass die Pilotphase lang genug sein sollte, um eine ausreichende Grundlage für die Bewertung, Zusammenfassung und Berichterstattung zu schaffen, und dass die Nationalversammlung das Gesetz in der ersten Sitzung des Jahres 2026 fertigstellen sollte.

Der Nationale Verteidigungs- und Sicherheitsausschuss schlug vor, dass die Regierung der Nationalversammlung unverzüglich über die Ergebnisse der Umsetzung der Resolution Nr. 73 der Nationalversammlung vom 15. November 2022 Bericht erstattet, damit die Abgeordneten der Nationalversammlung über eine Grundlage für ihre Überlegungen und Entscheidungen verfügen.

In Bezug auf die Führerscheinprüfung sagte Herr Le Tan Toi, dass in vielen Meinungen vorgeschlagen wurde, Vorschriften für die staatliche Verwaltung nach der Führerscheinprüfung hinzuzufügen und gleichzeitig Vorschriften für unregelmäßige Inspektionen der Ausbildung, der Prüfungen, der Führerscheinvergabe, der Überprüfung der Prüfungsergebnisse und der Führerscheinvergabe hinzuzufügen, um Strenge zu gewährleisten .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/de-nghi-som-dua-quy-dinh-ve-dau-gia-bien-so-xe-vao-luat-a635170.html