| Unternehmen suchen nach Möglichkeiten, mit Wechselkursschwankungen umzugehen. Kaffeepreise erreichen neue Höchststände, viele Exportunternehmen befürchten, nicht genügend Waren zum Verkauf zu haben. |
Nachdem der Vergeltungsschlag des Iran gegen Israel die Spannungen im Nahen Osten verschärft hat, beobachten vietnamesische Exportunternehmen den Konflikt und seine Folgen mit großer Sorge, um Lösungen zu finden.
Herr Nguyen Chi Trung, Vorstandsvorsitzender der Gia Dinh Group Joint Stock Company, erklärte, das Unternehmen habe derzeit Aufträge bis Ende Juli und die Fabriken würden weitere Mitarbeiter einstellen. Allerdings seien die Unternehmen angesichts der aktuellen Lage auch besorgt, da sie nicht wüssten, wie sich die Lage in Zukunft entwickeln werde.
Laut Herrn Trung ist die aktuellegeopolitische Konfliktlage weiterhin unvorhersehbar. Sollte der Konflikt nicht enden, sondern sich weiter ausbreiten, würden Exportunternehmen zunehmend in Schwierigkeiten geraten, vor allem durch die gestiegenen Transportkosten. „Ein Paar Schuhe kostet 100 VND plus 50 VND für den Transport. Jetzt steigen die Transportkosten um 60 bis 70 VND, und Unternehmen werden ihre Produkte nicht mehr verkaufen können“, erklärte Herr Nguyen Chi Trung.
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| Unternehmen halten den Atem an, um die Auftragslage zu beobachten |
Herr Nguyen Van Khanh, Vorsitzender des Ho-Chi-Minh -Stadt-Leder- und Schuhverbands, räumte ein, dass die meisten Unternehmen der Branche weiterhin mit großen Auftragsschwierigkeiten zu kämpfen haben. Viele Fabriken bauen aufgrund des starken Rückgangs der Exportaufträge weiterhin Personal ab. „Laut einer aktuellen Verbandsumfrage haben nur etwa 40 % der Mitgliedsunternehmen Aufträge bis Mai und Juni. Die meisten Exportaufträge gehen nach Europa und in die USA. Die übrigen Unternehmen haben vom zweiten Quartal bis zum Jahresende keine Aufträge erhalten“, sagte Herr Khanh.
Laut Herrn Khanh steht die Schuhindustrie neben den durch politische Konflikte verursachten Schwierigkeiten auch vor Herausforderungen durch die Revolution 4.0, grüne Produktion, Emissionsreduzierung usw.
Der Vorschlag des Finanzministeriums , eine 10-prozentige Steuer auf exportierte Dienstleistungen zu erheben, wird die Lage für Unternehmen zusätzlich erschweren, da Unternehmen, die exportierte Dienstleistungen anbieten, Steuern zahlen müssen, was die Warenpreise in die Höhe treibt. Daher müssen produzierende Unternehmen neue Bezugsquellen im Ausland erschließen. Dies wird dazu führen, dass sich die Lieferketten nach außen verlagern und anderen Ländern Vorteile bringen.
Auch Herr Nguyen Van Thu, Vorstandsvorsitzender der GC Food Joint Stock Company (GC Food) und stellvertretender Vorsitzender der Association for Food Transparency (AFT), erklärte inmitten der Sorgen, dass die Bestellungen des Unternehmens seit Jahresbeginn aufgrund der Besorgnis der Kunden über die instabile Lage zurückgegangen seien. „Wir exportieren derzeit in den Nahen Osten, wenn auch nicht viel, pflegen aber weiterhin Kundenbeziehungen in diesem Markt, um auf die Erholung zu warten“, sagte Herr Thu.
Laut Herrn Thu wirkt sich der Konflikt im Nahen Osten negativ auf die Produktion und Geschäftstätigkeit von Unternehmen aus, insbesondere von Exportunternehmen. Grund dafür seien steigende Rohstoffpreise und Transportkosten. Zudem könnten Verbraucher weltweit aufgrund von Instabilitätssorgen ihre Ausgaben wieder einschränken.
„Selbst im besten Fall, wenn alle Parteien Zurückhaltung üben und der Konflikt nicht eskaliert, wird sich die Weltwirtschaft nur langsam erholen und die globale Kaufkraft sinken. Es ist sehr wahrscheinlich, dass in den nächsten Monaten die Preise für viele Rohstoffe steigen und die Unternehmen in Schwierigkeiten bringen werden“, befürchtete Herr Thu.
Bezüglich der Dom Garment Company Limited sagte Herr Pham Quang Anh, CEO dieses Unternehmens, dass das Unternehmen auf dem Markt im Nahen Osten mit vielen Kunden in den VAE (Vereinigte Arabische Emirate), Jordanien usw. zusammenarbeitet. Dieses Marktsegment macht derzeit etwa 10 % des gesamten Exportumsatzes des Unternehmens aus.
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| Textil- und Bekleidungsunternehmen sind besorgt über stark steigende Frachtraten |
Der angespannte regionale Konflikt bereitet den Unternehmen jedoch Sorgen hinsichtlich der Sicherheit ihrer Waren beim Seetransport und der steigenden Frachtraten.
Laut Herrn Quang Anh betrug der Frachtpreis für einen 40-Fuß-Container nach Jordanien im November 2023 lediglich 1.450 USD, mittlerweile ist er jedoch auf 6.000 USD gestiegen. Damit einhergehend verlängert sich auch die Lieferzeit. Normalerweise überschneiden sich die Bestellungen von Kunden (d. h. sie erhalten eine alte Bestellung und geben dann eine neue auf). Wenn sich die Lieferzeit verlängert, sinkt die Anzahl der Bestellungen des Unternehmens im Vergleich zu zuvor um 50 %.
„Zuletzt dauerte es 2,5 Monate, bis die Kunden die an diesen Markt verschickten Bestellungen erhielten, statt wie zuvor nur einen Monat“, erzählte Herr Quang Anh.
Laut Herrn Quang Anh müssen Unternehmen bei angespannten Verhältnissen in dieser Region Reedereien wählen, die den Ländern des Nahen Ostens gegenüber „freundlich“ eingestellt sind, damit die Waren reibungsloser und einfacher transportiert werden können.
„Die Preise für in diese Länder exportierte Waren sind bereits sehr wettbewerbsfähig. Jetzt, da die Frachtraten gestiegen sind, müssen die Unternehmen ihre Preise weiter senken, um sie an ihre Kunden weiterzugeben. Das macht viele Bestellungen unrentabel“, erklärte Herr Quang Anh. Er fügte hinzu, dass die Unternehmen bei weiteren Preissteigerungen gezwungen sein werden, die Kosten zu tragen, die Produktpreise zu senken oder auf andere, sicherere Märkte auszuweichen.
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