Dong Nai genehmigt das Konsortium aus DonaCoop und VinaCapital als vorgeschlagenen Investor für das Projekt zur Verlängerung der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien zum Flughafen Long Thanh.

(DN) – Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat am 26. August 2025 das Dokument Nr. 4015/UBND-KTN herausgegeben, in dem es den Vorschlag des Investors für das Projekt zur Verlängerung der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien nach Bien Hoa und zum internationalen Flughafen Long Thanh in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt.

Dong Nai genehmigte das Konsortium aus DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company und VinaCapital Group als vorgeschlagenen Investor für das Projekt zur Verlängerung der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien zum Flughafen Long Thanh. Foto: Dokument

Nach Prüfung des Vorschlags des Konsortiums aus DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company und VinaCapital Group sowie der Stellungnahme des Finanzministeriums äußerte sich der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz zu der Politik und genehmigte den Vorschlag des Finanzministeriums, das Konsortium aus DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company und VinaCapital Group als Investor zu benennen, um das Projekt zur Verlängerung der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien nach Bien Hoa und zum Flughafen Long Thanh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft vorzuschlagen.

Gemäß dieser Entscheidung hat das Projekt zur Verlängerung der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien nach Bien Hoa und zum Flughafen Long Thanh eine Gesamtlänge von etwa 38,5 km und umfasst voraussichtlich drei Abschnitte: den Abschnitt von der Station S0 zum neuen Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai (im Industriepark Bien Hoa 1), etwa 6,5 ​​km lang; den Abschnitt vom neuen Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai zum Flughafen Long Thanh, etwa 27 km lang und den Abschnitt vom neuen Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai zur Mittelachse der Stadt Bien Hoa, etwa 5 km lang.

Das Volkskomitee der Provinz bestimmt das Finanzministerium als Empfänger der Unterlagen. Die maximale Frist für die Einreichung der Unterlagen für den Bericht über den Projektinvestitionsvorschlag beträgt neun Monate ab dem Datum, an dem die zuständige Behörde den Projektvorschlag des Investors genehmigt.

Zuvor hatte das Konsortium aus DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company und VinaCapital Group den Provinzbehörden ein Dokument mit der Bitte geschickt, einen Bericht zu erstellen, in dem die Investitionspolitik für das Erweiterungsprojekt der Suoi Tien Metro-Linie Nr. 1 (S0) – Long Thanh vorgeschlagen und das intelligente Stadtmodell TOD (Transit-Oriented Development) entwickelt wird.

Das Gesamtinvestitionskapital wird voraussichtlich etwa 65 Billionen VND betragen (ohne Entschädigungs- und Räumungskosten), wobei 100 % des privaten Kapitals des Konsortiums und seiner Partner eingesetzt werden.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-chap-thuan-lien-danh-donacoop-va-vinacapital-la-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-san-bay-long-thanh-2351318/