Synchronisierung des Cai River Road-Projekts

Derzeit koordinieren die Funktionseinheiten den baldigen Beginn des Baupakets für den Straßenabschnitt des Cai River Road-Projekts, um es mit den Baupaketen für 5 Brücken auf der Strecke zu synchronisieren, die derzeit umgesetzt werden.

Bau der Tam Tau-Brücke im Rahmen des Küstenstraßenprojekts am Cai-Fluss. Foto: Pham Tung

Dies ist eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte der Provinz und von großer Bedeutung für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und die Schaffung von Raum für die städtische Entwicklung.

Baubeginn des Straßenpakets im September

Die Cai-Fluss-Straße hat eine Gesamtlänge von fast 4,6 km und verbindet die Ha Huy Giap-Straße mit der Tran Quoc Toan-Straße und verläuft durch die Bezirke Tran Bien und Tam Hiep in der Provinz Dong Nai .

Bis Ende 2023 wurden zwei Hauptpakete des Projekts umgesetzt, darunter das Baupaket Nr. 10, das den Bau von fünf Brücken auf der Strecke und Zufahrtsstraßen an beiden Enden dieser Brücken vorsieht. Das verbleibende, derzeit umgesetzte Paket ist das Baupaket Nr. 20, das den Bau und die Installation der Verlegung von Hochspannungs-, Mittelspannungs- und Niederspannungsleitungen, Umspannwerken und Beleuchtung umfasst.

Nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board sind derzeit für die beiden Brücken Tam Tau und Suoi Linh von den fünf im Bau befindlichen Brücken ausreichend Bauland vorhanden. Für die übrigen drei Brücken Tan Mai, Rach Gio und Ba Bot gibt es noch Probleme mit den Zufahrtsstraßen.

Der stellvertretende Direktor des Provincial Construction Investment Project Management Board, Nguyen Linh, sagte: „Für das Baupaket Nr. 10 hat der bisherige Gesamtwert der Umsetzung 96 Milliarden VND erreicht und damit 59 % des unterzeichneten Vertragswerts.“

Der Bau des Straßenabschnitts des Projekts konnte aufgrund von Problemen mit dem Gelände noch nicht begonnen werden. Dem Provinziellen Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsrat liegen für den Straßenabschnitt des Projekts bislang lediglich knapp 2,4 Hektar der insgesamt über 13 Hektar zu übergebenden Grundstücksfläche vor. Einige der übergebenen Grundstücke liegen jedoch noch verstreut und sind nicht miteinander verbunden, sodass sie die Voraussetzungen für eine Ausschreibung zur Auswahl eines Auftragnehmers nicht erfüllen.
Konstruktion

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tran Bien, Nguyen Duy Tan, sagte: „Vor Kurzem hat sich das Provincial Construction Investment Project Management Board mit dem Bezirk Tran Bien abgestimmt, um die Räumungsarbeiten zu beschleunigen und alle Bedingungen für den Baubeginn des Straßenabschnitts des Projekts zu erfüllen.“
Projekt.

„Tran Bien Ward führt Verfahren durch, um fünf Grundstücke neben dem Land der Dong Nai Petroleum Company (Land der Ölgesellschaft) zurückzufordern und sie zu übergeben, damit im September 2025 mit dem Bau des Cai River Road-Projekts begonnen werden kann“, fügte Herr Nguyen Duy Tan hinzu.

Projektabschluss im Jahr 2025

Gemäß dem gesetzten Ziel soll das Cai River Road-Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen sein. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen die Räumungsarbeiten zu einem der größten Engpässe beseitigt werden.
Boden

Nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board muss die Einheit insbesondere für das Baupaket Nr. 10 die Baustellen der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Tan Mai-Brücke und der Rach Gio-Brücke sowie die Oberfläche der Zufahrtsstraße am Brückenkopf am Pfeiler M1 der Ba Bot-Brücke unverzüglich übergeben.

Nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board müssen die Behörden zur Umsetzung des Cai River Road-Projekts Land von 338 Haushalten mit einer Gesamtfläche von fast 15 Hektar zurückfordern. Bisher hat die Einheit zwei Übergaben mit einer Gesamtfläche von fast 4 Hektar erhalten, was 25 % der gesamten zu übergebenden Fläche entspricht, darunter: Phase 1 (29. Dezember 2023), Übergabe der Baustelle von Paket Nr. 10 mit einer Fläche von fast 1,4 Hektar; Phase 2 (16. April 2025), Übergabe des Straßenabschnitts mit einer Fläche von fast 2,4 Hektar.

Bezüglich der verbleibenden Landfläche für den Bau des Straßenabschnitts des Projekts hat das Provincial Construction Investment Project Management Board das Bien Hoa Branch Land Fund Development Center gebeten, die Probleme dringend zu lösen und das Land im September 2025 zu übergeben, um das Ziel erreichen zu können, den Bau des Cai River Road-Projekts im Jahr 2025 abzuschließen.

Kürzlich wurde in dem Dokument Nr. 4903/UBND-KTN vom 9. September 2025, das an die Direktoren der Abteilungen für Bauwesen, Landwirtschaft und Umwelt, die Leiter des Entwicklungszentrums für Landfonds der Provinz, die Verwaltungsbehörde für Bauinvestitionsprojekte der Provinz und die Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden Binh An und Phuoc An über den Fortschritt bei der Umsetzung einer Reihe von Schlüsselprojekten in der Provinz gesandt wurde, Genosse Vo Tan Duc, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das Bauministerium beauftragt, eine Inspektion des Baustatus des Cai-Fluss-Straßenprojekts zu organisieren, eine Zusammenfassung zu erstellen und dem Volkskomitee der Provinz Vorschläge zur Beschleunigung des Projektfortschritts zu unterbreiten.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-bo-du-an-duong-vensong-cai-c19260d/