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Vorschlag von fast 2 Billionen VND zur Modernisierung der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Quang Ngai

Das Projektmanagementgremium (PMU) 5 hat der vietnamesischen Straßenverwaltung vorgeschlagen, in ein Projekt zur Stärkung der Fahrbahnoberfläche und zur Verbesserung gefährlicher und unsicherer Verkehrsabschnitte auf der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Quang Ngai zu investieren.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/07/2025

Die Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Quang Ngai weist einen Abschnitt mit Erdrutschen auf.
Die Ho-Chi-Minh -Straße durch die Provinz Quang Ngai weist einen Abschnitt mit Erdrutschen auf.

Laut Projektmanagementbehörde 5 wurde der Ho-Chi-Minh-Highway durch die Provinz Quang Ngai ab dem Jahr 2000 gebaut und 2004/2005 in Betrieb genommen. Nach 20 Jahren Betrieb mit steigendem Verkehrsaufkommen und zunehmender Fahrzeuglast ist die Straße nun in einem schlechten Zustand. Insbesondere der Abschnitt über den Lo-Xo-Pass mit seiner kurvenreichen Strecke und dem tückischen Gelände weist Schäden am Straßenunterbau und Fundament auf und war bereits Schauplatz zahlreicher schwerer Verkehrsunfälle.

Der Projektmanagementausschuss 5 schlug vor, die Strecke auf den Standard einer Gebirgsstraße der Klasse 3 aufzuwerten; eine Auslegungsgeschwindigkeit von 60 km/h, wobei für Abschnitte mit schwierigem Gelände und geologischen Gegebenheiten eine Auslegungsgeschwindigkeit von 40 km/h vorgesehen ist; die Fahrbahnoberfläche zu verstärken und gefährliche Stellen, insbesondere solche mit durchgehend kleinen Kurvenradien, zu verbessern.

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 1.983 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, dem mittelfristigen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 sowie aus anderen legalen Kapitalquellen. Die Investitionsphase ist für den Zeitraum 2026–2029 geplant, die Inbetriebnahme für 2030.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html


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