Dem Bericht zufolge haben die Deo Ca Group und ihre Partner sorgfältig die MRT- und Monorail-Optionen untersucht und ausgewählt, die für die Geländebedingungen, die Infrastruktur und die Investitionskapazität des Gebiets als geeignet erachtet werden.
Es wird vorgeschlagen, das Projekt im Rahmen einer PPP-Form in Verbindung mit dem TOD-Modell umzusetzen, um Landfonds effektiv zu nutzen und gleichzeitig die finanzielle Nachhaltigkeit sicherzustellen.
Mit den vorbereiteten technischen Lösungen wird das Projekt voraussichtlich im Jahr 2030 abgeschlossen sein und die Voraussetzung dafür schaffen, die Strecke in der nächsten Phase nach Tam Ky und Chu Lai zu erweitern.
Auf dieser Grundlage schlug die Deo Ca Group dem Volkskomitee der Stadt vor, die Projektunterlagen gemäß den Bestimmungen des PPP-Gesetzes und des Eisenbahngesetzes im September 2025 vorzubereiten.
Der Forschungs- und Umsetzungsprozess wird in drei Phasen durchgeführt, darunter Anfangs-, Zwischen- und Abschlussberichte, wobei der Inhalt in jedem Schritt vom Stadtvolkskomitee vereinbart wird.
Quelle: https://baodanang.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-da-nang-hoi-an-3302626.html






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