Unternehmen brauchen Kapital, senken Sie die Zinsen

Die Verarbeitung von Meeresfrüchten ist eine der wichtigsten Exportindustrien Vietnams, steht jedoch vor Schwierigkeiten.

Auftragseingänge brechen ein, Bankzinsen steigen

Unternehmen stehen vor zahlreichen Schwierigkeiten. Die Textilindustrie verzeichnete in den vergangenen Monaten einen Rückgang der Bestellungen. Je kleiner das Unternehmen, desto größer der Mangel. Die Reduzierung der Textilbestellungen wird je nach Unternehmen zwischen 20 und 50 % liegen.

Während die Bestellungen einbrachen, stiegen die Bankzinsen stark an. Dies trägt zu einem starken Anstieg der Geschäftskosten bei und setzt den Betrieb stark unter Druck. In den ersten Monaten des Jahres gingen alle Einheiten davon aus, dass sich der Markt ab dem dritten Quartal erholen würde, doch dieses Signal blieb bislang aus. Daher ist nur damit zu rechnen, dass sich die Situation ab dem vierten Quartal 2023 entspannen wird, oder sogar bis Ende 2023 zu erwarten. In diesem Zusammenhang besteht der allgemeine Vorschlag des vietnamesischen Textil- und Bekleidungsverbands darin, dass das Ministerium für Industrie und Handel durch Handelsberater Handelsförderungsaktivitäten für die Textil- und Bekleidungsindustrie auf anderen Märkten im Rahmen des CPTPP-Abkommens unterstützt und fördert, wie etwa in Kanada, Australien oder einigen Ländern der Europäischen Union, mit denen Vietnam das EVFTA-Abkommen unterzeichnet hat. Von dort aus werden wir nach neuen Aufträgen suchen, wenn die Märkte wie die USA und Europa im Allgemeinen noch immer stark fallen. Gleichzeitig muss die Regierung ein Kreditprogramm mit Vorzugszinsen für Textil- und Bekleidungsunternehmen in Erwägung ziehen oder, wenn möglich, ein Kreditpaket für Unternehmen zur Zahlung von Gehältern mit 0 % Zinsen auflegen, wie es während der Covid-19-Pandemie der Fall war. Denn die Schwierigkeiten, mit denen Unternehmen heute zu kämpfen haben, sind nicht geringer als während des Covid-19-Ausbruchs.

Herr Tran Nhu Tung , Vizepräsident der Vietnam Textile and Apparel Association

Die Unternehmen haben es satt, an Kapital zu kommen, und sie haben die hohen Zinsen satt.

Ich denke, dass die Schwierigkeiten der Fischindustrie in letzter Zeit vielfach in der Presse thematisiert wurden und dass auch die Führungsspitze auf zentraler Ebene sehr wohl darüber Bescheid weiß. Die jüngste Entwicklung zeigt jedoch, dass die Schwierigkeiten dieser Branche nun auch auf Garnelen- und Fischzüchter übergreifen. Der aktuelle Einkaufspreis für Garnelen ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 20.000 – 30.000 VND/kg gesunken. Mittlerweile bieten Pangasius-Importeure Einkaufspreise an, die unter den Produktionskosten liegen. Sobald der Vertrag abgeschlossen ist, stellen sie den Warenimport vorübergehend ein oder erhalten die Waren in kleinen Chargen. Für die Landwirte sind die von ihnen produzierten Garnelen und Fische viel billiger als im letzten Jahr, aber sie können sie trotzdem nicht verkaufen, weil die Unternehmen sich nicht trauen, sie zu kaufen.

