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Das Finanzministerium hat gerade eine offizielle Depesche an den stellvertretenden Premierminister Ho Duc Phoc gesandt, in der es um die Unterstützung der staatlichen Hauptstadt bei der Teilnahme am Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekt in Quang Tri geht.
In Bezug auf die Gesamtinvestition teilte das Finanzministerium mit, dass sich das Investitionskapital des Projekts nach Einschätzung des Bauministeriums auf etwa 204 Milliarden VND/km beläuft und damit dem Investitionskapital von Projekten ähnlicher Größenordnung entspricht, die vom Bauministerium umgesetzt werden.
Das Finanzministerium ist der Ansicht, dass das Volkskomitee der Provinz Quang Tri die zuständige staatliche Behörde für die Umsetzung ist und vor dem Gesetz und dem Premierminister die volle Verantwortung für den vorläufigen Wert der Gesamtinvestition des Projekts trägt.
Im Schritt der Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts, der auf detaillierten Umfragedaten, Berechnungszeiten und geltenden Vorschriften basiert, fordert das Finanzministerium das Volkskomitee der Provinz Quang Tri auf, die zuständigen Behörden anzuweisen, die Gesamtinvestition des Projekts auf Grundlage der Entscheidung Nr. 409/QD-BXD des Bauministeriums vom 11. April 2025 zu berechnen, in der der Kapitalsatz für Bauinvestitionen und die Gesamtbaukosten der Strukturkomponenten des Projekts im Jahr 2024 bekannt gegeben werden, um die Einhaltung der geltenden Bauvorschriften zu gewährleisten.
Bezüglich der vorgeschlagenen Kapitalunterstützung für das Projekt aus dem Zentralhaushalt erklärte das Finanzministerium, dass das von der Provinz Quang Tri vorgeschlagene Kapital aus dem Zentralhaushalt zur Teilnahme an dem Projekt etwa 8.803 Milliarden VND beträgt. Dies sei sehr viel und mehr als das 1,5-fache des gesamten inländischen Zentralhaushaltskapitals für den Zeitraum 2021–2025, das der Provinz Quang Tri (vor der Fusion) zugewiesen wurde.
Darüber hinaus wurde die Provinz Quang Tri gemäß den Bestimmungen des Straßengesetzes und des Regierungserlasses Nr. 165/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024 dezentralisiert, um die Nationalstraßen umfassend zu verwalten. Daher ist der Bedarf an Investitionsmitteln für diese Projekte im Zeitraum 2026–2030 sehr groß.
Daher fordert das Finanzministerium das Volkskomitee der Provinz Quang Tri auf, die Dringlichkeit, Notwendigkeit und Bereitschaft der Investitionsmittel für das Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekt in Quang Tri sorgfältig zu prüfen.
Darüber hinaus berichtete das Bauministerium dem Premierminister in der Vorlage Nr. 79/TTr-BXD vom 18. Juli 2025 über die Ergänzung der Projektliste und die Vervollständigung der Mitglieder des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Schlüsselarbeiten im Verkehrssektor.
Dabei gehört das Cam Lo-Lao Bao Expressway-Projekt in der Provinz Quang Tri zur Gruppe 1, einer Gruppe von Projekten, bei denen wichtige Investitionsvorbereitungsarbeiten durchgeführt werden und die dem Lenkungsausschuss zur Aufnahme in die Projektliste vorgeschlagen wurden.
Falls der Premierminister die Aufnahme des Projekts in die Gruppe der wichtigen nationalen Projekte, also der Schlüsselprojekte des Transportsektors, genehmigt, fordert das Finanzministerium das Bauministerium und das Volkskomitee der Provinz Quang Tri auf, den Kapitalbedarf des Projekts zusammenzufassen, einschließlich des Kapitals aus dem Zentralhaushalt zur Unterstützung der staatlichen Kapitalbeteiligung am Projekt, und diese Angaben zur Zusammenfassung an das Finanzministerium zu senden und der zuständigen Behörde zur Prüfung und Entscheidung über die Kapitalzuweisung für das Projekt Bericht zu erstatten.
Dem jüngsten Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Quang Tri zufolge ist das Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao 56 km lang, verfügt über vier Fahrspuren, eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h und einen Straßenquerschnitt von 24,75 m.
Die Route verbindet die Schnellstraße Cam Lo – La Son im Bezirk Trieu Phong mit dem internationalen Grenzübergang Lao Bao, gemäß der vom Premierminister genehmigten Planung.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts wird auf 13.939 Milliarden VND geschätzt, wovon 9.479 Milliarden VND (68 %) aus dem Staatshaushalt stammen; das vom Investor mobilisierte Kapital beträgt 4.460 Milliarden VND (32 %). Die Einziehung der Gebühren und die Kapitalrückgewinnung für das Projekt werden voraussichtlich 20,96 Jahre dauern.
Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri teilte mit, dass dieser Ort im Zeitraum 2021–2025 von der Zentralregierung finanzielle Unterstützung für Investitionen in zahlreiche Verkehrswege und Projekte in der Region erhalten habe. Besonders wichtige Projekte mit hohen Gesamtinvestitionswerten und hohem technischen Aufwand, wie etwa Autobahnprojekte, gebe es jedoch nicht.
Beim Schnellstraßenprojekt Cam Lo – Lao Bao hat die Provinz Quang Tri die Anweisung des Premierministers umgesetzt und im Rahmen der PPP-Methode investiert. Damit trägt sie dazu bei, die Belastung des in das Projekt investierten staatlichen Haushaltskapitals zu verringern (konkret wurden 32 % des Investorenkapitals reduziert, was 4.460 Milliarden VND entspricht).
Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri sagte zu, 100 % des lokalen Haushaltskapitals in Höhe von rund 676 Milliarden VND für die Räumungsarbeiten des Projekts bereitzustellen. Gleichzeitig schlug es dem Premierminister vor, 8.803 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt direkt für die schnelle Projektumsetzung bereitzustellen und so Fortschritte zu erzielen.
Quelle: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-ppp-cao-toc-cam-lo---lao-bao-von-13939-ty-dong-d344524.html
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