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Vorschlag zur Erweiterung des Flughafens Quang Tri von Ebene 4C auf 4E

Der Flughafen Quang Tri wird im Bezirk Gio Linh in der Provinz Quang Tri vom Joint Venture T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited und CIENCO4 Group Joint Stock Company als Investor gebaut.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Perspektive des Flughafens Quang Tri. (Quelle: T&T).
Perspektive des Flughafens Quang Tri (Quelle: T&T).

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat gerade eine offizielle Mitteilung zur Anpassung und Aufwertung des Flughafens Quang Tri von Stufe 4C auf 4E herausgegeben.

Dementsprechend forderte das Volkskomitee der Provinz Quang Tri das Bauministerium auf, im Zuge der Anpassung des Masterplans für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 die Aufwertung des Flughafens Quang Tri von Stufe 4C auf 4E zu prüfen und zu untersuchen und ihn den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen.

Ein Flughafen der Stufe 4E ist gemäß den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ein Flughafen, der große Flugzeuge wie die Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 und andere Spezialflugzeuge empfangen kann.

Diese Flughäfen verfügen oft über lange Start- und Landebahnen und Einrichtungen, die für die Abwicklung internationaler und interkontinentaler Flüge geeignet sind.

Laut Herrn Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, spielt der Flughafen Quang Tri eine wichtige Rolle. Er ist im Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 als ziviler Flughafen der Stufe 4C und als Militärflughafen der Stufe II festgelegt.

Der Hafen hat eine Kapazität von 1 Million Passagieren/Jahr und 3.100 Tonnen Fracht/Jahr; er betreibt Flugzeuge des Codes C oder gleichwertige; die Landnutzungsfläche beträgt 316,57 Hektar.

Derzeit führt die Quang Tri Airport Company Limited (Projektunternehmen) den Bau der Projektelemente durch; Phase 1 soll laut Zeitplan Ende 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Um während der Projektumsetzung eine langfristige Nutzung im Einklang mit der Entwicklungsausrichtung sicherzustellen, schlug das Projektunternehmen vor, die Größe des Flughafens Quang Tri von Ebene 4C auf 4E anzupassen und zu erhöhen.

Darüber hinaus wurde das Landebahnprojekt (im Bau und voraussichtliche Fertigstellung 2026) auch von der Quang Tri Airport Company Limited vorgeschlagen, wobei die Struktur von der Sicherstellung des Empfangs von Flugzeugen des Codes C bis zum Empfang von Flugzeugen des Codes E berechnet wurde.

Der Vorschlag wurde von der Wirtschaftsabteilung – Bauinvestitionsmanagement des Bauministeriums auf die Umsetzung des Bauentwurfs nach der Grundplanung geprüft und die Ergebnisse wurden im Amtsblatt Nr. 828/CKTQLXD-QLXD3 vom 28. April 2025 bekannt gegeben.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-nang-cap-quy-mo-cang-hang-khong-quang-tri-tu-cap-4c-len-4e-d308169.html


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