Im Rahmen der Arbeitsreise in Ha Tinh besuchte am Morgen des 15. Mai eine hochrangige Delegation der Hauptstadt Vientiane unter der Leitung von Genosse Anouphap Tounalom – Sekretär des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Stadtparteikomitees, Vorsitzender des Volksrats der Hauptstadt Vientiane (Laos) – die Wirtschaftszone (EZ) Vung Ang.
Begleitet wurde die Delegation vom stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, sowie von den Leitern einer Abteilung und einer Zweigstelle.
Genosse Anouphap Tounalom und die Delegation besuchten das VinES-Batteriefabrikprojekt der VinES Ha Tinh Energy Solutions Joint Stock Company. Das Projekt wurde vom Verwaltungsrat der Wirtschaftszone der Provinz Ha Tinh genehmigt und verfügt über ein eingetragenes Gesamtkapital von über 3,784 Milliarden VND, investiert von der Vingroup , mit Sitz in der Wirtschaftszone Vung Ang (Gemeinde Ky Loi, Stadt Ky Anh); die Gesamtfläche beträgt über 12,6 Hektar.
Mit einem Automatisierungsgrad von über 80 % ist dies die modernste Batteriefabrik Vietnams und nutzt modernste Technologien nach amerikanischen und europäischen Standards. Die gesamte Infrastruktur der Fabrik, einschließlich Komponentenguss, Montageschweißen und Verpackungswerkstätten, wurde so gebaut, dass eine Kapazität von 100.000 Batteriepacks pro Jahr gewährleistet ist. In Phase 2 wurde eine Batteriezellenfabrik errichtet und die Kapazität auf 1 Million Batteriepacks pro Jahr erhöht.
Genosse Anouphap Tounalom und die Delegation besuchten außerdem die Lao-Viet International Port Joint Stock Company. Das Unternehmen verwaltet und betreibt zwei Haupthäfen: den Hafen Vung Ang (einschließlich der Terminals 1, 2 und 3) und den Hafen Xuan Hai. Terminal 1 ist seit 2001 in Betrieb, Terminal 2 seit 2008. Der Güterumschlag der beiden Terminals beträgt jährlich vier Millionen Tonnen, wovon fast 40 % auf Transitfracht aus Laos entfallen (Kali, Eisenerz, Kupfer usw.).
Terminal Nr. 3 (Laos-Vietnam International Port) wurde am 28. April mit einer Gesamtinvestition von über 1.000 Milliarden VND in Betrieb genommen. Das Terminal ist 225 m lang und kann Stückgutschiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 45.000 DWT aufnehmen. Die Betriebskapazität beträgt bis zu 2,15 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Die Landfläche beträgt 43.928 m² und die Wasserfläche 42.000 m².
Der Betrieb des Terminals Nr. 3 trägt dazu bei, die Kapazitäten für den Güterumschlag und die Entladung zu verbessern und so der steigenden Nachfrage nach Güterumschlag gerecht zu werden. Gleichzeitig erhöht er die Attraktivität für Investitionen in der Region und dient zunehmend dem Import-Export- und Handelsverkehr mit Laos und dem Nordosten Thailands. Dies schafft günstige Bedingungen für die laotische Regierung, um Güter über vietnamesische Seehäfen zu importieren und zu exportieren.
Im Gespräch mit der Delegation betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, dass die Provinz Ha Tinh im Besonderen und die an Laos angrenzenden Provinzen im Allgemeinen auf der Grundlage der Freundschaft, der besonderen Solidarität und der umfassenden Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien, den beiden Staaten und den Völkern Vietnams und Laos‘ stets Wert auf enge Beziehungen zu den laotischen Provinzen in vielen Bereichen legen und diese aktiv ausbauen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz bekräftigte, dass die Wirtschaftszone Vung Ang mit ihren groß angelegten Industrie- und Energieprojekten und insbesondere dem internationalen Hafen Laos-Vietnam ein konkretes Symbol und einen lebendigen Beweis für eine wirksame Zusammenarbeit darstellt und beiden Seiten praktische Vorteile bringt, indem sie erheblich zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Festigung dieser guten traditionellen Beziehungen beiträgt.
Die hochrangige Delegation von Vientiane Capital zeigte sich beeindruckt vom Umfang und der dynamischen Entwicklung wichtiger Projekte, insbesondere in den Bereichen Industrie und Logistik. Die Delegationsmitglieder würdigten Ha Tinhs Bemühungen, Investitionen anzuziehen, eine moderne Wirtschaftsinfrastruktur aufzubauen und ein günstiges Umfeld für Produktion und Wirtschaft zu schaffen.
Die Delegation würdigte insbesondere den erfolgreichen Betrieb der Lao-Viet International Port Joint Stock Company und zeigte sich begeistert. Dank zunehmend umfangreicher und moderner Investitionen in das Hafensystem ist dies nicht nur ein wichtiger Logistikknotenpunkt, sondern auch ein klares Symbol für die für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit zwischen beiden Ländern. Dass der laotische Transitgüterverkehr über den Hafen von Vung Ang ein hohes und wachsendes Volumen erreicht hat, ist ein klarer Beweis für die Wirksamkeit des Ausbaus des Transportkorridors. Er schafft günstige Bedingungen für Laos für den Zugang zum Meer und fördert den Handel in der Region.
Ziel dieser Exkursion in die Wirtschaftszone Vung Ang ist nicht nur, Erfahrungen in der wirtschaftlichen Entwicklung kennenzulernen und die bilaterale Handels- und Investitionszusammenarbeit zwischen der Hauptstadt Vientiane und der Provinz Ha Tinh im Besonderen sowie zwischen Vietnam und Laos im Allgemeinen zu fördern, sondern sie trägt auch wesentlich zur Festigung und Vertiefung der Freundschaft, der besonderen Solidarität und der umfassenden Zusammenarbeit zwischen den Parteien, Staaten und Völkern der beiden Länder in der neuen Zeit bei.
Quelle: https://baohatinh.vn/doan-dai-bieu-cap-cao-thu-do-vieng-chan-tham-quan-khu-kinh-te-vung-ang-post287845.html
Kommentar (0)