Während die Produktion begrenzt ist, haben Unternehmen Schwierigkeiten, Kredite zu bekommen, oder sie können zwar Kredite (in USD) aufnehmen, aber bei Zinssätzen von bis zu über 4 % können sie es sich nicht leisten, den normalen Betrieb aufrechtzuerhalten, geschweige denn einzukaufen, zu verarbeiten und Reserven einzulegen, um auf die Preise zu warten. Angesichts der aktuellen Lage werden die Schwierigkeiten dieser Branche mindestens bis zum Ende dieses Jahres und Anfang nächsten Jahres andauern. Mittlerweile ist die Aquakultur eine der Schlüsselindustrien der Agrarwirtschaft und hat enorme Nebeneffekte, da sie viele Arbeiter und Landwirte beschäftigt. Wohin fließen die Gewinne der Wirtschaft, wenn Unternehmen und Landwirte mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert sind? - Wir sehen ganz deutlich, dass es den Banken zufließt, die riesige Gewinne machen. Es gibt praktisch keine Wirtschaft und kein Unternehmen, das den hohen Zinsen standhalten kann, wie es in Vietnam zuletzt der Fall war. Aber wie lange werden sie halten?

Tatsächlich sind viele Unternehmen in letzter Zeit sehr müde und wollen sich nicht mehr „beschweren“, insbesondere was die Frage des Kapitalzugangs und der Zinssätze angeht. Daher ist es für die Rettung der Wirtschaft am wichtigsten, den Unternehmen die Möglichkeit zu geben, Kredite zu niedrigen Zinsen zu erhalten, und zwar aufrichtig.

Herr Nguyen Van Kich , Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der CAFATEX Seafood Joint Stock Company ( Hau Giang )

Unternehmen brauchen „Blut“ und „Luft“

Die Wirtschaft oder ein Unternehmen ist wie ein menschlicher Körper. Die beiden wichtigsten Dinge zur Aufrechterhaltung des Lebens sind Blut und Luft. Wenn der Körper kein Blut hat, stirbt er innerhalb weniger Stunden, ohne Luft dauert es jedoch nur 5 Minuten.

Deshalb ist es jetzt das Wichtigste, für Blutzirkulation und Luft zum Atmen zu sorgen. Was also ist Blut, was ist Luft? Luft ist Geld. Derzeit ist der Cashflow überall blockiert. Aufgrund des eingefrorenen Immobilienmarkts ist Bargeld knapp, es ist nicht möglich, Produkte zu verkaufen, Bauunternehmen haben keine Arbeit und können ihre Schulden nicht eintreiben, was dazu führt, dass der Cashflow der Unternehmen versiegt. Wenn die Bank kein Geld in das Unternehmen pumpt und kein Geld in den Markt gepumpt wird, wird das Unternehmen sofort sterben. Mittlerweile ist Blut eine Handelsware. Das Wichtigste in dieser Zeit ist, dass die Arbeiter Arbeitsplätze haben, um Güter zu produzieren. Güter müssen konsumiert werden. Wenn ein Ventil blockiert ist und die Produktion oder der Umlauf von Gütern eingestellt wird, kommt es früher oder später zum Zusammenbruch der Wirtschaft. Um jedoch Blut und Luft in Bewegung zu bringen, ist eine Voraussetzung, dass die Richtlinien offen sind, ohne Überlastung oder ruckartige Managementrichtlinien. Jetzt müssen wir einen Weg finden, den Konsum und Verkauf von Immobilienprodukten zu fördern und so Arbeitsplätze für Arbeitnehmer zu schaffen. Beseitigen Sie zunächst die rechtlichen Engpässe. Ohne Investitionslizenz, ohne Baulizenz gibt es kein Immobilienprodukt. Ohne Produkte steigen die Preise. Rechtliche Aspekte des Projekts müssen umgehend geklärt werden. Dieser Schritt ist sehr wichtig, da dadurch enorme Ressourcen der Menschen, Unternehmen und der gesamten Wirtschaft verschwendet werden.

