Am 18. Juni gab das Volkskomitee der Provinz Dak Lak bekannt, dass die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen Dak Lak und Phu Yen einen Antrag an den Premierminister unterzeichnet hätten, in dem ein Investitionsplan für den Bau der Schnellstraße Phu Yen – Dak Lak im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BOT-Vertrags vorgeschlagen werde.
Die Schnellstraße soll rund 122 Kilometer lang sein und an der Kreuzung mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten (Abschnitt durch Phu Yen) beginnen und an der Nationalstraße 14 (durch Dak Lak ) enden. Das Projekt umfasst vier Fahrspuren und erfordert eine Gesamtinvestition von über 29.600 Milliarden VND. Die Umsetzung erfolgt zwischen 2025 und 2029.

Die Schnellstraße spielt eine strategische Rolle als Ost-West-Verbindungsachse. Sie verbindet das zentrale Hochland mit der Südküste und verbindet gleichzeitig Seehäfen, Trockenhäfen, Flughäfen, Grenzübergänge, Wirtschaftszonen, Industrieparks und wichtige Wirtschaftskorridore. Das Projekt ist in der nationalen Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 enthalten und hat eine Vision bis 2050.
Derzeit ist die Nationalstraße 29 die Hauptverbindungsstrecke zwischen den beiden Orten. Sie ist jedoch in schlechtem Zustand, die Straßenoberfläche ist schmal, der Kurvenradius klein und sie entspricht nicht den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung. Im Hinblick auf die Fusion von Dak Lak und Phu Yen gemäß der Resolution der Nationalversammlung zur Bildung einer neuen Provinz Dak Lak ab 2025 sind frühzeitige Investitionen in die Schnellstraße dringend erforderlich.
Die beiden Provinzen schlugen vor, dass der Premierminister die Anpassung des Investitionsprozesses vor 2030 genehmigt, Investitionen in Form von PPP zulässt und im mittelfristigen Plan 2026–2030 Kapital aus dem Zentralhaushalt bereitstellt.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-phu-yen-de-xuat-dau-tu-cao-toc-gan-30000-ty-dong-ket-noi-rung-voi-bien-post800009.html
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