Vorschlag zur Investition von 7,437 Milliarden VND in die Modernisierung von 77 km der Schnellstraße Tuyen Quang

Vorschlag zur Investition von 7,437 Milliarden VND in die Modernisierung von 77 km der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang

Das Autobahnprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 2), dessen Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang führt, hat zum Ziel, die 77 km lange Fahrbahn der Phase 1 von 12 m auf 25,25 m zu verbreitern, wodurch die Fahrbahnoberfläche den Standard einer vierspurigen Autobahn erreichen soll.

Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang, Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang.

Das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang hat soeben den Bericht Nr. 18/BC - UBND an den Premierminister über die Umsetzung des Autobahnprojekts Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1), des durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitts, übermittelt und einen Investitionsplan für das Autobahnprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 2), des durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitts, vorgeschlagen.

Der wichtigste Punkt im Bericht Nr. 18 ist, dass das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang dem Premierminister vorgeschlagen hat, die Investition in die Fertigstellung der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang zu genehmigen. Der Abschnitt, der durch die Provinz Tuyen Quang verläuft, ist insgesamt 77 km lang, vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt (gemäß der Schnellstraßennorm TCVN 5729-201).

Konkret hat das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang den Regierungschef aufgefordert, die Umsetzung des Autobahnprojekts Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) auf dem durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitt gemäß den genehmigten Dokumenten fortzusetzen. Gleichzeitig sollen die Investitionsverfahren für ein neues Projekt, das „Autobahnprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 2) auf dem durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitt“, eingeleitet werden.

Das Projekt Tuyen Quang - Ha Giang Expressway (Phase 2) hat zum Ziel, die 69,7 km lange Fahrbahn der genehmigten Phase 1 von 12 m auf 25,25 m zu erweitern und in einen neuen 7,3 km langen Abschnitt (den Abschnitt der Phase 1, der vom Straßenbauprojekt vom Touristengebiet My Lam Mineral Spring bis zur Nationalstraße 2D genutzt wird und mit der Tuyen Quang - Phu Tho Expressway verbunden ist) mit einer 25,25 m breiten Fahrbahn zu investieren.

Der Querschnitt der gesamten 77 km langen, fertiggestellten Fahrbahn beträgt 25,25 m Breite; die Fahrbahnoberfläche verfügt über 4 Fahrstreifen für Kraftfahrzeuge, 4 x 3,75 m; der Mittelstreifen ist 0,75 m breit; der innere Sicherheitsstreifen ist 2 x 1 m breit; der Notstreifen ist 2 x 3 m breit; der Seitenstreifen ist 2 x 0,75 m breit.

Bei diesem Investitionsvolumen beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen des Autobahnprojekts Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 2) auf 7.437 Milliarden VND, die aus dem Zentralhaushalt bereitgestellt werden.

Die Projektdurchführungsperiode erstreckt sich von 2024 bis 2026. Die Arbeiten zur Erstellung, Bewertung und Genehmigung der Investitionspolitik werden im März 2024 abgeschlossen sein; die Erstellung, Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsberichts werden vor Mai 2024 abgeschlossen sein; die Erstellung, Bewertung und Genehmigung der technischen Planungs- und Bauzeichnungen werden vor September 2024 abgeschlossen sein; die Rodung des Geländes für den neuen 7,3 km langen Abschnitt wird vor Oktober 2024 abgeschlossen sein; die Auswahl des Auftragnehmers wird organisiert und der Baubeginn erfolgt im Oktober 2024; das Projekt wird im Dezember 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen.

Da der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang mit der Leitung des Projekts der Phase 1 beauftragt hat, hat das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang den Premierminister gebeten, auch die Leitung des Autobahnprojekts Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 2), des durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitts, zu übertragen.

Da Tuyen Quang eine gebirgige Provinz mit extrem schwierigen Gegebenheiten ist, reichen die Einnahmen nicht aus, um die Ausgaben zu decken. Daher konzentriert sich die Provinz derzeit auf lokale Haushaltsmittel und stellt 2.302,83 Milliarden VND für die Umsetzung der Projektphase 1 bereit.

Zur Umsetzung der Investitionen in den Bau der Schnellstraße schlug das Volkskomitee der Provinz Tuyen Quang dem Premierminister vor, die Bereitstellung von 7.437 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt für die Provinz Tuyen Quang zur Umsetzung des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 2), des durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitts, zu prüfen.

Das Autobahnprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1), dessen Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang verläuft, hat zum Ziel, eine Route zu bauen, die die Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang mit der Autobahn Tuyen Quang - Phu Tho verbindet, um der steigenden Nachfrage nach Reise- und Gütertransport gerecht zu werden und die Verkehrsstaus zwischen und innerhalb der Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang zu lösen.

Das Projekt umfasst eine Gesamtstreckenlänge von 77 km, von denen 69,7 km neu investiert und gebaut wurden; der erste Abschnitt der Strecke nutzt 7,3 km des Straßenbauprojekts vom Touristengebiet My Lam Mineral Spring bis zur Nationalstraße 2D, die mit der Schnellstraße Tuyen Quang - Phu Tho verbunden ist.

Das Projekt sieht die Geländevorbereitung im Maßstab einer kompletten vierspurigen Autobahn mit einer Fahrbahnbreite von 25,25 m vor. In Phase 1 wird das Projekt im Maßstab von 2 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, einem Fahrbahnquerschnitt von 12 m, einer Fahrbahnbreite von 7 m und verstärkten Banketten wie der Fahrbahnaufbau realisiert.

In der abgeschlossenen Phase weist das Projekt einen Fahrbahnquerschnitt von 25,25 m Breite auf; die Fahrbahnoberfläche umfasst 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit einer Breite von 15 m; der Mittelstreifen ist 0,75 m breit; der innere Sicherheitsstreifen ist 2 x 1 m groß; der Notstreifen ist 2 x 3 m groß; der Gehweg ist 2 x 0,75 m breit.

Die Gesamtinvestition für das Autobahnprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1), den durch die Provinz Tuyen Quang verlaufenden Abschnitt, beträgt 6.800 Milliarden VND, davon 4.497,17 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und 2.302,83 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt.

Das Projekt umfasst sieben Bauabschnitte. Die Auswahl der Auftragnehmer und die Vertragsunterzeichnung für alle 27 Bauabschnitte sind bereits abgeschlossen. Die Auftragnehmer mobilisieren Maschinen, Geräte und Arbeitskräfte, um Anfang Januar 2024 mit den Bauarbeiten zu beginnen.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Tuyen Quang erfüllen die Arbeiten zur Erstellung eines Machbarkeitsberichts, zur Auswahl der Auftragnehmer, zur Entschädigung und zur Räumung des Geländes für das Projekt im Wesentlichen die Fortschrittsanforderungen, um mit dem Bau Anfang 2024 zu beginnen und ihn 2025 abzuschließen.

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