Herr Le Viet Hai , Vorsitzender der Hoa Binh Construction Group

Verwaltungsverfahren müssen schnell sein

Unternehmen brauchen dies am meisten, da sie bei Geschäftsplänen proaktiv vorgehen können, bei Rechtsfragen jedoch nicht. Derzeit können Unternehmen nicht kalkulieren, wie lange es dauert, bis ein Projekt die rechtlichen Verfahren abgeschlossen hat, was große Risiken birgt. Die Führungsspitze auf zentraler und lokaler Ebene berichtet, dass die Kader zögerten und sich nicht trauten, etwas zu unternehmen. Ich glaube, das ist die Realität. Wie in Ho-Chi-Minh-Stadt werden die eingereichten Unterlagen zurückgeschickt und erneut eingereicht. Ein paar Runden wie diese dauern Jahre. Wenn die Akte nicht fertiggestellt wird, werden Sie auf dem Vermögenshaufen sterben. Das Unternehmen gab 1.000 Milliarden VND aus und rechnete damit, dass es drei Jahre dauern würde, um die rechtlichen Verfahren zum Verkauf der Waren abzuschließen und das Kapital zurückzuerhalten. Doch sechs Jahre nach Abschluss der Rechtsverfahren ging das Unternehmen in Konkurs und hatte uneinbringliche Forderungen. Sogar für Gehälter und Steuern fehlt das Geld. Langwierige Gerichtsverfahren führen bei Unternehmen zu Liquiditätsverlusten. Unternehmen finden andere Vermögenswerte, um den Kredit auszugleichen. Die Bearbeitung des Bankantrags dauert jedoch lange, etwa 5–6 Monate. Wenn Unternehmen neues Geld benötigen, beantragen sie Kredite. Wenn dies jedoch so weitergeht, wird das Unternehmen scheitern, selbst wenn der Kredit besichert ist.

Ein weiteres Thema ist das Verbrauchervertrauen. Die Verbraucher geraten in Panik, weil ihre Einkommen sinken und das Geld auf der Strecke bleibt. Ich habe zufällig normale Leute gefragt, sie haben auch 300 – 500 Millionen VND mitgebracht, um irgendwo Gartenland zu kaufen. Die Leute haben sich auch Geld geliehen, um Land zu kaufen, und jetzt fehlt ihnen das Geld, sie sitzen auf dem Geld, sind in der Defensive und trauen sich nicht, es auszugeben. Wenn Unternehmen nicht den Mut haben, Geld auszugeben, können sie keine Produkte verkaufen. Wenn Unternehmen ihre Produkte nicht verkaufen können, werden sie es nicht wagen, die Gehälter zu erhöhen oder zu investieren. Sogar die Exporte sind zurückgegangen und Waren werden nicht verkauft. Solange die Inputkosten steigen, die Produkte aber nicht verkauft werden können, traut sich niemand, die Preise zu erhöhen. Deshalb müssen wir den Unternehmen alle Türen öffnen. Der Staat fördert öffentliche Investitionen. Allerdings ist es notwendig, parallel dazu private Investitionen zu fördern. Für jeden Dong, den der Staat für öffentliche Investitionen ausgibt, ermutigt er Unternehmen, 10 Dong auszugeben.

Herr Le Huu Nghia , Vizepräsident der Ho Chi Minh City Business Association

Transportunternehmen sind von der Fahrzeuginspektion erschöpft

Der größte Engpass für Unternehmen stellt heute die Fahrzeuginspektion dar, da sie nahezu alle Bereiche der Produktion, des Handels und nahezu der gesamten Wirtschaft betrifft.

Laut Rückmeldungen von Unternehmen in der Provinz können die Fahrzeuge nicht zirkulieren, wenn die Fahrzeuginspektionsaktivitäten weiterhin so überlastet sind wie in der Vergangenheit. Dies führt zu einer Stagnation der Lieferkette und damit zu einem starken Anstieg der Betriebskosten der Unternehmen. Es besteht die Gefahr schwerer Verluste aufgrund von Vertragsverletzungen und der Gewährleistung des Warentransports. Sinkende Einnahmen und Zinslasten werden sich auf Arbeitsplätze und die Existenzgrundlage der Arbeitnehmer auswirken. Transportunternehmen haben viele schwerwiegende Ereignisse wie Epidemien, Wirtschaftsrezessionen, Staus bei Fahrzeuginspektionen usw. erlebt. Jetzt sind sie völlig erschöpft und stehen still. Ohne rechtzeitige Notfalllösungen wird sich die Situation noch tragischer gestalten. Wir haben den Behörden viele Lösungen vorgeschlagen. Die notwendigste davon ist die automatische Verlängerung der Zulassung für private Fahrzeuge, deren Gültigkeitsdauer drei bis sechs Monate beträgt, und die Möglichkeit einer Überprüfung anderer Fahrzeugtypen. Bisher gibt es jedoch keine Lösung, um den Zulassungsstau unmittelbar zu lindern.

