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| Premierminister Pham Minh Chinh leitete die Sitzung. Foto: Regierung |
An dem Treffen nahmen das Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Vizepremierminister Tran Hong Ha, der Ständige Stellvertretende Leiter und Mitglieder des Lenkungsausschusses teil.
An der Dong-Nai -Brücke nahmen der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees teil und führten den Vorsitz.
Bei dem Treffen berichteten Vertreter des Bauministeriums über die Umsetzung der vom Lenkungsausschuss übertragenen Aufgaben und den Fortschritt der Eisenbahnprojekte und -arbeiten; gleichzeitig legten sie eine Reihe wichtiger Aufgaben für die kommende Zeit fest.
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| Delegierte, die an der Konferenz an der Dong-Nai-Brücke teilnehmen. Foto: Vuong The |
Vertreter von Ministerien, Abteilungen und Kommunen berichteten über den Fortschritt der Projekte, klärten einige Schwierigkeiten und Probleme auf und empfahlen und schlugen Lösungen vor, um den Fortschritt der Projekte im Eisenbahnsektor zu beschleunigen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Tan Duc, erklärte auf der Konferenz: Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch Dong Nai führt, ist etwa 82 km lang und verfügt über einen Bahnhof am internationalen Flughafen Long Thanh sowie ein Instandhaltungswerk in der Gemeinde Xuan Duong. Derzeit hat Dong Nai einen Lenkungsausschuss für die Landenteignung eingerichtet, der vom Parteisekretär der Provinz geleitet wird.
Darüber hinaus wird das Dong Nai Provincial Land Fund Development Center als Investor die Entschädigung und die Räumung der Grundstücke durchführen. Die Provinz hat das Provincial Land Fund Development Center außerdem beauftragt, den Entschädigungs- und Umsiedlungsplan zu prüfen und zur Genehmigung vorzulegen. In Dong Nai werden acht Umsiedlungsgebiete für die betroffenen Haushalte eingerichtet.
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| Der stellvertretende Parteisekretär der Provinz und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Tan Duc, stellte Dong Nais Vorschlag bei dem Treffen vor. Foto: Vuong The |
Da die Bahnstrecke durch die Provinz lang ist, aber nur einen Bahnhof am internationalen Flughafen Long Thanh hat, schlug Dong Nai vor, einen weiteren Personenbahnhof in der Gemeinde Xuan Hoa, 48 km vom Bahnhof Long Thanh und 63 km vom Bahnhof Muong Man in der Provinz Lam Dong entfernt, hinzuzufügen, um die vorgeschriebene Entfernung zu gewährleisten.
Zum Abschluss des Treffens würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Anstrengungen der Ministerien, Behörden und Kommunen bei der Erfüllung ihrer Aufgaben. Die Regierung und die Ministerien haben sich sehr aktiv um die Beschaffung von Kapital aus verschiedenen Quellen für das Projekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke bemüht. Die Regierung plant, am 19. Dezember mit dem Bau des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu beginnen. Angesichts der bevorstehenden Herausforderungen fordert die Regierung die Umsetzung der Projekte unter Berücksichtigung von Qualität, technischer Machbarkeit, Fortschritt, Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Der Ansatz besteht darin, Technologie zu transferieren, die Bahn- und U-Bahn-Technologie schrittweise weiterzuentwickeln und autonom zu werden sowie das Bahn-Ökosystem auszubauen.
Bei der Räumung von Baugrundstücken konzentrieren sich die lokalen Behörden darauf, die Räumung zu steuern und zu beschleunigen, die technische Infrastruktur zu verlegen und Umsiedlungsgebiete gemäß dem für jedes Projekt festgelegten Plan zu errichten, um sicherzustellen, dass die neuen Wohnungen der Menschen besser oder gleichwertig mit ihren alten sind.
Das Finanzministerium bietet den lokalen Behörden weiterhin Hilfestellung und Unterstützung bei der Sicherung und Zuweisung von Mitteln zur Durchführung dieser Aufgabe.
Wang Shi
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/













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