
Vom 29. August bis zum 2. September verzeichnete der internationale Flughafen Da Nang 687 Flüge mit einer durchschnittlichen Frequenz von 137 Flügen pro Tag (ein Anstieg von 18,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024). Davon waren 395 Inlandsflüge (ein Anstieg von 22,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024) mit einer durchschnittlichen Frequenz von 79 Inlandsflügen pro Tag und 292 internationale Flüge (ein Anstieg von 14,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024) mit einer durchschnittlichen Frequenz von 58–59 internationalen Flügen pro Tag. Der internationale Flughafen Chu Lai verzeichnete insgesamt 34 Inlandsflüge, was dem Wert des gleichen Zeitraums im Jahr 2024 entspricht.
Beobachtungen am internationalen Flughafen Da Nang zeigen einen kontinuierlichen Strom von startenden und landenden Flügen, wobei eine große Anzahl von Passagieren aus Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong, Vinh und mehreren anderen Provinzen und Städten ankommt.
Eine ähnliche Situation bot sich an den Busbahnhöfen, wo die Fahrgastzahlen in Reisebussen aus Provinzen wie Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai usw. ebenfalls deutlich anstiegen, die Anzahl der Busse jedoch ausreichte, um den Reisebedarf der Bevölkerung zu decken. Dies beweist die Dynamik des Straßen- und Lufttourismus .
Am internationalen Flughafen Da Nang herrscht reges Treiben, vom Wartebereich bis zur Gepäckausgabe. Gruppen von Touristen, sowohl Vietnamesen als auch internationale, strahlen vor Vorfreude und können es kaum erwarten, in der Küstenstadt anzukommen.

Herr Pham Van Hoang (ein Taxifahrer) berichtete: „Ich bin die letzten Tage ununterbrochen gefahren und habe hauptsächlich Passagiere vom Flughafen zu den Hotels und zurück sowie zu den Sehenswürdigkeiten gebracht. Alle sind sehr enthusiastisch, und die touristische Atmosphäre ist viel lebendiger geworden.“
Am zentralen Busbahnhof von Da Nang kehren nach den Feiertagen zahlreiche Fahrgäste zum neuen Arbeitstag zurück und konzentrieren sich dabei auf Strecken nach Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... und in die Provinzen des zentralen Hochlands.
Laut einem Vertreter der Busbahnhofsleitung fahren derzeit täglich über 700 Fahrzeuge in den Bahnhof ein und aus. Während der Hauptreisezeit am Nationalfeiertag, dem 2. September dieses Jahres, stieg die Zahl im Vergleich zum Vorjahr um etwa 30 bis 40 Prozent.
Zuvor hatte die Einheit proaktiv mit den zuständigen Behörden zusammengearbeitet, um die Unterstützung zu verstärken und die Sicherheit und Ordnung während der Hauptreisezeit zu gewährleisten. Die hohe Fahrgastzahl führte zu einem erhöhten Ticketaufkommen. Wir arbeiteten mit Verkehrsunternehmen zusammen, um sicherzustellen, dass ausreichend Fahrzeuge auf der Strecke zur Verfügung standen und den Fahrgästen den bestmöglichen Service boten.
Ziel ist es, sicherzustellen, dass niemand wegen fehlender Fahrkarten am Bahnhof strandet. Die Einheit hatte im Vorfeld einen Plan mit mehreren Notfallplänen ausgearbeitet.
Bei der Ankunft am Bahnhof von Da Nang am Ende der Feiertage herrschte reges Treiben im Wartebereich. Familien, Gruppen junger Leute und ausländische Touristen erledigten die Formalitäten für ihre Abreise nach dem Urlaub in Da Nang.
Die Serviceleistungen wurden hier verbessert, von den Informationsschaltern und dem Sicherheitspersonal bis hin zur Sauberkeit. Die Mitarbeiter sind freundlich, professionell und stets hilfsbereit.

Frau Tran Phuong Thao (aus der Provinz Thanh Hoa) berichtete, dass ihre Familie ihren Sohn an der Technischen Universität (Universität Da Nang) eingeschrieben und dies mit einem Ausflug nach Da Nang zum Nationalfeiertag verbunden habe. „Ich habe mich sehr gefreut, die Stadt zum ersten Mal zu besuchen, und alles verlief reibungslos; meine Familie hatte einen unvergesslichen Urlaub“, erzählte Frau Thao.
Herr Doan Kim Tuan, Teamleiter des Personentransportteams (Bahnhof Da Nang), erklärte, dass der Bahnhof Da Nang durchschnittlich etwa 3.000 Fahrgäste pro Tag abfertigt. An Feiertagen steigt die Zahl der Fahrgäste mitunter auf bis zu 5.000. Derzeit verkehren regelmäßig acht Zugpaare zwischen dem Bahnhof und Da Nang. Am 2. September wurde zusätzlich ein Zugpaar zwischen Hanoi und Da Nang eingesetzt, um dem erhöhten Reisebedarf gerecht zu werden. Die Fahrpreise sind in diesem Jahr je nach Strecke um etwa 5 % gestiegen, wobei Nachtzüge in der Regel teurer sind als Tageszüge.
Trotz vereinzelter lokaler Belastungen des Verkehrs und des Betriebsablaufs wurden Organisation, Koordination und Leistungserbringung insgesamt von den zuständigen Behörden zügig und effektiv umgesetzt. Dies ist ein positives Zeichen und stärkt Da Nangs Position auf der nationalen und internationalen Tourismuslandkarte.
Bei dieser Entwicklungsdynamik und wenn Da Nang weiterhin auf Investitionen in die Infrastruktur, die Verbesserung der Servicequalität und die Förderung einer ausgeprägten Gastfreundschaft setzt, kann die Stadt in naher Zukunft durchaus zu einem führenden Reiseziel in der Region werden.

Spatenstich für das Frachtterminal am internationalen Flughafen Da Nang.
Am 30. August fand auf dem internationalen Flughafen Da Nang (DIA) der Spatenstich für den Bau eines neuen Frachtterminals mit einer geplanten Kapazität von 100.000 Tonnen Fracht pro Jahr auf dem verbleibenden Gelände nördlich des Hauptbetriebsgebäudes statt.
Das Bauprojekt des Frachtterminals am internationalen Flughafen Da Nang erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 24.600 m², wovon etwa 14.206 m² für das Terminalgebäude vorgesehen sind, der Rest für Be- und Entladebereiche und Parkplätze.
Die Gesamtinvestition wird auf 631 Milliarden VND (entspricht 24 Millionen USD) geschätzt und wird von der Airports Corporation of Vietnam - JSC (ACV) durchgeführt.
Dem Plan zufolge sollen die Bauarbeiten im vierten Quartal 2025 beginnen und voraussichtlich im vierten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Die geplante Kapazität des Terminals beträgt 100.000 Tonnen Fracht pro Jahr, und dieses Niveau wird voraussichtlich bis 2030 erreicht sein.
Das Projekt ist Teil einer Reihe von Infrastrukturverbesserungen am Flughafen Da Nang, darunter die Erweiterung des Terminals 1 und die umfassende Entwicklung des nördlichen Bereichs des Flughafens.
Quelle: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html






Kommentar (0)