Herr Nguyen Van Hung , Vizepräsident der Binh Duong Transport Association

Beamte und Amtsträger haben an jedem Ort ein anderes „Verständnis“ für Politik.

Die Politik der Regierung, die Mehrwertsteuer auf 8 % zu senken, ist gut, muss aber detaillierter und klarer angekündigt werden, d. h. es muss konkret aufgeführt werden, welche Branchen nicht in Frage kommen (oder umgekehrt, welche auch in Frage kommen). Die Vorgehensweise besteht wie oben beschrieben darin, die Auflistung nach Branchen vorzunehmen und die Zustimmung der Steuerbehörde zu einer Reduzierung einzuholen.

Darüber hinaus fallen Gebühren für die unterstützende Infrastruktur für Import-Export-Unternehmen an. Beispielsweise unterstützt die Stadt Haiphong diese Gebühr für Unternehmen bei kleinen Seefrachten mit einem Volumen von weniger als 1 m3, während Ho-Chi-Minh-Stadt alles einzieht. Darüber hinaus beträgt die Infrastrukturgebühr für viele Pakete weniger als 2.000 VND, aber bei jeder Geldüberweisung „senkt“ die Bank die Überweisungsgebühr auf 7.700 VND. Für die Zahlung von Steuern fallen keine Überweisungsgebühren an, für die Zahlung von Gebühren fallen jedoch Bankgebühren an. Ungeheuerlich!

Die derzeitige wirtschaftliche Lage ist zu schwierig. Die Logistikbranche ist am stärksten betroffen und benötigt daher finanzielle Unterstützung, etwa durch eine Verlängerung der Steuerschulden und eine Ausweitung des Kreditspielraums (finanzielle Hebelwirkung). Die Verwaltungsbehörden müssen die Vorschriften für Import und Export überprüfen, um Überschneidungen zu vermeiden. Dadurch werden die Verwaltungsverantwortlichkeiten der einzelnen Ministerien klarer definiert. die Arbeitsabwicklung der Beamten in den Verwaltungseinheiten zu korrigieren.

Darüber hinaus ist es notwendig, direktere Kommunikationskanäle mit Unternehmen zu schaffen, nicht nur über Konferenzen und Meetings. Es muss einen Kanal geben, um Informationen direkt zu erhalten, den Unternehmen gegenüber Verantwortung zu übernehmen und sie zu Reaktionen und Anleitungen zu drängen. Die Unternehmen sind an dieses Ministerium oder jene Behörde gebunden, können aber nicht direkt diskutieren. Sie müssen mit ihren Überlegungen bis zur Konferenz warten, dann wird sich alles beruhigen.

Herr Nguyen Ly Truong An , stellvertretender Direktor der SeaAir Global Company Limited

Viele Unternehmen müssen Grundstücke und Häuser verkaufen, um Bankschulden zu begleichen.

Zuvor verfügte Ho-Chi-Minh-Stadt über Investitionskapital zur Stimulierung der Nachfrage, um Unternehmen bei der Innovation von Ausrüstung und Technologie sowie bei der Verbesserung der Produktqualität zu unterstützen. In den vergangenen beiden Jahren, als die Unternehmen ihre Investitionen erhöhten, um sich stärker an der starken Zulieferindustrie zu beteiligen, wurde das Konjunkturprogramm plötzlich ausgesetzt, was die Pläne der Unternehmen durchkreuzte.

Unternehmen, die Investitionspläne haben, müssen damit aufhören. Besonders Unternehmen, deren Projekte von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen des Investitionsanreizprogramms mit Zinszuschüssen bedacht wurden, die aber keine Zinszuschüsse erhalten haben, stehen vor noch größeren Schwierigkeiten. Insbesondere vor dem Hintergrund eines starken Auftragsrückgangs von über 30 % – bei vielen Einheiten sogar um fast 50 % – haben höhere Zinsen als erwartet bei der Realisierung von Projekten vielen Unternehmen die Luft ausgegangen. Einige der Verbandsmitglieder erklärten sogar, sie müssten Häuser und Grundstücke verkaufen, um ihre Bankschulden zu begleichen, damit ihre Betriebe nicht in die Gruppe der uneinbringlichen Forderungen überführt würden. Oder einige Einheiten verhandeln über einen Verkauf an ausländische Unternehmen, um das Risiko einer Insolvenz zu vermeiden. Allgemeine Informationen zufolge wartet Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit auf eine Resolution zur Ersetzung der Resolution 54 zu spezifischen Entwicklungsmechanismen und -richtlinien, bevor mit der Ausgabe und Umsetzung des Investitionsanreizprogramms fortgefahren werden kann. Daher ist zu hoffen, dass es in Ho-Chi-Minh-Stadt bald ein Programm geben wird, das Maschinenbauunternehmen dabei unterstützt, Schwierigkeiten zu überwinden, den Betrieb aufrechtzuerhalten und sich stärker an der Entwicklung der heimischen Zulieferindustrie zu beteiligen.

Herr Do Phuoc Tong , Vorsitzender der Ho Chi Minh Stadt Maschinenbau- und Elektrovereinigung

Der Zugang zu Kapital ist zu schwierig, die Zinsen zu hoch

In jüngster Zeit hat die Regierung zugehört und eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, um die Schwierigkeiten der Geschäftswelt zu beseitigen. Dies ist ebenso wie die Senkung der Mehrwertsteuer um 2 % sinnvoll und hat große Auswirkungen. Allerdings ist der aktuelle Zinssatz immer noch zu hoch und für die Unternehmen nicht tragbar. Der zweite wichtige Punkt ist, dass die Kreditbedingungen verschärft werden und die Unternehmen zunehmend in Schwierigkeiten geraten, was es ihnen erschwert, die Kreditstandards zu erfüllen.

Ein wichtiges Problem, über das sich die Geschäftswelt in der Vergangenheit viel beschwert hat, dem aber bisher nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt wurde, ist die Steuerrückerstattung für exportierende Unternehmen. Die Regierung hat mehrere Treffen abgehalten, um Lösungen anzustreben, doch im Großen und Ganzen konnten die Probleme nicht vieler Unternehmen gelöst werden. Dies ist unter den gegenwärtigen wirtschaftlichen Bedingungen eine sehr wichtige Kapitalquelle für Unternehmen, insbesondere wenn der Zugang zu Krediten schwierig ist.

Seit Jahresbeginn sind die Exporte inländischer Unternehmen im Vergleich zu den ausländischen Direktinvestitionen stark zurückgegangen. Wenn die Regierung und die Nationalversammlung nicht rechtzeitig Lösungen zur Unterstützung einheimischer Unternehmen finden, wird der Rückstand vietnamesischer Unternehmen noch größer werden. Um inländische Unternehmen zu unterstützen, muss die Regierung die Ressourcen für Handelsförderungsprogramme erhöhen und die Märkte diversifizieren, insbesondere jene mit großem Potenzial wie den Nahen Osten oder Nordamerika. Darüber hinaus müssen Investitionen in Werbemaßnahmen und E-Commerce ausgeweitet und gefördert werden, da dieser Trend und diese Aktivität im aktuellen Technologiezeitalter zu hoher Effizienz führen.

Herr Tran Quoc Manh , Vorstandsvorsitzender der Sadaco Production – Trade Development Joint Stock Company (HCMC)

Quellenlink: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-can-von-giam-lai-vay-185230523004846149.htm